WikiDer > Список самых длинных пролетов арочного моста кладки

List of longest masonry arch bridge spans

В кирпичная кладка арочные мосты из камня или кирпича - самые настоящие арочные мосты, некоторые из которых прослужили тысячу лет. Поскольку они сделаны из обработанного камня, есть небольшая вероятность, что они могут стоять даже без раствора, как Пон-дю-Гар акведук. Тем не менее, арочные мосты из грубых тесаных камней, такие как мост Чангхонг, нуждаются в строительном растворе. Арки с сердцевиной из железобетона, покрытой фасадным камнем для отделки, в этот список не включаются, несущая часть арки должна быть из тесаного камня или кирпича, либо следующим образом: ООНжелезобетон.

В замкнутом арочном мосту из перемычки из камня пустота может быть заполнена щебень и сыпучий материал. Он также может быть заполнен бетоном, и в этом случае заполнение само становится способным выдерживать нагрузку в дополнение к нагрузке, которую несет кольцо вуссуары. Если камни voussoir тонкие, они не могут выдержать большой вес, поэтому вместо этого бетонная заливка становится структурной частью арки. Следующим шагом будет полное удаление камней вуссуара или их использование только в качестве фасадных камней. Неармированная бетонная арка технически представляет собой каменную арку, в которой используются только очень мелкие камни, то есть совокупность из конкретный, песок и гравий. Такая арка не устояла бы без раствора.

Некоторые современные мосты построены в стиле кладки из сборных бетонных блоков, например Gladesville Bridge пролетом 305 метров (1000 футов). Этих типов нет в этом списке, потому что их блоки, скорее всего, сделаны из железобетона, что может сделать собранную арку больше общего с современной железобетонной аркой, чем с аркой из каменной кладки.

В Мейденхедский железнодорожный мост может иметь две самые длинные арки из кирпичи, 39 метров (128 футов).

Строительство новых арочных мостов из каменной кладки сегодня - это исключительно Китайский бизнес. Есть 18 каменных арочных мостов с пролетами более 100 м (330 футов).[1] Вероятно, несколько десятков каменных арок превышают 40 м в Фуцзянь только провинция.[2] Почти все мосты построены после 1950 года.

Этот список содержит самые длинные арочные пролеты из когда-либо построенных быть не менее 50 метров (164 футов).

   КлассифицироватьИмяОхватывать
метры
Охватывать
ноги
ПримечаниеГод открытияМесто расположенияСтранаСсылка
1Мост Данхе [fr]
丹 河 大桥
146 кв.м.479 футовБетонный настил
2001
Jincheng, Шаньси
35 ° 28′15.0 ″ с.ш. 112 ° 59′43.0 ″ в.д. / 35.470833 ° с.ш.112.995278 ° в. / 35.470833; 112.995278
 Китай[3][4]
2Мост Учаохэ
乌巢 河 大桥
120 кв.м.394 футовБетонный настил
1990
Уезд Фэнхуан, Хунань
28 ° 04′42,3 ″ с.ш. 109 ° 23′58,7 ″ в.д. / 28.078417 ° с.ш.109.399639 ° в. / 28.078417; 109.399639
 Китай[S 1]
3Мост Цзюсигоу
九 溪溝 橋
116 кв.м.381 футБетонный настил
1972
Уезд Фэнду, Чунцин
29 ° 47′09,1 ″ с.ш. 107 ° 49′27.9 ″ в.д. / 29,785861 ° с. Ш. 107,824417 ° в. / 29.785861; 107.824417
 Китай[S 2]
4Мост Чанхун
长虹桥
112 кв.м.367 футов
1961
Кайюань, Юньнань
23 ° 48′55.9 ″ с.ш. 103 ° 16′34,4 ″ в.д. / 23,815528 ° с.ш.103,276222 ° в. / 23.815528; 103.276222
 Китай[S 3]
5Мост Фушунь Туоцзян
富顺 红 флаг 大桥
111 кв.м.364 футов
1968
Уезд Фушунь, Сычуань
29 ° 10′57,8 ″ с.ш. 105 ° 00′22,1 ″ в.д. / 29.182722 ° с.ш.105.006139 ° в. / 29.182722; 105.006139
 Китай[5]
6Мост Шэнли
108 кв.м.354 футов
1989
 Китай[5]
7Первый мост Сичжуан
108 кв.м.354 футов
1996
 Китай[5]
8Мост через акведук Сяньфэн
险峰 渡槽
106 кв.м.348 футов
1976
Ci County, Хэбэй
36 ° 25′01,6 ″ с.ш. 114 ° 05′23,7 ″ в.д. / 36,417111 ° с.ш.114,089917 ° в. / 36.417111; 114.089917
 Китай[6]
9Хуванский мост
105 кв.м.344 футов
1972
Хэнань Китай[7]
10Новый мост Туншань
105 кв.м.344 футов
1977
 Китай[5]
11Первый мост Данхе
105 кв.м.344 футов
1983
 Китай[5]
12Мост Цзянпинхэ
105 кв.м.344 футов
1990
 Китай[5]
13Мост Югонг
102 кв.м.335 футов
1970
 Китай[5]
14Мост Гунтань
100 м328 футов
1954
 Китай[5]
15Мост Юдухе
游 渡河 大桥
100 м328 футов
1973
Цзянцзинь, Чунцин
28 ° 52′23,4 ″ с.ш. 106 ° 20′12,4 ″ в.д. / 28,873167 ° с.ш.106,336778 ° в. / 28.873167; 106.336778
 Китай[5]
16Мост Хунду
红 渡桥
100 м328 футов
1977
Машанский уезд - Уезд Дуань, Гуанси
23 ° 50′29,2 ″ с.ш. 108 ° 09′04,1 ″ в.д. / 23,841444 ° с.ш.108,151139 ° в. / 23.841444; 108.151139
 Китай[S 4]
17Мост Луну
100 м328 футов
1979
Гуанси Китай[7]
18Мост Фудзинь
100 м328 футов
2003
 Китай[5]
19Мост Цзяньцзинь
100 м328 футов Китай
20Мост Далиушу
100 м328 футов Китай
21Мост Цзинь-шань
金山 大桥
99 кв.м.325 футов
1972
Уезд Хуаань, Фуцзянь
24 ° 55′23,7 ″ с.ш. 117 ° 30′16,7 ″ в.д. / 24.923250 ° с. Ш. 117.504639 ° в. / 24.923250; 117.504639
 Китай[5]
22Мост Сяодучуань
现有 红 江桥
97 кв.м.318 футов
1970
Enshi City, Хубэй
30 ° 17′50,7 ″ с.ш. 109 ° 28′45,2 ″ в.д. / 30,297417 ° с.ш.109,479222 ° в. / 30.297417; 109.479222
 Китай[8]
Вильнёв-сюр-Лот - Пон-де-ла-Либерасьон -122.jpg23Пон-де-ла-Либерасьон [fr]
96 кв.м.315 футовНеармированные бетонные арки
Бетонный настил
1919
Вильнёв-сюр-Лот, Lot-et-Garonne
44 ° 24′17,2 ″ с.ш. 0 ° 42′20,5 ″ в.д. / 44,404778 ° с. Ш. 0,705694 ° в. / 44.404778; 0.705694
 Франция[S 5]
Syratalviadukt Plauen (Friedensbruecke) .jpg24Сиратальский виадук [де]
