WikiDer > Луизиана шоссе 72

Louisiana Highway 72

Луизиана шоссе 72 маркер

Луизиана шоссе 72
Информация о маршруте
Поддерживается Луизиана DOTD
Длина2.492 миль[1] (4.010 км)
Существовал1955 перенумерация-настоящее время
Основные узлы
Уэст-ЭндМестная дорога в Bossier City
 
Ист-Энд США 79 / США 80 в городе Босье
Место расположения
ПриходыBossier
Система автомобильных дорог
  • Система шоссе Луизианы
← США 71LA 73 →

Луизиана шоссе 72 (LA 72) это государственное шоссе находится в Боссье-Сити, Луизиана. Он проходит 2,49 мили (4,01 км) в направлении с востока на запад от пересечения бульваров Барксдейл и Гамильтон-роуд до перекрестка с соседней Автомагистрали США 79 и 80.

Маршрут служит торговой улицей в Боссье-Сити, проходит вдоль бульвара Барксдейл от точки к востоку от старого центра города, расположенного недалеко от Красная река. Затем он проходит через группу торговых центров, продолжая движение по Old Minden Road возле перекрестка с ЛА 3. LA 72 параллели Межгосударственный 20 и обеспечивает доступ к автомагистрали между штатами в нескольких разных точках на ее коротком маршруте.

Описание маршрута

С запада LA 72 начинается на бульваре Барксдейл на пересечении с Гамильтон-роуд. Маршрут идет на восток по бульвару Барксдейл, четырехполосной улице с центральной полосой поворота. Пройдя небольшое расстояние, бульвар Барксдейл поворачивает на юго-восток, соединяясь с южным шоссе US 71. LA 72 продолжает идти прямо на Old Minden Road и пересекает ЛА 3 (Benton Spur Road), прямо напротив съезда, ведущего к развязке с западным I-20 и движущимся на север США 71. Чуть позже LA 72 проходит прямо через алмазная биржа с I-20 на выезде 21.[2][3][4]

Продолжая движение на восток, LA 72 пересекает LA 3105 (Авиакомпания) и Нортгейт-роуд, ведущая к ближайшему База ВВС Барксдейл. Затем шоссе поворачивает на север и одновременно пересекает LA 782-2 (Промышленный привод). Вскоре после этого LA 72 пересекает Канзас-Сити Южная железная дорога (KCS) проходит на уровне и проходит под I-20. LA 72 достигает своей восточной конечной остановки сразу же после этого на пересечении с параллельной США 79/США 80 (Восточная Техасская улица).[2][3][4]

Маршрут классифицируется как второстепенная городская артерия Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD).[5] Среднесуточный объем движения в 2013 году составлял от 7900 до 12300 автомобилей.[5] На всем маршруте установлено ограничение скорости 35 миль в час (55 км / ч).[2]

История

в оригинальная система шоссе Луизианы использовавшийся с 1921 по 1955 год, современный LA 72 изначально был обозначен как часть Государственный маршрут 4, который последовал Дикси Оверленд Шоссе, рано автомобильная тропачерез северную Луизиану.[6][7] В 1926 году он стал частью первоначального маршрута США 80, который дублировал Маршрут 4 к востоку от Шривпорта.[8] Сегмент бульвара Барксдейл также проходил по шоссе 71, который разделял мост через Ред-Ривер с шоссе США 80.[7] (Сейчас снесен, Мост уличного движения существовала в месте нынешнего пересечения I-20.) Когда США 80 были перенаправлены через Боссье-Сити на Техас-стрит и новую Мост Лонг-Аллена в 1934 году прежний расклад стал Маршрут 4-D до 1955 Перенумерация шоссе Луизиана.[9][10]

La 72 - от перекрестка с La 3 в районе Боссье-Сити или рядом с ним на северо-востоке до перекрестка с La-US 80.

— Законодательное описание маршрута 1955 года[11]

LA 72 был создан с изменением нумерации в 1955 году, следуя только части текущего маршрута к востоку от LA 3.[11] Когда в 1966 году в этом районе была открыта I-20,[12] США 71 начали следовать по параллельной трассе между штатами от съезда 20B – C на запад через Red River Bridge. Затем LA 72 был расширен, чтобы следовать по старому маршруту вдоль бульвара Барксдейл на запад до Трафик-стрит и на север, на Трафик-стрит, до US 79 / US 80.[13][14] (Сегмент Traffic Street использовался в качестве соединителя в разное время, когда US 71 проходил через мост Лонг-Аллена; его первоначальное обозначение маршрута штата в перенумерации 1955 года было LA 782-3.)[15][16] Разъем Traffic Street был возвращен под местное управление в 2000-х годах.[3][17] за которым последовала часть бульвара Барксдейл к западу от Гамильтон-роуд в 2016 году,[1] что дает LA 72 его нынешний западный конечный пункт. По состоянию на 2019 год часть LA 72 от Hamilton Road до LA 3 должна быть удалена из системы государственных дорог и передана под местный контроль.[18]

Будущее

La DOTD в настоящее время участвует в программе, которая направлена ​​на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет.[19] В соответствии с этим планом «правильного определения размера» системы государственных автомагистралей, предлагается исключить всю улицу LA 72, поскольку она больше не выполняет важную функцию междугородных поездок.[20]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Bossier City, Bossier Parish.

ми[1]кмНаправленияПримечания
0.0000.000Начать государственное техническое обслуживание на пересечении бульваров Барксдейл и Гамильтон-роуд.Западный вокзал
0.351–
0.408		0.565–
0.657		 К США 71 юг (бульвар Барксдейл)
0.6361.024 I-20 запад / США 71 север - Шривпорт
США 71 юг (бульвар Барксдейл)
ЛА 3 север (Benton Spur Road)		Выход 20B на I-20; южная конечная остановка LA 3
0.924–
1.068		1.487–
1.719		 I-20 – Шривпорт, МонроВыход 21 на I-20
1.7782.861 LA 3105 (Авиакомпания) до I-20
2.1133.401 LA 782-2 восток (Промышленный проезд)Западная конечная остановка LA 782-2
2.376–
2.492		3.824–
4.010		 США 79 / США 80 (Восточная Техасская улица)Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Департамент транспорта и развития Луизианы, Отдел инвентаризации шоссе (2016). «Инструмент преобразования LRS». Департамент транспорта и развития Луизианы. Получено 24 октября, 2017.
  2. ^ а б c Google (25 октября 2017 г.). "Обзорная карта LA 72" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 октября, 2017.
  3. ^ а б c Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Боссье (южная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 19 июля, 2013.
  4. ^ а б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 04: Официальная карта участка контроля, строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 19 июля, 2013.
  5. ^ а б "Ла ДОТД ГИС". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано с оригинал 16 октября 2013 г.. Получено 25 июля, 2013.
  6. ^ «Закон № 95, законопроект № 206». State-Times. Батон-Руж. 29 ноября 1921 г. с. 9.
  7. ^ а б Комиссия по шоссе Луизианы, Отдел фото-карт (ок. 1930). Bossier Parish (Карта) (около июня 1931 г. - ред.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  8. ^ Компания Clason Map (1927). Карта пробега лучших дорог Луизианы (Карта). Компания Clason Map.
  9. ^ Комиссия по автомагистралям штата Луизиана, Обзор государственного строительства автомагистралей (1937). Bossier Parish (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  10. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы, Отдел дорожного движения и планирования (1949). Bossier Parish (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  11. ^ а б «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B.
  12. ^ «Межгосударственная система в Ла. 37 pct. Открыто». Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. 13 июня 1966 г. с. 1, стр. 3.
  13. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1966). Луизиана (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  14. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1968). Луизиана (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  15. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1957). Луизиана (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  16. ^ Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1957). Bossier Parish (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  17. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление планирования и программирования (1999). Bossier Parish (Карта) (изд. 2000 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы.
  18. ^ (PDF) http://wwwsp.dotd.la.gov/Inside_LaDOTD/Divisions/Multimodal/Road_Transfer/District%2004/Bossier_South_2018_RS.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  19. ^ «Оптимизация системы государственных автомобильных дорог» (PDF). Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013. с. 3. Получено 25 июля, 2013.
  20. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимальный размер системы автомобильных дорог штата: округ Боссье (южный участок) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 28 июня, 2017.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных