WikiDer > Список систем городского трамвая во Франции
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Это список систем городского трамвая во Франции к область, край. Он включает в себя все трамвайные системы прошлого и настоящего. Города с текущими операционными системами и сами эти системы выделены жирным шрифтом на синем фоне. Те трамвайные системы, которые работали не на стандартный калибр треки (если они известны) указаны в столбце «Примечания».
Овернь-Рона-Альпы
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Экс-ле-Бен | Сжатый воздух | 18 апреля 1897 г. | 1908 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Аннемасс | Пар | 22 октября 1883 г. | 1902 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Электрический | 2 января 1902 г. | 31 декабря 1958 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | ||
| Клермон-Ферран | Электрический | 7 января 1890 г. | 17 марта 1956 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) Современная транспортная система Клермон-Феррана, Трамвай Клермон-Ферран (открыт: 2006 г.), Транслор система, а не традиционная система рельсового трамвая. | |
| Эвиан-ле-Бен | Электрический | 1898 | 1908 | ||
| Гренобль | Электрический | 17 апреля 1897 г. | 31 августа 1952 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)[1] | |
| Гренобльский трамвай | Электрический | 5 сен 1987 | [1] | ||
| Ла Бурбуль | Электрический | 1904 | 1914 | ||
| Ле-Пюи-ан-Веле | электрический | 12 ноября 1896 г. | 4 августа 1914 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Лион | Лошадь | 21 июня 1897 г. | ? | ||
| Пар | 1888 | ? | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | ||
| Электрический | 26 августа 1894 г. | 30 января 1956 г. | [2] | ||
| Лионский трамвай | Электрический | 23 декабря 2000 г. | |||
| Мутье | Электрический | 1899 | 1929 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Роанн | Электрический | 1901 | 1935 | ||
| Сен-Шамон | Электрический | 1906 | 1931 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Трамвай Saint-Étienne | Сент-Этьен* | Пар | 4 декабря 1881 г. | 1912 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)[3] |
| Электрический | 17 апреля 1897 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)[3] | |||
| Валентность | Электрический | 1927 | 1950 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Виши | Сжатый воздух | 15 декабря 1895 г. | 31 марта 1927 г. |
Бургундия-Франш-Конте
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Beaucourt | Электрический | 1904 | 1935 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Белфорт | Электрический | 29 мая 1898 г. | 1952 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Безансон | Электрический | 21 марта 1897 г. | 24 декабря 1952 г. | ||
| Безансон трамвай | Электрический | 30 августа 2014 г. | |||
| Дижон | Электрический | 1 января 1895 г. | 1 декабря 1961 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Дижонский трамвай | Электрический | 2012[4][5] |
Бретань (Бретань)
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Брест | Электрический | 1898 | 1945 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Брестский трамвай | Электрический | 23 июня 2012 г. | [6] | ||
| Лорьян | Электрический | 1901 | 1944 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Сен-Мало | Электрический | 1927 | 1948 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) |
Центр-Валь-де-Луар
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Блуа | Электрический | 1910 | 1934 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Бурж | Электрический | 1898 | 1949 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Орлеан | Лошадь | 6 мая 1877 г. | ? | [7] | |
| Электрический | 28 июня 1899 г. | 31 марта 1938 г. | [7] | ||
| Орлеанский трамвай | Электрический | 20 ноя 2000 | [8] | ||
| Туры | Электрический | 1900 | 1949 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Трамвайные туры | Электрический | 31 августа 2013 г. |
Корсика (Корсика)
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Аяччо | Лошадь | ? | ? |
