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Lijnpad
Das Lijnpad wurde auf den zeitgenössischen Straßenplan projiziert.

Linienpfad war mal eine straße und a Outdoor-Gericht in der Stadtfreiheit von Utrecht.

Die erste Erwähnung von Lijnpad als Straße erfolgt 1239 unter dem Namen Linpaet. die Straße war außerhalb des Kanals auf der (Süd-) Westseite des alten Innenstadt. Als alte Straße verschwand die Lijnpad um 1664, als in dieser Gegend ein neues Kanalsystem für die Schifffahrt gebaut wurde.[1] Der Name Lijnpad wurde auch schon in der Mittelalter für ein straßennahes Areal erworben und dieses Areal als Außengericht fungierte. Ein wichtiger Grundbesitzer in diesem außergerichtlichen Gericht war der Deutscher Orden (siehe auch Deutsches Haus). Lijnpad war lange Zeit ein landwirtschaftliches Gebiet, in dem Ackerbau und Gartenbau betrieben wurden. Es entstand auch die eigenständige Gemeinde (Buiten) Catharijne oder Lijnpad, die mehrere Jahre bis zum 30. Mai 1823 bestand.

Der Lijnpad verlief vom äußeren Stadtkanal bis Hofstedeste Lubbene. Dann schloss er sich der alten Straße an, um Die Meern. Heute gibt es in dieser Gegend eine Straße, die Lijnpadstraat heiß.

Namenserklärung

Das Lijnpad wäre entlang einer alten entstanden Rheinlauf in der Nähe von Utrecht, wo es als Schlepp-, Schlepp- oder Seilpfad diente.[2] Eine andere mögliche Erklärung könnte sein, dass in diesem Bereich die Liniendreher gelebt, vergleiche die Lijnbaan in Rotterdam.

Wo genau lief das Lijnpad?

Der Weg ist auf verschiedenen historischen Karten von Utrecht skizziert, darunter der von Jacob van Deventer (1556) und Joan Blaeu (1649). Eine wichtige, weil sehr genaue Quelle ist die Plankarte von 1664 von64 Hugo Ruysch.[3] Der Ausgangspunkt des Weges ist auch auf den ersten Kataster-Minutenplänen (Start curved 19. Jahrhundert). Das letzte Stück des Linienpfades zwischen den kroeselaan und Lubbene, verschwand erst 1928.[4]

Nüsse

  1. ↑Unter anderem die Mariagracht und Bloemgracht wurden dann gebaut.
  2. ↑Heurneman und Van Santen, The Utrecht Districts, Southwest, ISBN 90-5479-0652, Utrecht, 2006
  3. ↑Gemeint ist der handgemalt Karte vom 23. Januar 1664 mit dem Titel Darstellung der Erweiterung der Stadt Utrecht. Das Lijnpad und die vorhandenen Handlungsstränge fehlen in der gedruckten Version.
  4. ↑Archivfotos von 1928 des Lijnpad-Grabens von Croeselaan und von Lubbenes im Rückblick auf die Croeselaan