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Kruegerflap
Krüger-Klappe
Boeing 747 in Landekonfiguration: Krügerklappen vorne und Sturzklappen hinten am Flügel ausgefahren

EIN Krügerklappe oder Krüger-Ventil ist eine besondere art Krümmungsventil auf dem Flügel eines großen Flugzeugs.

Es ist ein sogenanntes Vorderkantenklappe: eine Wölbungsklappe an der Vorderseite des Flügels. Eine Kruger-Klappe unterscheidet sich von Lamellen denn er gleitet nicht nach außen, sondern dreht sich um einen Scharnierpunkt in der Flügelkante nach außen. Die Krueger-Klappen werden bei Start und Landung ausgedreht, um das Strömungsmuster so zu ändern, dass der maximale Cl-Wert (Auftriebsbeiwert) wird erhöht und das Flugzeug kann mit geringerer Geschwindigkeit fliegen, ohne überlagert Schlagen.

Krueger-Klappen werden nur bei großen Flugzeugen verwendet, wie z Boeing 747. Im Falle eines Hautausschlags verursachen diese Sturzventile ein Nose-Up-Moment. Das Flugzeug will also ein größeres Betrachtungswinkel nehmen.

Die Krueger-Klappe ist nach dem deutschen Ingenieur Werner Krueger benannt, der sie 1943 erfunden hat.

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