Гранд Эст
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Шалон-ан-Шампань | Электрический | 1897 | 1938 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Шарлевиль-Мезьер | Электрический | 1900 | 1914 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Кольмар | Электрический | 16 марта 1902 г. | 31 января 1960 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Эпиналь | Электрический | 1906 | 1914 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Форбах | Электрический | 1912 | 1950 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Агонданж - Maizières-lès-Metz | Электрический | 1913 | 1964 | ||
| Лонгви | Электрический | 1902 | 1935 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Мец | Электрический | 1902 | 1948 | ||
| Мюлуз | Пар | 1 октября 1892 г. | 1894 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Электрический | 1894 | 2 мая 1956 года | |||
| Трамвай Мюлуза | Электрический | 13 мая 2006 г. | |||
| Нэнси | Лошадь | 12 августа 1874 г. | 1903 г. | ||
| Электрический | 1898 | 2 декабря 1958 г. | [9] Современная транспортная система Нэнси, Транспортное сообщение с гидом в Нэнси (открыт: 2000 г.), Транслор система, а не традиционная система рельсового трамвая. | ||
| Новеан-сюр-Мозель | Электрический | 1911 | 1933 | ||
| C.T.R. | Реймс | Лошадь | 19 июня 1881 г. | Апрель 1901 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)[10] |
| Электрический | 1 июня 1900 г. | 15 октября 1939 г. | |||
| Реймсский трамвай | Электрический | 16 апреля 2011 г. | |||
| Рибовилле | Лошадь | ? | ? | ||
| Пар | ? | 1937 | |||
| Сен-Авольд | Электрический | 1910 | 1940 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Седан | Электрический | 1899 | 1914 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Страсбург | Лошадь | 22 июля 1878 г. | 1899 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Пар | 1883 | 12 августа 1926 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | ||
| Электрический | Май 1895 г. | 30 апреля 1960 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)[11] | ||
| Страсбургский трамвай | Электрический | 25 нояб.1994 г. | [11] | ||
| Thionville | Электрический | 9 мая 1912 г. | 22 сентября 1952 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Труа | Электрический | 1899 | 1950 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Turckheim | Электрический | 3 июня 1899 г. | 1 апреля 1937 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) |
Hauts-de-France
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Амьен | Электрический | 1899 | 1940 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Арментьер | Электрический | 1901 | 1914 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Булонь-сюр-Мер | Электрический | 1897 | 1951 | ||
| Кале | Электрический | 1906 | 1940 | ||
| Камбре | Электрический | 1903 | 1914 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Кассель | Электрический | 1900 | 1938 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Дуэ | Электрический | 1898 | 1950 | ||
| Дюнкерк | Лошадь | 1 июня 1880 г. | ? | ||
| Аккумулятор (аккумуляторная батарея) | 1899 | 1903 | |||
| Электрический | 1903 | 3 нояб.1952 г. | |||
| Étaples | Электрический | 1900 | 1935 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Лаон | Электрический | 9 июля 1899 г. | 27 янв 1971 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Лилль | Лошадь | 7 июня 1874 г. | ? | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)(?)[12] | |
| Электрический | 1900 | 29 января 1966 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в). Городские трамвайные пути заброшены к 1966 году.[12] | ||
| Лилльский трамвай | Электрический | 4 декабря 1909 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в). Междугородние линии не заброшены и работают в непрерывном режиме с 1909 года.[12] | ||
| Maubeuge | Электрический | 16 марта 1902 г. | 1951 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Рубе | Лошадь | 19 марта 1877 г. | ? | ||
