WikiDer > Станция Кобленц Штадтмитте
Через станцию | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы станций | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Пастор-Мецдорф-Вег, Кобленц, Рейнланд-Пфальц Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 50 ° 21′27 ″ с.ш. 7 ° 35′24 ″ в.д. / 50,35750 ° с. Ш. 7,59000 ° в.Координаты: 50 ° 21′27 ″ с.ш. 7 ° 35′24 ″ в.д. / 50,35750 ° с. Ш. 7,59000 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 8258[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | ККСМ[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8003341 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 4[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 14 апреля 2011 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Кобленц Штадтмитте (Немецкий: Haltepunkt Koblenz Stadtmitte, в свободном переводе как «Станция в центре города Кобленц») была открыта 14 апреля 2011 г. Западный Рейн железная дорога (Немецкий: Linke Rheinstrecke) в центре Кобленц в немецком государстве Рейнланд Пфальц. Основная цель этой станции - улучшить доступ общественного транспорта к центру Кобленца, потому что это удобнее, чем Koblenz Hauptbahnhof (Главная станция). Кроме того, он играл важную роль в качестве станции, обслуживающей Федеральная садоводческая выставка 2011 в Кобленце.
Место расположения
Кобленц Штадтмитте классифицируется как Халтепункт, что означает, что станция не является железнодорожным узлом и не имеет наборы точек. Он расположен в центре города Кобленц, прямо за торговым центром Löhr-Center и недалеко от пешеходной зоны. В том же торговом центре рядом с вокзалом есть автобусная остановка, с которой можно без пересадок добраться почти до всех районов Кобленца.[3]
Во второй половине 19 века на сегодняшней Фишельштрассе рядом с современным вокзалом находилась более ранняя станция. Она называлась Рейнской станцией (Райнишер Банхоф, после Рейнская железнодорожная компания, его строитель) и находился на железной дороге Западного Рейна, идущей от Кёльн к Bingerbrück. В 1902 году он был заменен нынешним Koblenz Hauptbahnhof.[4]
История
Уже в 30-е годы были предложения станции недалеко от центра города. Однако они не преследовались. Эта идея снова возникла в конце 1970-х, и были разработаны планы. Несмотря на споры, решение о строительстве станции было принято только в 2005 году.[5] Основным фактором в этом решении стал выбор Кобленца в качестве места проведения Федеральной садоводческой выставки 2011 года. Предварительные работы начались в январе 2008 года.[6] Перед началом работ на станции крайний западный из трех путей пришлось перенести примерно на пять метров к западу на длину около 300 метров, чтобы освободить место для платформы. Впоследствии началось строительство центральной платформы путей 2 и 3 и внешней платформы пути 1. 14 апреля 2011 года, за день до начала Федеральной садоводческой выставки, на станции начались работы.
В 2005 году предполагалось, что станция будет стоить 9,1 миллиона евро, но в итоге она обошлась примерно в 18,5 миллиона евро.[7] Из этой суммы около 9,1 миллиона евро выделило государство Рейнланд-Пфальц.[8]
Услуги
Koblenz Stadtmitte имеет три пути платформы, состоящие из боковой платформы на пути 1 и центральной платформы между путями 2 и 3. Платформы предназначены для поездов длиной 180 метров. Доступ к платформам безбарьерный, платформы имеют высоту 76 см, что обеспечивает беспрепятственный доступ поездов. Станция обслуживается четырьмя службами. Он обслуживается Региональный Экспресс линия 5, курсирующая между Кобленцем и Эммерих, и Regionalbahn 26 маршрутов, курсирующих между Кобленцем и Кельн-Дойц. Эти две службы используют дорожки 1 и 2. Дорожка 3 используется службами RB 10 в обоих направлениях между Нойвид и Франкфурт-на-Майне. Службы RB 27 также останавливаются на пути 3 в обоих направлениях, идущем по маршруту правого берега (Восточный Рейн Железная дорога) через Нойвид между Кобленцем и Кельном.
Линия | KBS | Маршрут | Оператор | Частота |
---|---|---|---|---|
RE 5 Рейн-Экспресс | 470 Левая линия Рейна | Эммерих – Wesel – Дуйсбург – Дюссельдорф – Кёльн – Бонн – Ремаген – Андернах – Koblenz Stadtmitte – Кобленц Hbf | DB Regio NRW | 60 мин |
RE 8 Рейн-Эрфт-Экспресс | 465 Линия правого Рейна | Mönchengladbach - Кёльн - Порц (Рейн) – Тройсдорф – Бонн-Буэль - Нойвид - Koblenz Stadtmitte – Кобленц Hbf | DB Regio NRW | 60 мин |
РБ 10 RheingauLinie | 466 Линия правого Рейна | Нойвид – Koblenz Stadtmitte – Кобленц Hbf - Рюдесхайм-на-Рейне – Висбаден – Франкфурт-на-Майне | VIAS | 60 мин |
РБ 23 Lahn-Eifel-Bahn | 478/470/625 Айфелькерская железная дорога / линия Левый Рейн /Железная дорога долины Лан | Майен - Mendig - Андернах - Koblenz Stadtmitte - Кобленц - Niederlahnstein – Бад-Эмс - Diez - Лимбург | DB Regio Südwest | 60 мин |
РБ 26 MittelRheinBahn | 470 Левая линия Рейна | Кёльн - Бонн - Ремаген - Андернах - Koblenz Stadtmitte – Кобленц Hbf | Trans Regio | 60 мин |
Примечания
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «Автобус-Линьеннец в Кобленце» (на немецком). KEVAG. Получено 24 апреля 2011.
- ^ "152 Jahre Schienenhaltepunkt Mitte" (на немецком). Rhein-Zeitung. Архивировано из оригинал 15 августа 2011 г.. Получено 24 апреля 2011.
- ^ "Große Mehrheit für den Haltepunkt Mitte" (на немецком). Rhein-Zeitung. 7 октября 2005 г.. Получено 24 апреля 2011.
- ^ "Штадтхроник 2009" (PDF) (на немецком). Город Кобленц. Получено 24 апреля 2011.
- ^ "Kostenexplosion beim Schienenhaltepunkt" (на немецком). Rhein-Zeitung. 4 декабря 2010 г.. Получено 24 апреля 2011.
- ^ "9,1 миллиона евро от земли для нового железнодорожного вокзала в Кобленце" (на немецком). Rhein-Zeitung. 30 декабря 2008 г.. Получено 24 апреля 2011.
внешняя ссылка
- «Фотографии строительства» (на немецком). Архивировано из оригинал 5 апреля 2012 г.. Получено 24 апреля 2011.
Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Кобленц Штадтмитте. |