90 кв.м.295 футов
1905
Plauen, Саксония
50 ° 29′56,4 ″ с.ш. 12 ° 07′35,8 ″ в.д. / 50.499000 ° с. Ш. 12.126611 ° в. / 50.499000; 12.126611
 Германия[S 6]
Грутас де Лунмэнь эм Лоян - Китай (6972397596) .jpg25Мост Лунмэнь
龙门 大桥
90 кв.м.295 футовДва 60-метровых боковых пролета
1961
Лоян, Хэнань
34 ° 33′33.0 ″ с.ш. 112 ° 28′21,4 ″ в.д. / 34,559167 ° с.ш.112,472611 ° в. / 34.559167; 112.472611
 Китай[S 7]
Солкански мост Sočo2.jpg26Солканский мост85 кв.м.279 футовРазрушен в 1916 г.
Восстановлен в 1927 г.
1906
Нова Горица, Горишка
45 ° 58′43,5 ″ с.ш. 13 ° 39′06,3 ″ в.д. / 45,978750 ° с. Ш. 13,651750 ° в. / 45.978750; 13.651750
 Словения[S 8]
Мост Адольфа через долину Петрусс в Люксембурге. Jpg27Мост Адольфа84 кв.м.276 футовБетонный настил
1904
Город Люксембург
49 ° 36′30,5 ″ с.ш. 6 ° 07′36.9 ″ в.д. / 49,608472 ° с. Ш. 6,126917 ° в. / 49.608472; 6.126917
 Люксембург[S 9]
Мост Пьер - Montanges-1-edit.jpg28Мост камней [fr]
Мост Пьер
80 кв.м.262 футовРазрушен в 1944 г.
1910
Montanges, Айн
46 ° 09′55.0 ″ с.ш. 5 ° 48′40,3 ″ в.д. / 46.165278 ° с.ш.5,811194 ° в. / 46.165278; 5.811194
 Франция[S 10]
Виадук де Руазон (32238881910) 2.jpeg29Виадук Ройзон [fr]
79 кв.м.259 футов
1928
La Mure, Изер
44 ° 54′51.0 ″ с.ш. 5 ° 49′44,7 ″ в.д. / 44,914167 ° с. Ш. 5,829083 ° в. / 44.914167; 5.829083
 Франция[S 11]
Кастелло ди Треццо1.JPG30Мост Trezzo sull'Adda72 кв.м.236 футовРазрушен в 1416 году
1377
Trezzo sull'Adda, Ломбардия
45 ° 36′43,8 ″ с.ш. 9 ° 31′24,7 ″ в.д. / 45,612167 ° с. Ш. 9,523528 ° в. / 45.612167; 9.523528
 Италия[S 12]
Клаус Штайрлинг Брюке Пихрнбан.JPG31Steyrling Bridge70 кв.м.230 футов
1904
Steyrling, Верхняя Австрия
47 ° 48′15.4 ″ с.ш. 14 ° 09'47,5 ″ в.д. / 47.804278 ° с.ш. 14.163194 ° в. / 47.804278; 14.163194
 Австрия[9]
نطرة سيدي راشد والزاوية. JPG32Сиди Рэчерный мост [fr]
68 кв.м.223 футов
1912
Константин, Константинская провинция
36 ° 21′45,1 ″ с.ш. 6 ° 36′49,6 ″ в.д. / 36,362528 ° с. Ш. 6,613778 ° в. / 36.362528; 6.613778
 Алжир[S 13]
Union Arch Bridge MD 2008.jpg33Union Arch Bridge67 кв.м.220 футов
1864
Хижина Джона, Мэриленд
38 ° 58′22,1 ″ с.ш. 77 ° 08′54,8 ″ з.д. / 38.972806 ° с.ш. 77.148556 ° з.д. / 38.972806; -77.148556
 Соединенные Штаты[S 14]
Зоннборнер + Зигфридштрассе 03 ies.jpg34Зоннборнер Айзенбанбрюке [де]
66 кв.м.217 футов
1914
Вупперталь, Северный Рейн-Вестфалия
51 ° 14′30,4 ″ с.ш. 7 ° 06′11,3 ″ в.д. / 51,241778 ° с. Ш. 7,103139 ° в. / 51.241778; 7.103139
 Германия[S 15]
Вереск мост 3.jpg35Вереский мост66 кв.м.217 футов
1936
Вереск, Провинция Мазандаран
35 ° 54′12.0 ″ с.ш. 52 ° 59′24.9 ″ в.д. / 35,903333 ° с. Ш. 52,990250 ° в. / 35.903333; 52.990250
 Иран[S 16]
Wutach-Wanderung Август 2005 г. Шварцвальд. Jpg36Гутах мост64 кв.м.210 футов
1900
Lenzkirch, Баден-Вюртемберг
47 ° 53′00,4 ″ с.ш. 8 ° 15′08.0 ″ в.д. / 47,883444 ° с. Ш. 8,252222 ° в. / 47.883444; 8.252222
 Германия[S 17]
König-Ludwig-Brücke Obere Illerbrücken Kempten (Foto Hilarmont) .jpg37Kempten Iller Road Bridge [де]
64 кв.м.210 футовАрка из утрамбованного бетона
1906
Кемптен, Бавария
47 ° 42′54,9 ″ с.ш. 10 ° 19′19,1 ″ в.д. / 47,715250 ° с. Ш. 10,321972 ° в. / 47.715250; 10.321972
 Германия[S 18]
Obere Illerbrücken Sommer2014.JPG38Кемптен Иллер Железнодорожный мост [де]
64 кв.м.210 футовАрка из утрамбованного бетона
1906
Кемптен, Бавария
47 ° 42′53,2 ″ с.ш. 10 ° 19′19,7 ″ в.д. / 47,714778 ° с. Ш. 10,322139 ° в. / 47.714778; 10.322139
 Германия[S 18]
39Мост Ла Бальме [fr]
64 кв.м.210 футов
1946
Пейрие, Айн - La Balme, Савойя
45 ° 42′32,3 ″ с.ш. 5 ° 43′36,3 ″ в.д. / 45,708972 ° с. Ш. 5,726750 ° в. / 45.708972; 5.726750
 Франция[S 19]
Ау-Хайдхаузен, Мюнхен, Германия - Panoramio (32) .jpg40Люитпольдский мост [де]
63 кв.м.207 футов
1901
Мюнхен, Бавария
48 ° 08′30,2 ″ с.ш. 11 ° 35′42,7 ″ в.д. / 48,141722 ° с.ш. 11,595194 ° в. / 48.141722; 11.595194
 Германия[S 20]
МюнхенMaxJosephBruecke1.jpg41Мост Макса-Джозефа [де]
63 кв.м.207 футов
1902
Мюнхен, Бавария
48 ° 08′57.0 ″ с.ш. 11 ° 35′54,7 ″ в.д. / 48,149167 ° с.ш. 11,598528 ° в. / 48.149167; 11.598528
 Германия[S 21]
Река Ди, мост Гросвенор рядом с Хандбриджем, Чешир, Великобритания.jpg42Гросвенфский мост61 кв.м.200 футов
1832
Честер, Северо-Западная Англия
53 ° 11′00.9 ″ с.ш. 2 ° 53′46.0 ″ в.д. / 53,183583 ° с. Ш. 2,896111 ° в. / 53.183583; 2.896111
 Англия[S 22]
Лавур - Виадук Сежурне-сюр-Л'Агу -2.jpg43Виадук лавы [fr]
61 кв.м.200 футов
1884
Лавр, Тарн
43 ° 42′11,8 ″ с.ш. 1 ° 49′26,5 ″ в.д. / 43,703278 ° с.ш.1,824028 ° в. / 43.703278; 1.824028
 Франция[S 23]
44Пон-дю-Гур-Нуар60 м197 футов
1889
Узерче - Saint-Ybard, Коррез
45 ° 25′10.0 ″ с.ш. 1 ° 32′01.0 ″ в.д. / 45,419444 ° с. Ш. 1,533611 ° в. / 45.419444; 1.533611
 Франция[S 24]
GöhrenMuldebrücke.JPG45Мост Вексельбург-Герер60 м197 футов
1904
Wechselburg, Саксония
50 ° 58′46,3 ″ с.ш. 12 ° 45′52,2 ″ в.д. / 50,979528 ° с. Ш. 12,764500 ° в. / 50.979528; 12.764500
 Германия[S 25]
Orkla bru hurtigtog.jpg46Мост Оркла [нет]
60 м197 футов
1921
Rennebu, Сёр-Трёнделаг
62 ° 43′30,4 ″ с.ш. 9 ° 59′49,7 ″ в.д. / 62,725111 ° с. Ш. 9,997139 ° в. / 62.725111; 9.997139
 Норвегия[10]
47Мост Хуанхуган
黄虎 港 大桥
60 м197 футов
1959
Hupingshanzhen, Хунань
29 ° 55′41,2 ″ с.ш. 110 ° 47′31,6 ″ в.д. / 29.928111 ° с.ш.110.792111 ° в. / 29.928111; 110.792111
 Китай[S 26]
48Wallstraßenbrücke57 кв.м.187 футовАрка из утрамбованного бетона
Разрушен в 1945 г.
1905
Ульм, Баден-Вюртемберг Германия[S 27]
PanoramaSkodjebroene2.jpg49Мост Скодье57 кв.м.187 футов
1922
Skodje, Møre og Romsdal
62 ° 30′09.1 ″ с.ш. 6 ° 36′59,6 ″ в.д. / 62,502528 ° с. Ш. 6,616556 ° в. / 62.502528; 6.616556
 Норвегия[11][10]
Escot - pont ferrovaire -2.JPG50Виадук Эскот56 кв.м.184 футов
1909
Escot, Pyrénées-Atlantiques
43 ° 04′14.0 ″ с.ш. 0 ° 36′21,6 ″ з.д. / 43,070556 ° с.ш.0,606000 ° з. / 43.070556; -0.606000
