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Luftstreitkräfte | ||
Emblem Luftstreitkräfte | ||
| Einrichtung | 1. Mai 1910 | |
| Auflösung | 8. Mai 1920 | |
| Land | ||
| Element von | ||
| Art | Luftwaffe | |
| Spezialisierung | Luftkrieg | |
| Nummer | 4.500 Mitarbeiter | |
| Kämpfe | Erster Weltkrieg Aufstand in Großpolen | |
| Kommandanten | Ernst von Hoeppner Hermann von der Lieth-Thomsen | |
Das Luftstreitkräfte oder Die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches, war die Luftwaffe der Deutsches Kaiserreich während der Erster Weltkrieg (1914-1918).
1910, vor Kriegsbeginn, mit dem Vormarsch der Militärflugzeuge gegründet, war die deutsche Luftwaffe hauptsächlich für Aufklärung und Aufklärung von Artillerie zum Nutzen der Bodentruppen. Auf die gleiche Weise wurden Ballons während der Deutsch-Französischer Krieg von 1870-1871 und sogar zurück in die napoleonische Kriege. Es war nicht die erste Luftwaffe der Welt, denn die französische Luftwaffe (Aviation Militaire), die später die Armee de l'Air wurde ebenfalls 1910 gegründet. Es Royal Flying Corps von Großbritannien (die 1918 zusammen mit der Royal Naval Air Service das königliche Luftwaffe gegründet) wurde 1912 gegründet.
Während des Krieges setzten die Luftstreitkräfte eine Vielzahl von Flugzeugen ein, von Jagdflugzeugen (wie z Albatross Flugzeugwerke und Züchter), Aufklärungsflugzeug (Avitik und DFW) und schwere Bomber (Gothaer Waggonfabrik, besser bekannt als Gotha, und Zeppelin-Einsätze).
Die Kämpfer erhielten die meiste Aufmerksamkeit in der Luftfahrtindustrie, weil sie "Asse" hervorbrachten wie Manfred von Richthofen (der Rote Baron), Ernst Udet, Hermann Göring, Oswald Bölcke, Max Immelmann und Werner Voss. Wie die deutsche Marine nutzte auch das Militär Zeppelin-Luftschiffe zur (strategischen) Aufklärung und Bombardierung militärischer und ziviler Ziele in Frankreich und Belgien sowie im Vereinigten Königreich.
Alle Deutschen und Österreich-Ungarisch Flugzeug im Dienst hat es benutzt Eisernes Kreuz bis Anfang 1918. Danach wurde es Balkenkreuz, ein Griechisches Kreuz auf weißem Hintergrund verwendet. Bei Kriegsende verfügte die deutsche Luftwaffe über 2.709 Flugzeuge, 56 Luftschiffe, 186 Ballonabteilungen und rund 4.500 Besatzungsmitglieder.
Nachdem der Krieg mit einer deutschen Niederlage endete, wurde die Einheit unter der Vertrag von Versailles, die besagte, dass alle Flugzeuge zerstört werden sollten.