WikiDer > Джозеф Уильям Саттон - Википедия
Джозеф Уильям Саттон | |
---|---|
Родившийся | Запаска, Лондон, Англия | 21 октября 1844 г.
Умер | 21 февраля 1914 г. | (69 лет)
Род занятий | Инженер |
Джозеф Уильям Саттон (21 октября 1844 - 21 февраля 1914), известный в печатных СМИ как Дж. У. Саттон, был австралийским инженером, кораблестроителем, изобретателем, пионером в области электрического освещения и пионером рентгеновских лучей в Квинсленд.
Жизнь и времена
В 1844 году Саттон родился в Запаска, Лондон, Англия. Его родителями были Джордж Саттон (корабельный плотник) и Элизабет Кеммесат.[1] Он был крещен 1 декабря 1844 г.[2] После смерти Элизабет Джордж Саттон с тремя своими детьми (Ханной, Генри и Джозефом) переехал из Лондона и прибыл в Сидней 15 октября 1852 года на борту «Колдстрима». (Годом позже Ханна и Генри поженились на той же службе 22 декабря 1853 г., за Дэниела Маклаучлана и Джемайму Эванс соответственно в Церковь Христа Святого Лаврентия. Empire Sydney 28.12.1853).[3] Джозеф женился на Мэри Херли (15 сентября 1847 - 11 июля 1926) 21 октября 1869 г. Balmain, Сидней.[4] Они много лет жили в «Стоунхендже» на террасе Боуэн, с видом на литейный завод на мысе Кенгуру. Пара построила дом, Hurlton (имя, производное от их фамилий HurlЭй и Суттонна) на Лорел-авеню, Челмер в Брисбене.[5] После смерти вдовы, Hurlton был куплен в 1928 году филантропом Уильямом Робертом Блэком, который пожертвовал его Пресвитерианская церковь для использования в качестве детского дома; дом, который был сильно изменен, теперь внесен в список Регистр наследия Брисбена.[5][6]
Саттон был выдающейся фигурой в Брисбене в конце 19 века. Всю жизнь он экспериментировал и изобретал. Особо следует отметить изобретение процесса извлечения золота, которое применялось на Поле горы Морган.[7] Саттон был заинтересован в раннем развитии телефонов, электрического освещения и Рентгеновые лучи.[8][9][10]
Личная жизнь
Семья:
- Эллен О'Доннел (род. 27 сентября 1870 г., ум. 2 января 1951 г.), замужем Уильям Чарльз Костин (Чарльз Уильям) Секретарь Законодательного совета и Секретарь парламентов.
- Мэри Аллен (род. 11 апреля 1872 г., ум. 26 февраля 1935 г.), замужем Эдвард Бартон, выдающийся инженер-электрик и член Законодательное собрание Квинсленда.
- Джозеф Уильям Саттон-младший (род. 10 сентября 1874 г., ум. 20 августа 1941 г.), A.M.I.E.E. был выдающимся инженером-электриком Главного почтмейстера в Брисбене.
- Джордж Мурхед (род. Июля 1876 г., ум. 1 июня 1879 г.)
- Джорджина Мурхед (р. 1879, ум. 1926).
- Хелен Эллисон (род. 1881, ум. 1 июля 1903) вышла замуж за Генри Бересфорда Кокса Корфилда.
- Сильвия Ленор (род. 1888, ум. 2 сентября 1888 г.).
- Саттон умер 21 февраля 1914 г. и был похоронен в г. Кладбище Тоовонг в Брисбен.[11][8] В то время они жили по адресу "Инглененк" Гладстон-роуд Южный Брисбен. Семейный участок Саттон давно исчез, и теперь он превратился в лужайку.
Ранняя карьера
Джозеф получил образование в Сиднее. по договору в сиднейской фирме Джона Фицпатрика, медник. Через год после того, как Саттон стал подмастерье, он переехал в Брисбен. В мае 1870 года он начал бизнес со своим другом. Джеймс Хипвуд как Хипвуд и Саттон. Партнеры вместе с другими основали плавильный завод Булимба, где г-н Саттон занял должность управляющего. Чтобы проиллюстрировать язык и приметы времени, следующие рекламное объявление от 9 июня 1870 г. в Курьер Брисбена предоставлен.[12]
Уведомление.