 Франция[S 28]
Виадук Баллокмайл, Моклин, Шотландия.jpg51Баллокмайл Виадук55 кв.м.180 футов
1848
Mauchline - Катрин, Восточный Эйршир
55 ° 29′58.1 ″ с.ш. 4 ° 21′44,7 ″ з.д. / 55.499472 ° с.ш. 4.362417 ° з.д. / 55.499472; -4.362417
 Шотландия[S 29]
Визенер Виадукт2.jpg52Визенский виадук55 кв.м.180 футов
1909
Давос Визен, Граубюнден
46 ° 41′39.9 ″ с.ш. 9 ° 42′46,3 ″ з.д. / 46,694417 ° с.ш.9,712861 ° з. / 46.694417; -9.712861
  Швейцария[S 30]
Виадук Пелюссен (9921487866) .jpg53Виадук Пелюссен [fr]
55 кв.м.180 футов
1919
Пелюссен, Луара
45 ° 24′57.0 ″ с.ш. 4 ° 40′43,3 ″ в.д. / 45.415833 ° с.ш. 4.678694 ° в. / 45.415833; 4.678694
 Франция[S 31]
Vue générale Prize des Berges, Rabastens (6028757118) .jpg54Мост Рабастенс55 кв.м.
(х2)
180 футов
(х2)
Бетонный настил
1924
Rabastens - Coufouleux, Тарн
43 ° 49′11,7 ″ с.ш. 1 ° 43′35,5 ″ в.д. / 43,819917 ° с. Ш. 1,726528 ° в. / 43.819917; 1.726528
 Франция[S 32]
Pont Vieille-Brioude.jpg55Pont de Vieille-Brioude54 кв.м.177 футовУничтожен много раз
Перестроен в 1832 году, пролет 45 метров.
1479
Vieille-Brioude, Верхняя Луара
45 ° 15′38,2 ″ с.ш. 3 ° 24′30,6 ″ в.д. / 45,260611 ° с. Ш. 3,408500 ° в. / 45.260611; 3.408500
 Франция[S 33]
Жора бру.JPG56Мост Жора [нет]
54 кв.м.177 футов
1918
Домбос, Оппланд
62 ° 05′35,3 ″ с.ш. 9 ° 06′19,5 ″ в.д. / 62.093139 ° с.ш.9.105417 ° в. / 62.093139; 9.105417
 Норвегия[10]
YixiantianBridgeLaochangCreek.jpg57Мост Исяньтянь
一线 天桥
54 кв.м.177 футовБетонный настил
1966
Уезд Ханьюань, Сычуань
29 ° 18′24,1 ″ с.ш. 102 ° 57′04,3 ″ в.д. / 29,306694 ° с.ш.102,951194 ° в. / 29.306694; 102.951194
 Китай[S 34]
Chemins de fer de l'Hérault - Gignac le pont.jpg58Мост Жиньяк50 м164 футов
1810
Жиньяк, Эро
43 ° 39′13,2 ″ с.ш. 3 ° 32′08.0 ″ в.д. / 43,653667 ° с. Ш. 3,535556 ° в. / 43.653667; 3.535556
 Франция[S 35]
59Виадук Ножан-сюр-Марн [fr]
50 м
(x4)
164 футов
(x4)
Разрушен во время Вторая Мировая Война
1856
Ножан-сюр-Марн, Валь-де-Марн
48 ° 49′55.9 ″ с.ш. 2 ° 29′48,3 ″ в.д. / 48,832194 ° с. Ш. 2,496750 ° в. / 48.832194; 2.496750
 Франция[S 36]
60Мундеркингенский мост50 м164 футовАрка из утрамбованного бетона
Разрушен в 1945 г.
1893
Мундеркинген, Баден-Вюртемберг
48 ° 14′13,8 ″ с.ш. 9 ° 38′37,2 ″ в.д. / 48,237167 ° с.ш.9,643667 ° в. / 48.237167; 9.643667
 Германия[S 37]
Viaduc-Eaux-salées60.JPG61Виадук Eaux-salées [fr]
50 м164 футов
1914
Карри-ле-Руэ, Буш-дю-Рон
43 ° 19′58.1 ″ с.ш. 5 ° 11′06,2 ″ в.д. / 43,332806 ° с. Ш. 5,185056 ° в. / 43.332806; 5.185056
 Франция[S 38]
62Твейцундский мост [нет]50 м164 футов
1918
Treungen, Телемарк
59 ° 01′03.9 ″ с.ш. 8 ° 31′28,4 ″ в.д. / 59,017750 ° с. Ш. 8,524556 ° в. / 59.017750; 8.524556
 Норвегия[10]
Мост Байша в Цзяньде.jpg63Мост Байша [ж]
白沙 大桥
50 м
(х2)
164 футов
(х2)
1960
Jiande, Чжэцзян
29 ° 28′12,8 ″ с.ш. 119 ° 16′43,1 ″ в.д. / 29,470222 ° с.ш.119,278639 ° в. / 29.470222; 119.278639
 Китай[S 39]