| Электрический | 1894 | 15 июля 1956 г. | [12] | ||
| Сен-Кантен | Электрический | 6 марта 1899 г. | 27 мая 1956 года | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Tergnier | Электрический | 1910 | 1939 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Tourcoing | Лошадь | 19 марта 1877 г. | ? | ||
| Электрический | 1894 | 15 июля 1956 г. | [12] | ||
| Валансьен | Пар | 1 января 1881 г. | 1914 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)[13] | |
| Электрический | 1914 | 2 июля 1966 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | ||
| Валансьен трамвай | Электрический | 3 июля 2006 г. | [13] |
Иль-де-Франс
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Фонтенбло: трамваи | Фонтенбло | Электрический | 29 сентября 1896 г. | 31 декабря 1953 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) |
| Мелун | Электрический | 1901 | 1914 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Трамваи в Париже | Париж | Лошадь | 1855 | ? | |
| Электрический | 1895 | 14 августа 1938 г. | [14] | ||
| Трамваи в Иль-де-Франс | Электрический | 6 июля 1992 г. | Разросся до системы, состоящей из 10 линий, 114,8 км (71,3 мили) путей и 187 остановок (2017 г.) | ||
| Трамваи в Версале | Версаль | Лошадь | 11 ноября 1876 г. | 1896 | |
| Электрический | 1896 | 3 марта 1957 г. |
Нормандия
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Авранш | Электрический | Апрель 1907 г. | 2 августа 1914 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Кан: Трамваи | Кан | Электрический | 21 декабря 1901 г. | 1937 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) |
| Транспортное сообщение с гидом по Кану | Электрический | 15 ноя 2002 | 31 декабря 2017 г. | Бывшая транспортная система Кана, Транспортное сообщение с гидом по Кану был Транслор система, а не стандартная система рельсового трамвая. | |
| Канский трамвай | Электрический | 27 июл 2019 | Гага: 1435 мм. Трамвай Кана заменил бывшую систему Translohr после полутора лет работ по модернизации. | ||
| Шербур | Пар | 22 мая 1897 г. | 2 августа 1914 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Электрический | 1910 | 1944 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | ||
| Довиль | Лошадь | Октябрь 1876 г. | 1905 г. | Измерять: 600 мм (1 фут11 5⁄8 в) | |
| Эльбеф | Электрический | 1898 | 1926 | ||
| Гавр | Электрический | 1894 | 1951 | ||
| Трамвай Гавра | Электрический | 12 декабря 2012 г. | |||
| Ле Трепор | Электрический | 1902 | 1935 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Трамваи в Руане | Руан | Лошадь | 29 декабря 1877 г. | 1896 | |
| Электрический | 1896 | 28 февраля 1953 г. | [15] | ||
| Руанский трамвай | Электрический | 17 декабря 1994 | [16] |
Nouvelle-Aquitaine
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Ангулем | Электрический | 1900 | 1935 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Аркашон | Электрический | 6 августа 1911 г. | 1930 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| B.A.B | Байон-Англет-Биарриц | Пар | 2 июня 1877 г. | 23 апреля 1922 г. | |
| Электрический | 11 июля 1922 г. | 31 декабря 1952 г. | |||
| Б.Л.Б. | Пар | 18 октября 1888 г. | 31 января 1914 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Электрический | 1 февраля 1914 г. | 1 октября 1948 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | ||
| V.F.D.M | Электрический | 3 декабря 1917 г. | 31 января 1939 г. | ||
| Бордо | Лошадь | 4 мая 1880 г. | 1901 | ||
| Электрический | 17 февраля 1900 г. | 8 декабря 1958 г. | |||
| Трамвай Бордо | Электрический | 23 декабря 2003 г. | |||
| Андай | Лошадь | 1906 | 1907 | Измерять: 600 мм (1 фут11 5⁄8 в) | |
| Электрический | 15 августа 1908 г. | 1 января 1937 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | ||
| Лимож | Электрический | 6 июня 1897 г. | 2 марта 1951 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| По | Электрический | 8 сентября 1900 г. | 1929 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Пуатье | Электрический | 1899 | 1947 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) |