Всем, кто интересуется производством сахара, дистилляцией, пивоварением, машиностроением и т. Д. Г-да HIPWOOD & SUTTON начнут свою деятельность как COPPERSMITHS, BRASSFOUNDERS, FINISHERS, PLUMBERS и т. Д. около ПОНЕДЕЛЬНИКА, 13 июня, и готовы выполнить любые заказы, которые могут быть для них предпочтительны. Vacuum, Wetzel, Bour и Tache Pans, Clarifiers и т. д .; Ромовый перегонный куб от 100 до 2000 галлонов; Перегонные кубы для вина и виски, от 15 до 100 галлонов; Пивоваренные медные и луженые медные трубы всех размеров; Медные и железные трубы, лампы, маслоподачи и т. Д. И все необходимое для машинного отделения. Адрес: Hipwood & Sutton, Northern Copper Works, Eagle-street, Брисбен. 4858. - Курьер Брисбена
Компания Hipwood and Sutton вела свою деятельность как медники и медные основатели, и оставалась в бизнесе до 1877 года, когда компания распалась.[13]
Дж. У. Саттон и компания
Саттон реорганизовался и продолжил свою деятельность под названием J. W. Sutton and Company, Engineering Works. В 1880 году бизнес был расширен до Кенгуру-Пойнт, поскольку Саттон предвидел рост компании для удовлетворения потребностей сахар промышленность и инженерное дело торги. В Kangaroo Point к бизнесу были привлечены два партнера, У. Басселл и У. Хили.[13]
В 1880-х годах компания J. W. Sutton and Company судостроение двор и Литейный завод был крупным промышленным комплексом в Кенгуру-Пойнт.[14] До основания J. W. Sutton and Company Саттон был менеджером в банка плавка работает и Литейный завод в Булимба. Хорошее описание компании есть в «Квинслендере» от 17 июня 1883 года. К этому моменту на заводе в Кенгуру-Пойнт работало около 200 человек.
В 1885 году в городском справочнике была указана компания: "SUTTON, J. W., and Co. (Дж. У. Саттон и У. Хили), инженеров, литейщиков чугуна и латуни, кузнецов, чугунных судостроителей, ул. Игл, 29; тел. 43. Работает, Кенгуру-Пойнт; тел. 48 ".[15] Список (предположительно резиденция Саттона), который предшествовал этой записи, был: "Саттон, Дж. У. (J. W. Sutton and Co.), Стоунхендж, терраса Боуэна ».[15] Альманах Пью в 1885 году перечислил J.W. Саттон и Ко в Кенгуру-Пойнт как лодка и судостроитель; в качестве медник и медные литейщики на Игл-стрит, 25 и Кенгуру-Пойнт; в качестве инженеры и чугунолитейные предприятия на Игл-стрит с котельной на Кенгуру-Пойнт, плавильный завод и пробирщик на Орлиной улице.[16] Шахта Александра и батарея на вокзале Палмервиль, Мэйтаун, Квинсленд был оборудован аккумуляторным заводом. Батарейный завод, который поставлял электричество, включал Корнуоллский котел в кирпичной кладке с дымоходом, ведущим к целому 9-метровому металлическому дымоходу. Котел Cornish был произведен компанией J. W. Sutton & Co.[17] Фирма предоставила материалы и помогла в строительстве моста для Железнодорожная линия Южного побережья в Квинсленд. Кроме того, несколько ключевых сахарных заводов были оснащены оборудованием от J. W. Sutton and Co. наводнения 1893 г., оригинальный литейный завод был разрушен. Саттон восстановил литейный цех и в том же году снова был затоплен. Вскоре компания была продана Эвансу, Андерсону и Фелану.[9]
Kitson Lighting and Heating Company Limited
Джозеф Уильям Саттон был менеджером и инженером-консультантом. В конце 1902 года Саттон совершил обширную поездку по Европе и Америке для компании Kitson Light. Статья об этой поездке была написана в Брисбен Курьер 17 января 1903 года, озаглавленный «Австралиец в Англии и Америке». Из Ричмонд-Ривер Экспресс. 17 ноября 1903 года: «В прошлую субботу, Альд. Фрост, который был последовательным сторонником испытания света Китсона для городского освещения. , был занят умелым инженером-электриком г-ном Дж. Саттоном, который был отправлен из Брисбена компанией Kitson Light Co., чтобы установить лампу на пересечении улиц Уокер и Кентербери, установить железный столб и отремонтировать необходимые машины для производства света ".
Пионер электротехники
9 декабря 1882 года в Брисбене, Квинсленд, общественность познакомилась с электричеством, проведя демонстрацию, в которой использовалось восемь дуговые огни, возведенный вдоль Queen Street. Светильники были установлены на 20-футовой высоте. чугун стандарты. Электропитание этих дуговых ламп было взято от 10 Лошадиные силы Crompton Генератор постоянного тока управляемый Роби паровой двигатель в Литейный завод компании J. W. Sutton & Co. в Аделаида Стрит.[18] Позже Брисбен Курьер Газета получала электроэнергию от литейного цеха Дж. У. Саттона на Литейном переулке, позже названном Айлс-лейн (сейчас на месте многоэтажного здания). Мощность была от 10 л.с. Генератор постоянного тока Crompton.[19] 10 декабря 1882 года офис J. W. Sutton & Co. на Аделаид-стрит в Брисбене впервые в Квинсленде был освещен электричеством.[18] Саттон был тестем Эдвард Бартон который также активно участвовал в электрическом освещении Брисбена. От Telegraph, Брисбен; 24 февраля 1921 г. "Г-н В. М. Л'Эстрейндж из компании Ipswich Electric Supply Company, Limited; заявил, что резиденция г. К. Харди Бузакотт, из Челмер, был одним из первых домов в Австралии, который был освещен электрическим светом, поскольку мистер Бузакотт привез растение из Англии примерно в 1887 году и установило его в своей резиденции для освещения. Г-н Л'Эстрандж также заявил, что примерно в то же время г-н Саттон с Лорел, авеню, Челмер также установил электрическую станцию в своей резиденции, и что, вероятно, резиденция г-на Саттона с резиденцией г-на Бузакотта может считаться первые частные дома в Австралии, освещенные электричеством ".
