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Ahornbahn
Nett	Shuttle-Fahrt
Baujahr	2006
Basisstation	680 m
Bergstation	1978 m²
Höhenunterschied	1298 m²
Länge	3045 m²
Teuer	6,33 Minuten
Sommerbetrieb	Ja
Passagiere pro Kabine	160
Geschwindigkeit	km/h
Platz	Mayrhofen
Land	Österreich
Lift-World-Daten
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Das Ahornbahn ist ein Seilbahn im Mayrhofen, Österreich. Sie hat die größten Kabinen des Landes.

Alle fünfzehn Minuten fährt von jeder Station eine Gondel für eine schöne Panoramafahrt bei schönem Wetter ab. Die Distanz von 3,5 Kilometern wird mit einer Geschwindigkeit von 10 Metern pro Sekunde oder 36 Kilometer pro Stunde zurückgelegt. Aufgrund der Temperaturdifferenz ist das Kabel im Sommer 4 bis 5 Meter länger als im Winter. Die Fahrt auf die andere Seite des Berges dauert sechseinhalb Minuten.

Die Gondel wird auf beiden Seiten von 2 . gehalten Trägerkabel und um 1 Kabel ziehen mitgezogen. Die Kabel mit einem Durchmesser von jeweils 7 Zentimetern wiegen zusammen etwa 140 Tonnen.

Bauen

Die Tragseile wurden nachts geliefert. Nach der Lieferung der 6 Kabel hat der Hersteller, die Firma Doppelmayr, das Gleis in zwei Wochen eingebaut.

Im August 2005 wurde mit dem Bau einer neuen Ahornbahn, genannt Projekt Ahornbahn Neu. Diese neue Standseilbahn musste in jeder Hinsicht größer, besser und fortschrittlicher werden. Die Gondeln werden von CarvaTech hergestellt. Die Gondel mit 160 Sitzplätzen pro Fahrt ist mit keiner anderen ihrer Art vergleichbar. Die Kabine ist 9 Meter lang und 4,45 Meter breit, was einer Fläche von ca. 40 Quadratmetern entspricht. Das bedeutet, dass es 4 Personen pro Quadratmeter gibt, was im Vergleich zu anderen Seilbahnen geräumig ist. Die Höhe der Kabine beträgt 2,20 Meter. Der Gewichtsunterschied, wenn die Kabine komplett gefüllt ist, wird mit etwa 12,8 Tonnen berechnet.

Im Vergleich zur alten Version ist der Bahnhof sehr modern. Es Talstation ist so konzipiert, dass Skifahrer und Snowboarder problemlos ein- und aussteigen können. Es gibt keine Treppen mehr, denn von nun an geht es ein leichtes Gefälle hinauf zum Bahnhof. Deshalb wurde sofort eine überdachte Warteschlange geschaffen, damit die Menschen auch bei Schnee oder Regen trocken sind. Nach dieser Reihe gelangt man an die Kontrollschleusen, wo der Skipass digital gelesen wird, danach können 160 Personen einsteigen.

Die neue Ahornbahn ist länger als die alte, mit dem Vorteil, dass die Talstation näher an Mayrhofen liegt. Die Entfernung zwischen der Ahornbahn und der Penkenbahn beträgt somit nur noch 200 Meter. Ein täglich verkehrender Skibus Penkenbahn-Ahornbahn sorgt dafür, dass Sie innerhalb von 5 Minuten von der Penkenbahn bei der Ahornbahn oder umgekehrt sind. Die Talabfahrt des Ahorns ist weiterhin geöffnet und auch gut erreichbar, obwohl die neue Talstation weiter weg liegt. Die gesamte Talabfahrt ist künstlich beschneit.

Alte Standseilbahn

Die alte Standseilbahn wurde 1968 gebaut. In der Gondel dieser alten Version der Ahornbahn konnten 50 Personen gleichzeitig befördert werden. In ihren 37 Jahren hat die Gondel schätzungsweise 11.123.227 Personen in nicht weniger als 312.615 Fahrten befördert. Im Durchschnitt sind das 36 Personen pro Fahrt.