Смотрите также

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML · GPX

Рекомендации

  • Structurae.com, Международная база данных по гражданскому и строительному проектированию
  1. ^ «Мост Учаохэ».
  2. ^ «Мост Цзюсигоу».
  3. ^ «Мост Чанхун».
  4. ^ «Мост Хунду».
  5. ^ «Пон-де-ла-Либерасьон».
  6. ^ «Мост мира».
  7. ^ «Мост Лунмэнь».
  8. ^ «Солканский мост».
  9. ^ «Мост Адольфа».
  10. ^ "Виадук де Пьер".
  11. ^ «Виадук Ройзон».
  12. ^ «Мост Треццо».
  13. ^ «Сиди-Ратчатый мост».
  14. ^ «Хижина Иоанна Акведука на мосту».
  15. ^ «Зоннборнский железнодорожный мост».
  16. ^ «Вереск мост».
  17. ^ «Гутач мост».
  18. ^ а б "Illerbrücken Kempten".
  19. ^ «Мост Ла Бальме».
  20. ^ "Luitpoldbrücke".
  21. ^ "Макс-Йозеф-Брюке".
  22. ^ «Гросвенфский мост».
  23. ^ «Железнодорожный мост Лавров».
  24. ^ «Пон дю Гур Нуар».
  25. ^ «Мост Вексельбург-Герен».
  26. ^ «Мост Хуанхуган».
  27. ^ "Wallstrassenbrücke".
  28. ^ «Виадук Эскот».
  29. ^ "Виадук Баллокмайл".
  30. ^ «Мост Ландвассера (Визен)».
  31. ^ «Трамвайный мост Пелюссен».
  32. ^ «Мост Рабастенс».
  33. ^ «Мост Вьей-Бриуд».
  34. ^ «Мост Исяньтянь».
  35. ^ «Мост Жиньяк».
  36. ^ "Виадук Ножан-сюр-Марн".
  37. ^ «Мундеркингенский мост».
  38. ^ «Пон-де-ла-Каланк-де-О-Сале».
  39. ^ «Мост Байша».
  • Другие ссылки
  1. ^ Ху, КЗ; Ху; Лю; Чжоу (2001). «Самый длинный пролетный каменный арочный мост в мире». ARCH'01 (PDF). Париж: Press des Ponts. п. 667. ISBN 9782859783471. Получено 2009-01-18.
  2. ^ Ou, Z .; Чен, Б. Каменные арочные мосты в провинции Фуцзянь, Китай (PDF). Университет Фучжоу. п. 271. Архивировано с оригинал (PDF) 7 июля 2011 г.. Получено 27 января 2017.
  3. ^ «Мост Шаньси Даньхэ». Arch-bridges.cn. Колледж гражданского строительства Университета Фучжоу, Китай. Архивировано 13 февраля 2012 года.. Получено 27 января 2017.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  4. ^ Мост Данхе, на HighestBridges.com
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k Справочник по международному мостостроению, п. 1322.
  6. ^ "险峰 渡槽". Ccxbk.info (на китайском). Получено 27 января 2017.
  7. ^ а б Brucken, п. 209.
  8. ^ "是 真的 了 吧 , 闲置 8 年 的 红 江桥明 年 2 月 通车". V4.cc (на китайском). Получено 27 января 2017.
  9. ^ Хумар, Горазд. Всемирно известные арочные мосты в Словении. Архивировано из оригинал 3 октября 2011 г.. Получено 27 января 2017.
  10. ^ а б c d Steinhvelvbruer, Vegvesenets Håndbokserie (PDF) (на норвежском языке). 230. Statens Vegvesen. Декабрь 2002. с. 66. ISBN 82-7207-522-9.
  11. ^ Enkeltobjekter 131-158 (Nord-Trøndelag, Sør Trøndelag, Møre og Romsdal og Sogn og Fjordane) (PDF). Управление общественных дорог Норвегии. Получено 27 января 2017.

дальнейшее чтение