WikiDer > Линия S7 (пригородная железная дорога Милана)
| Лекко – Милан Порта Гарибальди | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 Поезд S7 в Брианца | |||
| Обзор | |||
| Положение дел | Операционная | ||
| Locale | Миланский столичный округ, Италия | ||
| Термини | Лекко Милан Порта Гарибальди | ||
| Станции | 22 | ||
| Интернет сайт | Тренорд (на итальянском) | ||
| Служба | |||
| Тип | Пригородная железная дорога | ||
| Система | Пригородное сообщение Милана | ||
| Номер маршрута | S7 | ||
| Оператор (ы) | Тренорд | ||
| Подвижной состав | ATR 125 | ||
| История | |||
| Открыт | 14 декабря 2014 г. | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 56 км (35 миль) | ||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||
| Электрификация | нет | ||
| |||
В линия S7 (Итальянский: Linea S7) это пригородная электричка маршрут, составляющий часть Пригородное сообщение Милана (Итальянский: Servizio ferroviario suburbano di Milano), который сходится к городу Милан, Италия.[1]
Маршрут пролегает через инфраструктуру Милан – Монца и Монца – Мольтено железных дорог, и участок от Molteno к Лекко, открытый 20 ноября 1888 г. Железная дорога Комо – Лекко. На участке Молтено - Лекко есть еще один региональный поезд, соединяющий Комо и Лекко. Как и все другие маршруты пригородных поездов Милана, он обслуживается Тренорд.
Маршрут
Милан Порта Гарибальди ↔ Молтено ↔ Лекко
Линия S7, а радиальный маршрут, сначала направляется в северо-восточном направлении от Милан к Монца. Оттуда, после Вилласанта поворачивает на северо-запад - в сторону от главной железной дороги в Лекко /Бергамо - а потом, после Каратэ, поворачивает на северо-восток в Лекко.[2] Путешествие занимает 1 час 39 минут.[3]
История
Маршрут был активирован 14 декабря 2014 года, заменив прежнее региональное сообщение R19.[4] Это единственная линия пригородного сообщения, которая проходит на участке с однопутной дорогой без электрификации, поэтому это единственная линия с разовой поездкой в час.
Станции
Станции на S7 следующие (станции с цветным фоном находятся на территории Милана):[2]
| Станция | Открыт | Обмен | Примечание |
|---|---|---|---|
| Милан Порта Гарибальди | 1963 |  MXP
| |
| Милано Греко Пирелли | 1914 |
| |
| Сесто-Сан-Джованни | 1969 |
| |
| Монца | 1840 |
| |
| Монца Собборги | 1911 | ||
| Вилласанта | 1911 | ||
| Buttafava (Arcore Западная часть) | 1911 | ||
| Biassono-Lesmo Parco | 1911 | ||
| Macherio-Canonica | 1911 | ||
| Triuggio-Ponte Albiate | 1911 | ||
| Карате-Кало | 1911 | ||
| Вилла Раверио | 1911 | ||
| Бесана | 1911 | ||
| Renate-Veduggio | 1911 | ||
| Кассаго-Нибионно-Бульчиаго | 1911 | ||
| Коста Маснага | 1911 | ||
| Molteno | 1888 | | |
| Oggiono | 1888 | | |
| Sala al Barro-Galbiate | 1888 | ||
| Civate | 1888 | ||
| Валмадрера | 1888 | | |
| Лекко | 1863 |
|
Смотрите также
- История железнодорожного транспорта в Италии
- Список пригородных вокзалов Милана
- Железнодорожный транспорт в Италии
- Транспорт в Милане
Рекомендации
- ^ "S Come Suburbano". www.trasporti.regione.lombardia.it (на итальянском). Получено 28 декабря 2016.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ а б "Linea S7 Лекко-Молтено-Монца-Милано". www.trasporti.regione.lombardia.it (на итальянском). Получено 28 декабря 2016.
- ^ Расписание Trenord
- ^ «14 декабря 2014 года: новое региональное предприятие« Nuovo orario del servizio ferroviario regionale »в Ломбардии». www.trasporti.regione.lombardia.it (на итальянском). 14 декабря 2014 г.. Получено 28 декабря 2016.
внешняя ссылка
- Банкомат - официальный сайт
- Тренорд - официальный сайт (на итальянском)
- Схема линии S7 – схематический с изображением всех станций на линии S7