Окситания
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Эг-Вив | Пар | ? | ? | ||
| Альби | Пар | ? | ? | ||
| Бензин | ? | ? | |||
| Лурдес | Электрический | 1899 | 1930 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Монпелье | Электрический | 1 января 1898 г. | 31 января 1949 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Трамвай Монпелье | Электрический | 30 июня 2000 г. | |||
| Ним | Лошадь | 1880 | 1900 | ||
| Электрический | 1899 | 1950 | |||
| Перпиньян | Электрический | Сен 1900 | Октябрь 1955 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Родез | Электрический | 1902 | 1920 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Сет | Электрический | 1901 | 1935 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Тулуза | Лошадь | 31 июля 1887 г. | ? | ||
| Электрический | Май 1906 г. | 7 июля 1957 г. | |||
| Трамвай Тулузы | Электрический | 11 декабря 2010 г. | [17] |
Pays de la Loire
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Анже | Электрический | 21 мая 1896 г. | Май 1949 г. | ||
| Анжеский трамвай | Электрический | 25 июня 2011 г. | [18] | ||
| Ле-Ман | Электрический | 1897 | 1947 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Трамвай Ле-Мана | Электрический | 17 ноя 2007 | |||
| Les Sables d'Olonne | Электрический | 1898 | 1925 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| Нант | Сжатый воздух | 13 февраля 1879 г. | 1917 | ||
| Электрический | 1913 | 25 января 1958 г. | |||
| Нант трамвай | Электрический | 7 января 1985 г. | [19] |
Прованс-Альпы-Лазурный берег
| Название системы | Место расположения | Тяга Тип | Дата, с) | Дата (до) | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Трамвай Обань | Обань | Электрический | 1 сентября 2014 г. | ||
| Авиньон | Электрический | 1901 | 1932 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) Новый трамвай стандартной колеи 1,435 метра должен быть открыт 19 октября 2019 года. | |
| Канны | Электрический | 1899 | 1923 | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |
| La Ciotat | Электрический | 1935 | 1955 | ||
| Марсель | Лошадь | 21 января 1876 г. | ? | ||
| Пар | 1892 | ? | |||
| Марсельский трамвай | Электрический | 1900 | |||
| Трамваи в Ницце | Отлично | Лошадь | 27 февраля 1878 г. | ? | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) |
| Электрический | 1900 | 10 января 1953 г. | Измерять: 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | ||
| Хороший трамвай | Электрический | 24 ноя 2007 | |||
| Тулон | Лошадь | Июл 1886 г. | ? | ||
| Электрический | Июл 1897 г. | 15 апреля 1954 г. |
Смотрите также
- Трамваи во Франции
- Список систем городского трамвая в Европе
- Список трамвайных и легкорельсовых транспортных систем
- Список систем метро
- Список троллейбусных систем во Франции
Рекомендации
Встроенные цитаты
- ^ а б Хамал, стр. 16
- ^ Хамал, стр. 44-45.
- ^ а б Хамал, стр.112
- ^ «Новаторские ГЧП дают энергию дижонскому трамваю». Railway Gazette International. Получено 22 июля 2010.
- ^ "Accueil :: Le Tram - Grand Dijon". letram-dijon.fr. Архивировано из оригинал 18 июля 2010 г.. Получено 22 июля 2010.
- ^ «Брестский трамвай открывается». Railway Gazette International. 26 июня 2012 г.. Получено 29 июн 2012.
- ^ а б Хамал, стр.140
- ^ «Кратко о городских железнодорожных новостях - ноябрь 2008 г.». Railway Gazette International. 19 ноября 2008 г.. Получено 6 января 2011.
- ^ Хамал, стр. 72
- ^ Жайяр, Мишель; Чену, Марсель (1990). Plus d'un siècle de transports en commun à Reims (На французском).
- ^ а б Хамал, стр. 123
- ^ а б c d е Хамал, стр. 28-29.
- ^ а б Хамал, стр.147
- ^ Хамал, стр. 87
- ^ Хамал, стр.106
- ^ Хамал, стр.107
- ^ «Фальстарт трамвая линии Т1 в Тулузе». Railway Gazette International. 16 декабря 2010 г.
- ^ «Анжеский трамвай открывается». Railway Gazette International. 29 июня 2011 г.
- ^ Хамал, стр. 78
Библиография
- Хамаль, Тьерри; Де Костер, Роланд; Стас, Доминик (1997). Flash 1997 - Франция (На французском). Трамвай 2000.
Источники, ссылки и внешние ссылки: