WikiDer > Японский эсминец Shiratsuyu (1935 г.)
 Сирацую в 1937 г. | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | Сирацую |
| Упорядоченный: | 1931 FY |
| Строитель: | Военно-морской арсенал Сасебо |
| Выложено: | 14 ноября 1933 г. |
| Запущено: | 5 апреля 1935 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 7 сентября 1936 г. |
| Поражены: | 10 августа 1944 г. |
| Судьба: | Потоплен при столкновении 15 июня 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Сирацую-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 1,685 длинные тонны (1712 т) |
| Длина: |
|
| Луч: | 9,9 м (32 футов 6 дюймов) |
| Проект: | 3,5 м (11 футов 6 дюймов) |
| Движение: | |
| Скорость: | 34 узлы (39 миль / ч; 63 км / ч) |
| Классифицировать: | 4000 миль (7400 км) при 14 узлах (26 км / ч) |
| Дополнение: | 180 |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: | |
Сирацую (白露, «Белая роса») [1] был головной корабль довольно часто Сирацую-учебный класс разрушители, и первая из шести построенных для Императорский флот Японии под Программа Circle One (Мару Ичи Кейкаку).[2]
История
В Сирацую-класса эсминцы были модифицированными версиями Хацухару учебный класс, и предназначались для сопровождения основных ударных сил японцев и проведения дневных и ночных торпеда нападения на ВМС США по мере продвижения через Тихий океансогласно японским военно-морским стратегическим прогнозам.[3] Несмотря на то, что на момент завершения они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не выжил. Тихоокеанская война.[4]Сирацую, построенный на Военно-морской арсенал Сасебо был положил 14 ноября 1933 г., запущен 5 апреля 1935 г. и заказанный 7 сентября 1936 г.[5]
История эксплуатации
Во время нападение на Перл-Харбор, Сирацую был приписан к 27-й дивизии эсминцев 1-й эскадрильи эсминцев IJN 1-й флот, и оставался в японских домашних водах как часть защиты японцев линкор силы. С середины января 1942 г. ей помогали сопровождать конвои между Японией и Тайвань, а в середине февраля сопровождал авианосец Zuih к Давао и обратно к Хаширадзима. В апреле эсминец сопровождал авианосцы. Сёкаку и Дзуйкаку из Мако к Truk, из которого он присоединился к Адмирал Такео ТакагиУдарная группа на Битва в Коралловом море 7–8 мая. В конце мая корабль сопровождал крейсера. Мёко и Хагуро вернуться к Куре, из которого он был назначен адмиралу Широ Такасу, Силам гвардии Алеутских островов во время Битва за Мидуэй 4–6 июня. 14 июля ее вернули во 2-й флот IJN и вернули в Truk в середине августа, откуда он был развернут как высокоскоростной транспорт для перевозки войск для повторной оккупации Атолл Макин после Макин Рейд.
До середины сентября, Сирацую остался на базе Джалуит в Маршалловы острова, но с октября был развернут на Соломоновы острова, где она сделала несколько "Токийский экспресс"высокоскоростной транспорт до Гуадалканал. Во время боевой операции на Гуадалканале 25 октября она помогала потопить американский корабль. буксир USSСеминол и повреждение высокоскоростного тральщик USSЗейн (ДМС-14). Она участвовала в Первое морское сражение за Гуадалканал в ночь с 12 на 13 ноября 1942 г., спасая выживших от торпеды линкор Привет, но в бой не участвовал. 23 ноября в транспорте до Лаэ, она спасла выживших от разрушителя Хаясио, которую она затем затопила торпедой.
Однако в ее следующей миссии Buna 28 ноября, Сирацую получил прямое попадание бомбы во время атаки USAAF Б-17 Летающая крепость бомбардировщики в ней поклон, потребовавшего срочного ремонта на Рабаул, Truk, и Сайпан прежде, чем она должна прибыть в Сасебо 25 февраля 1943 года для полного ремонта. Она вернулась на действительную службу 20 июля 1943 года во 2-м флоте IJN, сопровождая авианосец. Unyō из Йокосуки в Трук и обратно в конце августа. Она вернулась в Рабаул в середине октября, после чего была назначена транспортным подразделением в Кавуву.
Вовремя Битва при императрице Августе Бэй 2 ноября она столкнулась с эсминцем Самидаре, после чего она была обстреляна американскими самолетами, в результате чего четыре человека были убиты и двое ранены, что потребовало возвращения в Сасебо в ноябре. Во время этого ремонта один орудийная башня был удален и заменен двумя тройными 25-мм зенитные орудия.
Она вернулась в Трук в конце декабря в составе эскорта крейсеров. Мёко, Хагуро и Тон, продолжая Кавиенг в начале января. 31 января она спасла выживших на торпеде. Ясукуни Мару в Truk. С февраля по апрель она была в эскорте линкора. Мусаси. С конца апреля переведена в Возьми конвой Ичи дежурство, сопровождение конвоев с войсками из Китая на Филиппины и в другие точки Юго-Восточной Азии.
Сирацую подвергся нападению 8 июня с. Биак самолетом ВМС США, четыре человека погибли и пять членов экипажа получили ранения. В ночь на 14 июня он столкнулся с японским танкером. Сейё Мару 90 морских миль (170 км) к юго-востоку от Пролив Суригао (09 ° 09'N 126 ° 51'E / 9,150 ° с. Ш. 126,850 ° в.Координаты: 09 ° 09'N 126 ° 51'E / 9,150 ° с. Ш. 126,850 ° в.), после чего ее глубинные бомбы взорвался среди выживших. 104 человека из ее команды погибли, включая ее капитана (коммандера Куро Мацуда). Она была удалена из список военно-морского флота 10 августа 1944 г.
Примечания
- ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. страницы 636, 946
- ^ Lengerer, стр. 92-3
- ^ Пити и Эванс, Кайгун .
- ^ Globalsecurity.org, эсминцы класса IJN Shiratsuyu
- ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Ширацую». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-22. Получено 2010-02-02.
Рекомендации
- Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Ленгерер, Ганс (2007). Японские эсминцы класса Хацухару. Военный корабль 2007. Лондон: Конвей. С. 91–110. ISBN 978-1-84486-041-8.OCLC 77257764
- Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов. Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
- Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Уитли, М. Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
внешняя ссылка
- Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Сирацую: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com.
- Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Сирацую». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-22. Получено 2010-02-02.