Пионер образования
Саттон активно участвовал во всех образовательных программах. Саттон был одним из основателей Брисбенский технический колледж с сентября 1882 года. Колледж изначально был частью Брисбенская школа искусств. В ноябре 1892 года Саттон участвовал в организации отделения от Школы искусств. Саттон стал председателем подкомитета (1897), управляя разделением и получением нового здания. К 1900 году Саттон был председателем Брисбенского технического колледжа 1899–1901. В августе 1900 года Саттон был назначен членом совета Брисбенского технического колледжа. Сделав пожертвование в строительный фонд, мистер и миссис Саттон стали пожизненными членами колледжа. Саттон был повторно назначен в совет в ноябре 1903 года. Он оставался рядовым членом до должности 1904 года. Саттон также участвовал в том, чтобы физика была самостоятельной основной дисциплиной, включенной в учебную программу для студентов. Университет Квинсленда.[20] Здоровье Саттона после 1904 года (скорее всего, ухудшилось из-за его воздействия радиации от рентгеновских лучей, а также радий) заставил его медленно уйти из общественной жизни.
Пионер фотографии
Джозеф Уильям Саттон был причастен к самому основанию Фотографического общества Квинсленда: Из газеты "The Week", Брисбен, суббота, 20 сентября 1884 г .: «ФОТОГРАФИЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО кондитеры, Куин-стрит. Наблюдалась хорошая посещаемость. На следующий год были избраны следующие должностные лица: - президент, достопочтенный А.К. Грегори; вице-президенты, профессор Пеппер и мистер Дж. У. Саттон; секретарь, мистер Дж. Р. Холл; комитет, господа Рикардо, Лион и Сервис ". С самого начала Саттон часто использовал свои пароходы, чтобы возить участников вдоль реки Брисбен для фотосессий, как видно из Курьер Брисбена 17 февраля 1885 г .: «Председатель (в данном случае Саттон) уведомил о своем намерении спустить участников по заливу, вероятно, в следующую субботу, с целью дать им возможность продемонстрировать свое умение« снимать »красивые виды речных пейзажей. . " В то время многие собрания общества проводились в доме Саттонов: Брисбен Курьер 25 января 1886 г. «ВСТРЕЧА Квинслендского фотографического общества состоялась в субботу вечером в доме мистера Дж. У. Саттона. Мистер Саттон, вице-президент, занял кресло ... Мистер Саттон очень любезно разместил свою большую веранду. в распоряжении членов, вместе с использованием его темной комнаты для практических демонстраций по ночам собраний, а также его оптических фонарей для выставок прозрачных пленок, за что щедрое предложение было принято с сердечной благодарностью ». The Telegraph 17 марта 1886 г .: «Ежемесячное собрание Фотографического общества Квинсленда проводилось в доме мистера Дж. У. Саттона в понедельник вечером. Этот джентльмен председательствовал ....... Мистер Саттон продемонстрировал образцы отпечатков, сделанных с контактом Моргана и Кидда. бумаги, и обещал провести практическую демонстрацию процесса на следующей встрече вечером ». Брисбен Курьер 27 июля 1886 г .: "А CONVERSAZIONE был проведен вчера вечером в Школе искусств Фотографическим обществом Квинсленда, чтобы отпраздновать первую годовщину их образования ... Общество, которое только что завершило свой первый год, сначала столкнулось с большими трудностями, но из-за доброты некоторых их членов - особенно мистера Дж. У. Саттона, который предоставил в свое распоряжение многие объекты, которые иначе они не могли бы получить, - они добились большого успеха. В настоящее время общество насчитывает 133 члена, и в его распоряжении имеется удовлетворительный баланс в банке ». Brisbane Courier 1887: Вторая ежегодная конференция Квинслендского фотографического общества прошла прошлой ночью в лекционном зале YMCA с большим успехом. . В 9 часов г-н Дж. У. Саттон представил с помощью кислородно-водородного света большую коллекцию фонарных слайдов. Эта выставка открылась рядом прекрасных видов на здания и улицы Мельбурна, а также викторианские пейзажи. Фотография; Саттон был первым в Брисбене, кто продемонстрировал рентгеновские лучи и рентгеновские снимки, всего через четыре месяца после открытия Рентгена 29 февраля 1896 года. Проф. Лайл был первым в Австралии 4 апреля 1896 года, за ним последовал профессор Брэгг 30 мая 1896 года.
