WikiDer > Луизиана шоссе 130

Louisiana Highway 130
"LA 130" перенаправляется сюда. О самолете, также известном как Лавочкин Ла-130, см. Лавочкин Ла-9.

Луизиана шоссе 130 маркер

Луизиана шоссе 130
Маршрут LA 130 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Луизиана DOTD
Длина7.323 миль[1] (11.785 км)
Существовал1955 перенумерация-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд LA 135 к северу от Liddieville
Ист-Энд США 425 / ЛА 4 / LA 15 / LA 17 в Winnsboro
Место расположения
ПриходыФранклин
Система автомобильных дорог
  • Система шоссе Луизианы
← LA 129LA 131 →
← SR 238239SR 240 →

Луизиана шоссе 130 (LA 130) это государственное шоссе находится в Франклин Пэриш, Луизиана. Он проходит 7,32 мили (11,78 км) в направлении с востока на запад от LA 135 к северу от Liddieville к стыку с Шоссе США 425 (США 425), ЛА 4, LA 15, и LA 17 в Winnsboro.

Маршрут соединяет сельскую местность недалеко от Лиддиевилля с городом Виннсборо, приходская резиденция и единственный город в округе Франклин.

Описание маршрута

С запада LA 130 начинается на пересечении с LA 135 в Франклин Пэриш к северу от Liddieville. LA 135 соединяется с LA 15 к Монро на севере и в ЛА 4 в Форт Необходимость на юге. LA 130 идет на восток через сельскую местность. Пройдя 6,4 мили (10,3 км), он въезжает в город Winnsboro, то приходская резиденция, где он становится известен как Тейлор-авеню. Сейчас проходя через жилой район, LA 130 пересекает LA 618 (Lone Cedar Road), которая ведет на северо-запад к LA 135.[2][3][4]

Вскоре после этого LA 130 немного изгибается на юго-восток и достигает своей восточной оконечной точки на стыке с США 425, ЛА 4, LA 15 и LA 17. От этого перекрестка автомагистрали US 425 и LA 15 одновременно едут по Фронт-стрит на север в сторону Монро и Бастроп и на юг к Ферридей и Натчез, Миссисипи. LA 4 также ненадолго едет на юг по Фронт-стрит, а затем направляется на запад в сторону Колумбия через Форт Необходимости. Прямо вперед, LA 4 и LA 17 проходят одновременно по Кинлох-стрит и Мейн-стрит, а затем разделяются на восток и север в сторону Newellton и Дели, соответственно.[2][3][4]

Маршрут классифицируется Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как крупный сельский сборщик от западной конечной точки до точки к западу от Виннсборо и как городской сборщик оттуда до восточной конечной остановки.[5] Согласно отчетам, среднесуточный объем трафика в 2013 году составил 2 000 для большей части маршрута, увеличившись до 7 600 к востоку от Полк-стрит в Виннсборо.[5][2] LA 130 - это неразделенное двухполосное шоссе на всей его длине с объявленным ограничением скорости 55 миль в час (90 км / ч), сниженным до 35 миль в час (55 км / ч) в городе Виннсборо.[2]

История

Нумерация маршрутов до 1955 г.

Государственная трасса 239
Место расположенияФранклин Пэриш
Длина7.4 миль[6] (11,9 км)
Существовал1928–1955

в оригинальная система шоссе Луизианы использовавшийся с 1921 по 1955 год, современный LA 130 был обозначен как State Route 239.[6]

Маршрут 239. От шоссе № 15 в Виннсборо, через Огден до линии прихода, соединяющейся с Колумбийским шоссе.

— Законодательное описание маршрута 1928 года[7]

Маршрут 239 был создан в 1928 году по постановлению законодательного собрания штата.[7] Первоначально он шел по более длинному маршруту, который начинался на Колдуэлл–Франклинская приходская линия на Река Бёф. Оттуда он двинулся на восток по нынешнему маршруту LA 4 до точки сразу за Мейсон где он продолжал свой путь на северо-восток, на местную дорогу, ведущую к нынешнему маршруту LA 135. Затем он следовал за LA 135 на север через Лиддьевиль к западной конечной точке нынешнего LA 130, точке, ранее известной как Огден.[8][9] Эта западная часть маршрута перекрывала обозначения шести государственных маршрутов и была отключена до 1955 Перенумерация шоссе Луизиана.[6][9] Лишь участок между Огденом и Виннсборо остался под обозначением Route 239.[6]

История маршрута после 1955 года

LA 130 был создан в 1955 году как прямая перенумерация государственной трассы 239.[10]

La 130 - от перекрестка с La 135 в Лиддьевиле или около него до перекрестка с La 15 в Виннсборо или около него.

— Законодательное описание маршрута 1955 года[10]

Маршрут его остался прежним до наших дней.[3][11] Восточная конечная остановка в Лос-Анджелесе 15 в Виннсборо была тогда, как и остается сегодня, также перекрестком с LA 4 и LA 17.[3][11] США 425 был добавлен в список в 2005 году после его расширения от Бастропа на юг до Натчеза, штат Миссисипи, с перекрытием 15-го Лос-Анджелеса через Виннсборо.[12]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Франклин Пэриш.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
​0.0000.000 LA 135 – LiddievilleЗападный вокзал
Winnsboro7.03211.317 LA 618 (Одинокая кедровая дорога)Восточная конечная станция LA 618
7.283–
7.323		11.721–
11.785		 США 425 / ЛА 4 Запад / LA 15 (Фронт-стрит) - Монро, Ферридей
ЛА 4 Восток / LA 17 север (улица Кинлох) - Дели		Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Данные ГИС La DOTD". Департамент транспорта и развития Луизианы. Сентябрь 2015 г.. Получено 19 мая, 2017.
  2. ^ а б c d Google (26 июля 2013 г.). "Обзорная карта LA 130" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 июля, 2013.
  3. ^ а б c d Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Франклин Пэриш (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 26 июля, 2013.
  4. ^ а б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 58: Официальная карта участка контроля, строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 26 июля, 2013.
  5. ^ а б "Ла ДОТД ГИС". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано с оригинал 16 октября 2013 г.. Получено 26 июля, 2013.
  6. ^ а б c d Департамент автомобильных дорог Луизианы, Отдел дорожного движения и планирования (1947). Франклин Пэриш (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  7. ^ а б «Закон № 294, законопроект № 791». State-Times. Батон-Руж. 31 июля 1928 г. с. 10B.
  8. ^ Комиссия по шоссе Луизианы, Фото-картографический отдел. Франклин Пэриш (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  9. ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Луизиана, Обзор государственного строительства автомагистралей (1937). Франклин Пэриш (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  10. ^ а б «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B.
  11. ^ а б Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1955). Франклин Пэриш (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  12. ^ "Специальный комитет AASHTO по нумерации маршрутов в США: опубликованные результаты от 9 июня 2005 г." (PDF). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Вашингтон, округ Колумбия: AASHTO. 9 июня 2005 г. с. 3. Получено 6 августа, 2013.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных