WikiDer > Рейс 1533 Korean Air

Рейс 1533 Korean Air

Серия McDonnell Douglas MD-80, похожая на задействованный самолет
Авария
Дата	15 марта 1999 г. (1999-03-15)
Резюме	Выход за пределы ВПП вызванный ошибка пилота
Сайт	Пхохан аэропорт, Pohang, Южная Корея
Самолет
Тип самолета	Макдоннелл Дуглас MD-83
Оператор	Korean Air
Постановка на учет	HL7570
Начало полета	Международный аэропорт Кимпхо
Пункт назначения	Пхохан аэропорт
Пассажиры	150
Экипаж	6
Смертельные случаи	0
Травмы	76
Выжившие	156 (все)

Рейс 1533 Korean Air был внутренний пассажирский рейс из Международный аэропорт Кимпхо к Пхохан аэропорт. 15 марта 1999 г. Макдоннелл Дуглас MD-83 выполнение полета над ВПП 10 при посадке в аэропорту Пхохан. Все 156 человек на борту выжили, но самолет был уничтожен.

Авария

Самолет, на борту которого находились 156 пассажиров и экипаж, вылетел. Международный аэропорт Кимпхо. Во время посадки в аэропорту Пхохан самолету пришлось перейти на второй круг из-за дождя и плотных облаков.

Во время второй посадки самолет приземлился на высоте 1500 футов (460 м) за порогом взлетно-посадочной полосы 10. По неизвестным причинам летный экипаж активировал реверс тяги через 27 секунд после приземления, и все это привело к тому, что самолет не смог вовремя остановиться. . Самолет пролетел мимо взлетно-посадочной полосы, ударив при этом 10 антенн и забор из колючей проволоки, а затем врезался в насыпь, фюзеляж которой раскололся на две части. Погибших нет, но 76 пассажиров получили травмы. Во время аварии дул сильный ветер. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту, и было объявлено о потере корпуса, в результате чего авария стала 11-й потерей корпуса McDonnell Douglas MD-80.^[1]

Расследование

Министерство строительства и транспорта и Республика Корея ВМС оба расследовали происшествие.^[2] Причиной аварии была определена ошибка пилота из-за задержки срабатывания реверсоров тяги летным экипажем, позднего касания и неспособности начать второй уход на второй круг.^[3]

Смотрите также

• Рейс 1420 American Airlines

Рекомендации