WikiDer > Маршрут штата Луизиана 1
| |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Длина | 452,71 миль (728,57 km) |
| Существовал | 1924–1955 |
| Основные узлы | |
| Южный конец | Завершить техническое обслуживание к югу от Пуэнт а ля Аче |
 SR 32 в Пойдрас  SR 2 / SR 33 в Жители Нового Орлеана  США 51 / SR 53 в Лаплас    США 71 / США 190 / SR 3 / SR 7 в Батон-Руж  США 165 / SR 14 в Александрия  США 84 / SR 6 в Кларенс  США 171 / SR 42 в Mansfield   США 79 / США 80 / SR 4 в Шривпорт | |
| Северный конец | США 80 в Техас государственная линия |
| Система автомобильных дорог | |
| |
.svg)
Маршрут штата Луизиана 1 (ЛА 1) был одним из 98 оригинальных государственные шоссе которые были созданы в 1924 году. Он был подписан для Джефферсон шоссе, автомобильная тропа это убежало от Жители Нового Орлеана к Виннипег. LA 1 изгибалась через весь штат, простираясь от Шривпорта до Александрия и Батон-Руж к Жители Нового Орлеана, заканчивающийся к югу от Пуэнт-а-ля-Аче. Он был перенумерован в основном как США 71 и США 171.
Описание маршрута
Начиная с точки на линии штата Техас, недалеко от Васкома, через Гринвуд, Шривпорт, Гранд-Кейн, Мэнсфилд, Содус, Бельмонт, Мартавилль, Робелин, Натчиточес, Монтгомери, Колфакс, Александрию, Лекомпт, Банки, Мелвилл, Роуздейл, Порт-Аллен, Батон-Руж, Вилла Хоуп, Бернсайд, Монастырь, Кеннер, Шрусбери, Защитная дамба на Саут-Клэйборн-авеню, Новый Орлеан, Луизиана, Саут-Клэйборн-авеню по обе стороны от Канал-стрит, Северный Клэйборн-авеню с обеих сторон до Польской авеню, Сент-Клод-авеню, обе стороны стороны линии прихода Сен-Бернар, Меро, Вайолет, Пойдрас, Далькур, Феникс, Point-a-la-hache в Форт-Сент-Филип. - Описание законодательного маршрута Луизианы 1924 года
Как преемник шоссе Джефферсона, LA 1 начинался немного южнее, чем шоссе Джефферсона, но был более или менее тем же маршрутом. LA 1 начинался в Пуэнт-а-ла-Аш, продолжая свой путь на север через небольшие поселения и достигая Нового Орлеана. Описание маршрута из Нового Орлеана на север выглядит следующим образом:
От южной конечной остановки на Коммон-стрит Лос-Анджелес 1 следовал по Сент-Чарльз-авеню, Canal Street, Проспект Сити Парк, и Metairie Дорога в Джефферсон приход. Покинув Новый Орлеан, Лос-Анджелес 1 поехал по Метэри-роуд, Шрусбери Дорога и шоссе Джефферсона до Кеннера.
От Кеннера до Гейсмара, Лос-Анджелес 1 следовал вдоль дамбы восточного берега Река Миссисипи который из-за того, что в 1920-е и 1930-е годы были перенесены различные участки дамбы, часто находится на значительном расстоянии от современного River Road. Также двухмильный участок между Norco и Montz был ликвидирован в 1935 году, когда параллельный Авиакомпания Highway мост через Водосброс Bonnet Carré был открыт. Части LA 1 в бронировать и Gramercy до сих пор известны как шоссе Джефферсона.
От Гейсмара до Батон-Руж маршрут следовал по так называемому шоссе Старого Джефферсона до центра Батон-Руж. Первоначальный маршрут через центр Батон-Руж проходил по Клейкут-Роуд, Южно-Акадианскому шоссе, Правительственной улице, 19-й улице и Северной улице до бывшей паромной переправы через реку Миссисипи. Порт-Аллен.
От Порт-Аллена до Александрии, Лос-Анджелес 1 использовал Корт-стрит, Северный Джефферсон-авеню и Роуздейл-роуд через Порт-Аллен, затем по Роуздейл-роуд до Rosedale, Ravenswood, а затем в красный Крест. LA 1 пересек Река Атчафалая на пароме до Мелвилл и продолжил Лебо.Он использовал текущий маршрут США 71 к Bunkie, с коротким участком над однополосным мостом с фермами, который обходили в середине 1930-х годов. К северу от Ченивилля он использовал US 71 и части некоторых объездных дорог в Чемберс, а затем по Старому шоссе Батон-Руж в Александрию.
В Александрии и Пайнвилле, Лос-Анджелес 1 использовал Джефферсон-Хай, Ли-стрит, Мейн-стрит и Мюррей-стрит через Александрию, затем Лос-Анджелес 1 пересек Красная река на ныне снесенном мосту у подножия Мюррей-стрит в Пайнвилль, затем на Мэйн-стрит и военное шоссе, Джефферсон-Хайвей и США 71 (Шривпорт Шоссе) через Пайнвилль.
К северу от Пайнвилля в Лос-Анджелесе использовалась US 71 и шоссе Шривпорт. (Стэйнакер-стрит - это небольшая, оторванная часть первоначального маршрута около пересечения автомагистралей US 71 и LA 3225.) Вдоль маршрута были выпрямлены многочисленные повороты, в том числе объездной маршрут через Колфакс. К северу от Колфакса, Лос-Анджелес 1 следовал по шоссе 71 на север до Кларенса, затем LA 6 к Робелин, затем на LA 1 до Бельмонт, через Old Jefferson Road к северу от Пеликан) к Mansfieldпо шоссе Олд Джефферсон в город.
США 171 перевез ЛА 1 в Шривпорт через Олд Джефферсон-роуд через Каменная стена и Old Mansfield Road через Keithville. Проехав Шривпорт, Лос-Анджелес 1 использовал США 79-США 80 (Greenwood Road) до Greenwood Road, затем US 80 (Texas Avenue) через линию штата в сторону Васком, Техас.
Основные перекрестки (от Пойдраса до Мелвилла)
| Приход | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Plaquemines | | 0.0 | 0.0 | Конец состояния обслуживания | Южный вокзал |
| Pointe à la Hache | 4.7 | 7.6 | Бесплатный паром до  SR 31 | Самый южный паром на реке Миссисипи | |
| Сенбернар | Пойдрас | 38.1 | 61.3 | SR 32 | На пляж Шелл; LA 62 |
| Chalmette | 44.2 | 71.1 |  SR 61 | К США 90 | |
| Орлеан | Жители Нового Орлеана | 50.6 | 81.4 |   США 61 / США 90 / SR 2 Восток | Конец США 61 |
| 51.8 | 83.4 | SR 2 Запад | |||
| Джефферсон | Metairie | 58.5 | 94.1 | США 90 Запад | Через длинный мост Хьюи П. |
| Saint Charles | Дестрехан | 72.4 | 116.5 | Бесплатный паром до  SR 30 | |
| Norco | 78.9 | 127.0 | Прорыв на шоссе для Водосброс Bonnet Carré | В объезд на север до США 61 | |
| Святой Иоанн Креститель | Лаплас | 83.7 | 134.7 | США 51 / SR 53 к SR 33 | Следуйте по US 51 до LA 33 |
| Сент-Джеймс | Gramercy | 98.5 | 158.5 | Платный паром до SR 30 | Паром до Vacherie |
| Вознесение | | 119.7 | 192.6 |  SR 54 | |
| Бернсайд | 120.6 | 194.1 |  SR 88 – Gonzales | ||
| Дарроу | 124.4 | 200.2 | Платный паром до  SR 77 | Паром до Donaldsonville | |
| Geismar | 133.1 | 214.2 |  SR 63 – Carville | ||
| Датчтаун | 136.5 | 219.7 |  SR 46 – Gonzales | ||
| Prairieville | 141.2 | 227.2 | США 61 (Авиакомпания шоссе) | ||
| 142.4 | 229.2 |  SR 87 – Порт-Винсент | |||
| Ист-Батон-Руж | | 149.8 | 241.1 | США 61 (Авиалиния) - Gonzales | США 61 раскололся на юг |
| | 150.9 | 242.9 | США 61 (Авиалинии) - Батон-Руж | США 61 раскололся на север | |
| Батон-Руж | 153.4 | 246.9 |  SR 7-D (Old Hammond Highway) | ||
| 158.8 | 255.6 | SR 63 (Николсон Драйв) | |||
| 160.0 | 257.5 | США 61 (Бульвар Флорида) / США 190 / SR 7 | |||
| 160.2 | 257.8 |  SR 37 (Бульвар Флорида) | |||
| 160.4 | 258.1 | Платный паром до SR 30 | Паром до Порт-Аллен | ||
| West Baton Rouge | Порт-Аллен | 160.8 | 258.8 | SR 30 – Plaquemine | |
| | 164.2 | 264.3 | SR 30 – Новые дороги | ||
| | 172.7 | 277.9 |  SR 73 (Poydras Bayou Rd.) - Новые дороги | ||
| Ибервиль | Rosedale | 177.7 | 286.0 |  SR 65 – Grosse Tete | К Plaquemine |
| Пуант-купе | Ливония | 189.1 | 304.3 | SR 7 – Krotz Springs | Осиротевший сегмент ЛА 7 |
| 189.3 | 304.6 | США 190 (Авиакомпания шоссе) | |||
| | 203.2 | 327.0 |  SR 41 – Морганза | Вход Водосброс Морганзы | |
| | 207.8 | 334.4 | Бесплатный паром | Паром до Мелвилл | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Основные перекрестки (от Мелвилла до Натчиточеса)
| Приход | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Saint Landry | | 222.4 | 357.9 |  США 71 / SR 27 – Вашингтон | США 71 Юг в США 190 |
| | 231.9 | 373.2 |  SR 92 – Ville Platte | ||
| Авойель | Bunkie | 242.0 | 389.5 |  SR 5 юг - Opelousas | |
| 242.2 | 389.8 | SR 5 север - Марксвилл | |||
| 242.8 | 390.7 |  SR 1-D | |||
| Rapides | Микер | 255.9 | 411.8 |   США 167 / SR 26 – Ville Platte | |
| Lecompte | 258.8 | 416.5 |  SR 24 – Forest Hill | ||
| | 265.2 | 426.8 | SR 1-D | ||
| Александрия | 271.8 | 437.4 | SR 14 (Ли-стрит) | Начать бизнес США 71-167 | |
| 273.1 | 439.5 | США 165 юг - Лейк Чарльз | |||
| 275.1 | 442.7 |  SR 21 | |||
| 276.1 | 444.3 |  SR 20 | Конечный бизнес US 71-167 | ||
| Pineville | 279.1 | 449.2 |  США 165 север / SR 5 юг / SR 14-D | ||
| | 285.5 | 459.5 | США 167 север - Виннфилд, Растон | ||
| Грант | | 299.8 | 482.5 |  SR 19 – Колфакс, Поллок | |
| | 305.3 | 491.3 | SR 5 север - Winnfield | Старое выравнивание US 167 | |
| Натчиточес | Кларенс | 327.7 | 527.4 | SR 1-D | |
| 331.5 | 533.5 |  США 84 / SR 6 / SR 10 – Coushatta, Winnfield | |||
| | 334.4 | 538.2 |  SR 10-D – Campti | ||
| Натчиточес | 339.0 | 545.6 | SR 20 – Шривпорт, Александрия | ||
| | 348.2 | 560.4 |  SR 39 – Leesville | ||
| Робелин | 354.6 | 570.7 |  SR 6 Запад / SR 75 – Много, Провансальский | ||
| Сабина | Бельмонт | 369.4 | 594.5 |  SR 51 – Много | |
| Desoto | Mansfield | 397.4 | 639.6 |  США 84 Восток / SR 9 Восток - Coushatta | |
| 398.3 | 641.0 | США 84 Восток / США 171 / SR 9 на восток до SR 42 – Coushatta, Leesville | |||
| Gloster | 413.6 | 665.6 |  SR 38 – Longstreet | ||
| Caddo | Шривпорт | 435.0 | 700.1 | США 79 / США 80 / SR 4 | |
| Гринвуд | 447.8 | 720.7 | США 79 | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||