Дисплеи и награды, полученные на Квинслендской выставке
- Ноябрь 1875 г .: Серебряная медаль номиналом 3 фунта стерлингов: Дж. У. Саттон, выплавленное олово. Почетная грамота: J. W. Sutton, кабинет минералов.
- 1876: Дж. У. Саттон, Минеральные образцы: Первоклассный. Дж. У. Саттон, Трофей из оловянных блоков: Высоко оценен. Хипвуд и Саттон, Bells: первый приз
- 1877: научные инструменты выставлены господами Дж. У. Саттоном и Ко.
- 1878: Микрофон изготовил и выставил мистер Дж. У. Саттон. Телефоны, которых несколько, выставлены г-ном У. Дж. Кракнеллом и Х. Старком из Телеграфного департамента и г-ном Дж. У. Саттоном.
"Призматический (или сказочный) фонтан, который был построен г-ном Дж. У. Саттоном для совета Национальной ассоциации, был испытан в пятницу вечером, и было установлено, что он действует превосходно; он помещен под купол здания, и внесет значительный вклад в красоту выставки, сохраняя при этом прохладную и приятную атмосферу ».[21]
- 1879: судья
Изобретатель сахарной промышленности
В 1878 году Саттон разработал лучший метод извлечения сахара из сахарный тростник сок.
«То, что выглядит как решительное усовершенствование методов испарения тростникового сока на открытом воздухе, которые до сих пор применялись для испарения тростникового сока, только что было запатентовано господами Дж. У. Саттоном и Ко, медниками, Брисбен. Г-н Саттон стремится выпаривать сок при температуре от 120 до 180 °. Он делает это на открытом воздухе. Он получает необходимую температуру с помощью парового змеевика, вращающегося вокруг его испарительной кастрюли, которая имеет обычную круглую форму. Это тепло, конечно, не доводит до кипения ликер; это он и выполняет с помощью меню перфорированной трубы или змеевика, входящего в нижнюю часть испарительного поддона. Через этот последний змеевик поток воздуха нагнетается струей вентилятора. Воздух может иметь атмосферную температуру или может быть нагрет, как В случае нагретого воздуха, нагнетаемого в щелок или через него, воздух проходит через печи по ряду труб, за счет чего он становится сильно разреженным, и в то же время повышается температура. Мы видели, как работает аппарат, Был использован воздух, и наблюдалось особенно быстрое кипение, в то время как температура жидкости сначала едва составляла 130 °. Расчет г-на Саттона в то время заключался в том, что три галлона испарялись в час с каждого поверхностного фута жидкости при температуре 180 °. Испарение было, конечно, очень быстрым, а температура полностью контролировалась. Были заказаны две сковороды по этому принципу, одна от г-на Р. Мьюира из Неранга, который намеревается запустить ее в начале следующего месяца. Заявленное преимущество состоит в том, что скорость испарения при кипячении на открытом огне по меньшей мере вдвое превышает обычную скорость испарения, с абсолютной безопасностью от возгорания и безупречным контролем над всем устройством, включая устройства для снятия сливок и очистки щелока и сиропов при кипячении. Мистер Саттон занялся этим вопросом, как и другими улучшениями, с энергией и умением, и заслуживает успеха, который, вероятно, явится результатом его усилий ".[22]
"Г-н Дж. В. Саттон и Ко. Получили патент на усовершенствование производства сахара, и, судя по многочисленным испытаниям, которым он недавно подвергался, те, кто больше всего заинтересован в оценке его возможностей, объявили его весьма успешным. . "[23]
«Вчера днем на сахарной плантации мистера О. Рэндла, Игл Фарм, состоялось испытание новой патентной атмосферной батареи господа Дж. И В. Саттон и Ко для концентрирования тростникового сока».[24]
Пионер рентгеновского излучения
Саттон безуспешно пытался получить рентгеновские лучи, экспериментируя с отработанными лампами накаливания и лампами Гейслера, и только когда он получил трубку Крукса Рентгена, он наконец добился успеха.[25] В начале июля 1896 года Саттон первым продемонстрировал Рентгеновские лучи в Брисбене для врача доктора Джона Томпсона. (Смотрите также Квинслендер, иллюстрированная статья; рентгенограмма ключей и руки, 18 июля, стр. 117.) 8 августа 1896 г. по приглашению Королевское общество Квинсленда, Саттон провел демонстрацию Рентгеновские лучи тем самым оставив свой след в анналах истории австралийский пионер рентгеновских лучей в Квинсленде.[10][26][27]Саттон начал с обзора исторических аспектов того, что было известно об этом предмете. Затем он нарисовал диаграмму на доска из электромагнитный спектр и рассмотрел различные части, которые включали видимый, ‘инфракрасный’, ‘тепловые лучи’, ‘ультрафиолетовыйСпектры и «неотображенные лучи».[10] Отчет о вечере вспоминал:[10]
Он заявил, что фотография выявила тот факт, что фотографически активные лучи простираются на расстояние в девять или десять раз длиннее визуального спектра, причем как из ультрафиолетовой, так и из инфракрасной части спектра; они испускали длинную серию лучей, которые, хотя и совершенно невидимы, обладали химической энергией и теплотой, и с помощью которых вполне можно было делать рентгеновские снимки через многие непрозрачные вещества, и предполагалось, что каким-то образом на этих окраинах спектра рентгеновские лучи будут обнаружены, если они вообще связаны со светом ".
Затем Саттон объяснил устройство, которое он подготовил для демонстрации. Устройство состояло из электрической батареи и большого индукционная катушка который обеспечивал электрический ток для освещения Фокусная трубка Крукса. Он попросил публику наблюдать за обычным вакуумная труба или же Трубка Гейсслера. Он пропустил электрический ток через трубку, большую трубку с тремя лампочками, и трубка мгновенно наполнилась хорошо известным фосфоресцирующий светиться. Саттон заметил, что рентгеновские лучи исходили из трубки, но они были настолько рассеянными, что не имели никакого эффекта. Затем трубка Гейслера была заменена трубкой Крукса. Электрический ток пропускался через трубку Крукса. Он объяснил, что в трубке Крукса «более полный вакуум» и «сделаны другие улучшения». Саттон объяснил, что необходимо внести дополнительные улучшения и усовершенствования в вакуумную трубку, которые потребовали «более полного вакуума». Последний шаг заключался в расположении алюминий и платина диски, используемые для фокусировки рентгеновских лучей.[10] Дальнейшие воспоминания о вечере:[10]
Объяснив, таким образом, устройство, г-н Саттон сделал несколько снимков пластин с удивительно хорошими результатами. Одним из интересных снимков был сборник различных статей, предлагавших различные степени воздействия. непрозрачность к лучам. Разработка пластин была превосходно проведена г-ном Фергюсоном при обстоятельствах, явно неблагоприятных для такой деликатной работы, с хорошими результатами. Выставка статей по флуоресцентный экран, где сразу же стали видны чудесные эффекты рентгеновских лучей, вызывала частые аплодисменты. Хорошо были видны монеты, помещенные в портсигар, и аналогичные предметы, помещенные между двухдюймовыми досками или посреди толстой книги. Ни дерево, ни бумага не оказывали большого сопротивления свету. Процедура была прекращена сердечным голосованием лектора и демонстранта ".
В газетах того времени есть много упоминаний о том, что Саттон впоследствии неоднократно демонстрировал эти невидимые лучи, используя себя и других добровольцев из своей аудитории. Позже он также продемонстрировал невидимые лучи радия.
Суда, построенные J. W. Sutton and Company
Ниже приводится частичный список судов, построенных J. W. Sutton and Co. в Кенгуру-Пойнт. Информация получена из Регистр Ллойда и другие источники.[9][28] См. Также «Пароходы на реке» от Ipswitch до моря. пользователя Уильям Торранс.
- 1880, Эссекс, утюг пароход, 79 брутто тонн. Длина: 91', луч 18'6", проект: 6 футов 3 дюйма. Построен без двигателя. более легкий примерно до 1888 г. (добавлен двигатель), а в 1895 г. котел был добавлен. В апреле 1903 года впервые зарегистрирован компанией William Collin & Sons Ltd, Брисбен. Она обслуживала Мэриборо, Квинсленд.
- 1882, Айсберг, утюг винтовой пароход, 285 тонн и 127 футов в длину. Она составила 289 брутто регистровых тонн, охлажденный груз пароход.
- 1883, Жемчужина Пароход для паромов Sandgate и Woody Point. Видеть: https://www.flotilla-australia.com/qldothers.htm
- 1883, Мавис, гребной пароход, 47 тонн брутто замера, первая пароход бежать к Остров Бриби. Используется для передачи древесина от Кучинские лесопильные заводы в Брисбен, забирая генеральные грузы и припасы для жителей района Бриби. Создан для Джеймс Кэмпбелл и сыновья лесопилка.
- 1883, Redcliffe, Пароход для паромной компании Redcliffe и Sandgate. Построен в июне 1883 года.
- 1883, ЭвкалиптаПароход для Гилберта Бернетта из Кливленда. За транспортировку древесины для его лесопилки. Размеры: - длина, 75 футов; ширина - 16 футов, глубина захвата - 5 футов. Он приводился в движение кормовым колесом диаметром 11 футов, приводимым в движение парой двигателей мощностью 16 лошадиных сил, снабженных поверхностным конденсатором. Из «Телеграфа» 18 августа 1883 года.
- 1883, Транзит, Первый паром для реки Брисбен, построенный для компании Brisbane Steam Ferry Company и спущенный на воду 22 сентября. От Brisbane Courier, та же дата: Новое судно имеет форму плоскодонки, его длина составляет 50 футов, или 78 футов над губами. Ширина луча составляет 18 футов или 29 футов со всех сторон; глубина от дока до киля - 6 футов 4 дюйма. Пунт имеет чистую проезжую часть для экипажей шириной 14 футов и длиной 50 футов.
- 1884, Атлас, Баржа, спущена на воду 20 января. Создан для A.S. N. Компания. Длина наибольшая 85 футов; ширина балки, глубина трюма 35 футов, 5 футов. Она сделана из железа, с настилами из смолистой сосны. Груз до 300 тонн.
- 1884, Горничная Скера, утюг пароход с прикованный корпус железный, валовая вместимость 52 тонны, длина: 74'8 ", ширина: 17 ', осадка: 5'2", оборудован паровой двигатель способен на шестнадцать Лошадиные силы, двухцилиндровый конденсационный паровой двигатель производства Биркенхед, Англия. Двигатель и котел были установлены на палубе. Для приведения в движение гребное колесо использовалась с каждой стороны, у нее были железные боковые колеса, уголь лопастной пароход. У нее был экипаж из 4, ее шкипер был Руди Хут. Создан для C.H. Филпотт из Река Неранг для перевозки древесины с мельницы Philpott's Mill в Брисбен. В Служанка получила свое имя из популярного романа того времени (опубликован в 1872 г.), написанного Р. Д. Блэкмор, чья самая известная работа была Лорна Дун. Горничная в романе происходила из Скер Хаус в Уэльс.[29][30]
- 1884, Леди Масгрейв, утюг пароход, 160 тонн брутто, 88 тонн нетто. Длина: 111 футов 2 дюйма, ширина: 20 футов 2 дюйма, осадка: 9 футов 2 дюйма. Построен для перевозки пассажиров и грузов Уильяма Коллина. Брисбен, Мэриборо и Bundaberg. Приводился в действие комбинированным двигателем мощностью 45 лошадиных сил. Первое специально построенное судно капитана Уильяма Коллина. Коллин сколотил свое состояние как сборщик и ранее принадлежал подержанный сосуды. Запущен 6 сентября. 27 марта 1904 года корабль леди Масгрейв потерпел крушение у бара Ричмонд-Ривер.[31]
- 1884, Canaipa, железное кормовое колесо пароход, построенный и принадлежащий J. W. Sutton & Co. Приводится в действие комбинированным горизонтально-поверхностным конденсационным двигателем мощностью 60 л.с. Судно зарегистрировано в Брисбене. Создан для Река Брисбен – Moreton Bay сервис и Брисбен - Саутпорт торговля.
- 1885, Ундина, Запущен 7 февраля. Iron Steamer создан по образцу торпедных катеров Thorneycroft. 60 футов в длину, ее двигатели представляют собой конденсаторные двигатели, цилиндры 9 дюймов. и 18 дюймов. диаметр соответственно 16 лошадиных сил номинал, 80 указано. Для личного пользования Дж. В. Саттон. Ссылка "Неделя", сб, 21 марта 1885 г.
- 1885, Кроншнеп, Буксир для Департамента портов и рек. Спущен на воду 17 августа 1885 года. Первый из четырех кораблей, получивших названия «Пеликан», «Чайка» и «Ястреб». Длина 70 футов .; балка формованная, 16 футов; глубина трюма, 7 футов. Curlew был оснащен комбинированными двигателями с поверхностной конденсацией, 21-сильными цилиндрами, 12-дюймовыми. и 24 дюйма соответственно. Брисбен Курьер 17 августа 1885 г.
- 1886, ястреб, Последний из четырех буксиров Департамента портов и рек. 3 сентября. Размеры лодки; длина 65 футов, ширина балки 16 футов, осадка 5 футов, скорость 10 узлов, комплектные надводные конденсационные двигатели, 25 л.с.
- 1889, Тридакна, раскладушка бункер.[32] Тридакна это моллюск, найденный в Индийский и Тихий океан.
- Тинана, Пароход Коллин. пароход.
- Бункер земснаряд, имя неизвестно, строительство было заключено в Первое служение Макилрайта.
- Предприятие.
- 1897,Кливленд «Козерог» 18 мая 1897 года. Земснаряд по заказу господ Брэнда и Драйбро из Таунсвилла. Корпус из стали, длиной 80 футов, шириной 26 футов и глубиной 3 фута, со стальной палубой и как продольными, так и поперечными переборками, разделяющими судно на несколько отсеков и обеспечивающими большую прочность.
Професиональные услуги
- Общество любительской фотографии Квинсленда, вице-президент: 1884–1886, член-основатель. Президент: 1892 г.[33][34]
- Фотографическое общество Квинсленда, вице-президент: 1892 г.[33][34]
- Философское общество Квинсленда, Президент: 1899 г.[35]
- Королевское общество Квинсленда, Президент: 1899 г., член: 1877 г .; Научный интерес: прикладные физические науки.[35] Президентское послание Дж. У. Саттона от 1900 года «За людей за образование для науки» - это важное обращение, в котором описывается передовое состояние науки в Брисбене на рубеже веков.
- Попечитель музея Квинсленда с 20 ноября 1899 г. до его отставки 10 октября 1907 г. (эти даты сообщалось в Brisbane Telegraph).
- Общество акклиматизации Квинсленда, член.[36]
- Экспонент, а затем судья Квинслендской выставки с 1875 г. (Брисбен Курьер 12 июля 1875 г.).
- Служил в Центральном мостовом комитете 1888 г. (мост Кенгуру-Пойнт).
Патенты
- Усовершенствования мокрого процесса извлечения золота или серебра или того и другого из измельченной руды или другого мелкодисперсного материала, а также устройства для этого. № 3856.[37][38]
- Улучшение отделения золота от его хлоридного раствора. № 4152.[38][39]
- Улучшения в хлорировании пылевидных руд, содержащих золото или серебро, и в аппаратуре для этого. № 4543.[38][40]
- Вращающийся аппарат для производства газообразного хлорина и т. Д. Патент США № 527899.[41]
"Джозеф Уильям Саттон, подданный королевы Великобритании и житель Охелмера, в графстве Стэнли и в колонии Квинсленд, изобрел новый и полезный усовершенствованный роторный аппарат, который будет использоваться для производства газообразного хлорина и его применение для хлорирования тонкодисперсных золотоносных материалов и серебряных руд… »- JW Sutton, патент США № 527899.
- Улучшение извлечения золота, осажденного из его хлоридного раствора сульфатом железа. № 5625.[38][42]
- Пневматическая подушка-рессора для колесной техники. Патент США № 1048371.[43]
Рекомендации
- ^ Индекс регистрации рождений в Англии и Уэльсе, 1837–2008 гг. База данных. FamilySearch. Джозеф Уильям Саттон, 1844 г. Роды в Англии и Уэльсе, 1837–2006 гг. База данных. Ссылаясь на регистрацию рождения. Степни, Лондон, Англия. Ссылаясь на Главный ЗАГС. Саутпорт, Англия.
- ^ Рождения и крестины в Англии, 1538–1975 гг. База данных. FamilySearch. Джозеф Уильям Саттон, 1 декабря 1844 г. Цитирование: Сент-Данстан, Степни, Лондон, Англия. Ссылка. Микрофильм FHL 596 913 - 596 916.
- ^ http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/60147753?browse=ndp%3Abrowse%2Ftitle%2FE%2Ftitle%2F67%2F1853%2F12%2F28%2Fpage%2F5969247%2Farticle%2F60147753 В архиве 24 апреля 2017 г. Wayback Machine Браки
- ^ "Семейные уведомления". Сиднейская почта. 6 ноября 1869 г. с. 12. Получено 23 января 2016 - через Национальную библиотеку Австралии. Скачать
- ^ а б "ИСТОРИЧЕСКИЕ ДОМА БРИСБАНА". Квинслендер. 5 мая 1932 г. с. 34. Получено 23 января 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Residence" Hurlton'". Регистр наследия Брисбена. Городской совет Брисбена. Получено 27 января 2016.
- ^ Редактор. (22 февраля 1894 г.). Процесс экономии золота Саттона. В Отаго Свидетель. Проблема 2087. Стр. 12.
- ^ а б Редактор. (27 февраля 1914 г.). Дж. У. Саттон. Некролог. Неделя. Брисбен, Квинсленд. Стр.28.
- ^ а б c Редактор. (24 мая 1930 г.). Железные корабли и мосты. Кенгуру-Пойнт. Прошлое и настоящее. Pioneer Industries. Курьер Брисбена. Стр.22.
- ^ а б c d е ж Трейнор, Дж. П. (1946). Приветствую австралийских пионеров рентгеновского излучения. W. Watson & Sons. Сидней, Австралия.
- ^ Австралия. Записи кладбища Квинсленда, 1802–1990 гг. База данных с изображениями. FamilySearch. Джозеф Уильям Саттон, 1914. Цитирование Burial, индекс Роджерса Квинсленда. Квинсленд. Частная коллекция Джима и Элисон Роджерс. Баргара. Микрофильм ФХЛ 1,669,659.
- ^ Редактор. (9 июня 1870 г.). Доска объявлений. Брисбен Курьер
- ^ а б Моррисон, В. Фредерик. (1888). Алдинская история Квинсленда. Издательство "Алдайн". Сидней.
- ^ Гордон и Готч. (1888). Австралийский справочник (включающий Новую Зеландию, Фиджи и Новую Гвинею) Грузоотправители, импортеры и профессиональный справочник и бизнес-справочник. Брисбен, Австралия.
- ^ а б Редактор. (1885). Справочник почтового отделения Брисбена и путеводитель по стране. Уотсон и Фергюсон. Квинсленд.
- ^ Редактор. (1885). Альманах Квинсленда Пью, Законный календарь, Справочник и Путеводитель по побережью. Торн и Гринвелл. Квинсленд.
- ^ Веб-мастер. (2014). Александра Майн и Батарея. Университет Квинсленда / FAIMS.
- ^ а б Бекконсалл, Брайан. (2016). Хронология электроэнергетики - Техническое развитие. Инженерное наследие Квинсленда. Инженеры Австралии. Канберра, Австралия.
- ^ Редактор. (2014). Электричество в Брисбене 1882 - 1888. История электричества. Scholz Electrical. Брисбен.
- ^ Мейнстоун, Джон (2011). «Выбор физики в качестве основной дисциплины в Университете Квинсленда: долгий извилистый путь к признанию» (PDF). Перекресток. V (2): 51–52. В архиве (PDF) из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 1 марта 2017.
- ^ Курьер Брисбена, Понедельник, 19 августа 1878 г.
- ^ "Местные и общие новости". Северная Звезда. 3 (22). Новый Южный Уэльс. 8 июня 1878 г. с. 2. В архиве из оригинала 28 сентября 2020 г.. Получено 1 марта 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "САХАРНЫЙ ИСПАРИТЕЛЬ SUTTON". Неделя. VII (163). Брисбен. 8 февраля 1879 г. с. 5. В архиве из оригинала 28 сентября 2020 г.. Получено 1 марта 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "АТМОСФЕРНЫЙ ИСПАРИТЕЛЬ МИРА САТТОНА". Рекламодатель Mackay Mercury и South Kennedy (812). Квинсленд. 5 ноября 1879 г. с. 3. Получено 1 марта 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Новая фотография». Телеграф (7, 405). Квинсленд. 10 июля 1896 г. с. 4. Получено 1 марта 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ Саттон, Дж. У. (1897). Эксперименты с рентгеновскими лучами. (Отчет о демонстрациях.) Королевское общество Квинсленда. Известия., 12 (1897): 86-88.
- ^ Саттон, Дж. У. (1900). Обращение Президента. Королевское общество Квинсленда. Ход работы. 15 (1900): viii-xxv.
- ^ Редактор, Lloyds. (1892). Дж. У. Саттон и Ко. Список судостроителей черной металлургии и судовых двигателей иностранных почт. Австралия. Брисбен, Квинсленд. Регистр андеррайтеров железных судов в 1885 году. Регистр Ллойда Британского и зарубежного судоходства, Том 2. Кокс и Вайман, принтеры. Корнхилл, Лондон.
- ^ Библиотека Джона Оксли, Государственная библиотека Квинсленда. Номер изображения: 37703
- ^ Редактор. (2015). В Горничная Скера. Библиотека Джона Оксли. Коллекция рукописей и деловых записей. Государственная библиотека Квинсленда. Брисбен.
- ^ "Обломки леди Масгрейв". В архиве из оригинала 28 сентября 2020 г.. Получено 24 мая 2017.
- ^ Стивенс, Э. (22 мая 1952 г.). Судостроение. Развитие порта Брисбен. Историческое общество Квинсленда. Квинсленд.
- ^ а б Редактор. (2016). Фотографическое общество Квинсленда. Фотографические выставки Австралии. Квинсленд.
- ^ а б Редактор. (1892). Международный ежегодник фотографического бюллетеня Энтони, том 5. E. & H.T. Компания Энтони.
- ^ а б Редактор. (1899 г.). Труды философского общества Квинсленда. Музей Квинсленда. Брисбен.
- ^ Редактор. (2015). Общество акклиматизации Квинсленда. Библиотека Джона Оксли. Коллекция рукописей и деловых записей. Государственная библиотека Квинсленда. Брисбен.
- ^ Саттон, Джозеф Уильям. (14 июля 1892 г.). Усовершенствования мокрого процесса извлечения золота или серебра или того и другого из измельченной руды или другого мелкодисперсного материала, а также устройства для этого. Джозеф Уильям Саттон, Игл-стрит, Брисбен, Квинсленд. № 3856.
- ^ а б c d Карпентер, C.W. (1897). Шахты Нового Южного Уэльса. 1897. Г. Робертсон и компания.
- ^ Саттон, Джозеф Уильям. (29 ноября 1892 г.). Улучшение отделения золота от его хлоридного раствора. Джозеф Уильям Саттон, Игл-стрит, Брисбен, Квинсленд. № 4152.
- ^ Саттон, Джозеф Уильям. (31 июля 1893 г.). Улучшения в хлорировании пылевидных руд, содержащих золото или серебро, и в аппаратуре для этого. Джозеф Уильям Саттон, Игл-стрит, Брисбен, Квинсленд. № 4543.
- ^ Саттон, Дж. У. (23 октября 1894 г.). Вращающийся аппарат для производства газообразного хлорина и т. Д. № 527 899. Патент США № 527899. Вашингтон, округ Колумбия: Бюро по патентам и товарным знакам США. Подана заявка: 1 февраля 1894 г.
- ^ Саттон, Джозеф Уильям. (21 февраля 1895 г.). Улучшение извлечения золота, осажденного из его хлоридного раствора сульфатом железа. Джозеф Уильям Саттон, Игл-стрит, Брисбен, Квинсленд. № 5625.
- ^ Саттон, Джозеф Уильям. Пневматическая подушка-рессора для колесной техники. Патент США № 1048371. 24 декабря 1912 г. Саттон, Дж. У. (1912). Патент США № 1048371. Вашингтон, округ Колумбия: Бюро по патентам и товарным знакам США. Выпущено: 24 декабря 1912 г.