WikiDer > Kawasaki KLX250S

Kawasaki KLX250S
Kawasaki KLX250S
KLX250S 2009.jpg
2009 KLX 250s
ПроизводительКавасаки
ПроизводствоС 2006 г.
ПредшественникKLR250
Учебный классДвойная цель
Двигатель249 куб. четырехтактный одиночный цилиндр
Передача инфекции6 скоростей

В Kawasaki KLX250S это двойная цель мотоцикл. В 2009 году Kawasaki представила публике свой супермото, вдохновленный KLX 250SF. Это относительно легкий двойной вид спорта, который можно использовать как на дороге, так и вне ее. Его 249-кубовый двигатель развивает максимальную скорость 85 миль в час.

Первое поколение (2006-2007)

[1]

Характеристики

Тип двигателя4-тактный, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанный одинарный
Смещение249 куб.
Диаметр цилиндра и ход72,0 x 61,2 мм
Коэффициент сжатия11.0:1
КарбюраторКейхин CVK34
ЗажиганиеЦифровой CDI
Передача инфекции6-ступенчатая
Рейк / Трейл26,5 ° / 4,2 дюйма
Передняя подвескаВилка с перевернутым картриджем 43 мм с регулировкой демпфирования сжатия 16 щелчков
Ход передней подвески11,2 дюйма
Задняя подвескаЮни-Трак с регулируемым предварительным натягом, 16-кратным сжатием и регулировкой демпфирования отбоя
Ход задней подвески11,0 дюйма
Размер передних шин80/100-21
Размер задней шины100/100-18
Тип переднего тормозадиск
Тип заднего тормозадиск
Колесная база56,5 дюйма
Дорожный просвет11,6 дюйма
Высота сиденья34,8 дюйма
Сухой вес262 фунтов[нужна цитата]
Емкость топливного бака1,9 галлона.

Второе поколение (2009-2014)

Характеристики

Тип двигателя4-тактный, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанный одинарный
Смещение249 куб.
Диаметр цилиндра и ход72,0 x 61,2 мм
Коэффициент сжатия11.0:1
КарбюраторKeihin CVK34, EFI (Великобритания, азиатская спецификация)
ЗажиганиеЦифровой CDI
Передача инфекции6-ступенчатая
Рейк / След27,5 ° / 4,3 дюйма
Передняя подвеска43-мм вилка с перевернутым картриджем и 16-позиционной регулировкой демпфирования сжатия
Передняя подвеска Ход10,2 дюйма (285 мм)
Задняя подвескаUni-Trak с регулируемым предварительным натягом, 16-ступенчатым сжатием и регулировкой демпфирования отскока
Задняя подвеска Ход9,1 дюйма (231 мм)
Размер передней шины (S)80 / 100-21 (110 / 70-17 в версии SF)
Размер задней шины (S)100 / 100-18 (130 / 70-17 в версии SF)
Тип переднего тормозаПолуплавающий лепестковый диск 250 мм с двухпоршневым гидравлическим суппортом
Тип заднего тормозаЛепестковый диск 240 мм с однопоршневым гидравлическим суппортом
Колесная база56,7 дюйма (1440 мм)
Дорожный просвет11,0 дюймов (279 мм)
Высота сиденья34,8 дюйма (88,4 см)
Сухой вес278 фунтов (126 кг) (снаряженная масса)[нужна цитата]
Емкость топливного бака7,7 литра (2,04 галлона США)

Отличия от предыдущего поколения

  • Полностью цифровая приборная панель
  • Новое, более жесткое сиденье
  • Новая форма крыла и фара
  • Более толстые спицы
  • Увеличенный запас топлива
  • Новый дизайн поворотного рычага
  • Меньший ход передней и задней подвески
  • Чуть меньше дорожный просвет
  • Версия KLX 250SF, вдохновленная супермото, доступна для моделей 2009 и 2010 годов.

Рекомендации