WikiDer > М-186 (Мичиганское шоссе)
М-186 | ||||
---|---|---|---|---|
М-186 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDOT | ||||
Длина | 2.493 миль[3] (4.012 км) | |||
Существовал | 1940[1][2]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | М-113 возле Кингсли | |||
Ист-Энд | США 131 в Озеро Файф | |||
Место расположения | ||||
Графства | Гранд Траверс | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
М-186, это государственная магистраль в штате США Мичиган. Он функционирует как соединительная магистраль, полностью содержащаяся в Файф-Лейк-Тауншип, Графство Гранд-Траверс, который расположен в северо-западной Нижний полуостров. Западный вокзал находится в М-113 Восток Кингсли а восточная конечная остановка находится в США шоссе 131 (США 131) к западу от центра города Озеро Файф. Текущее воплощение M-186 - второе использование обозначения. Первый использовался для шоссе в Верхний полуостров в 1930-е гг.
Описание маршрута
M-186 образует восточное продолжение M-113 от Кингсли до озера Файф. M-186 начинается к югу от изгиба M-113 под углом девяносто градусов и идет на восток через ровную лесистую местность к озеру Файф. Дорога проходит параллельно линиям съемочных участков в поселке Файф-Лейк,[4] и проходит через несколько жилых домов по всей длине.[5] С восточной конечной остановки State Street соединяет M-186 и US 131 с центром города Файф-Лейк.[6]
В 2007 г. среднегодовой дневной трафик (AADT) исследования, проведенные Департамент транспорта штата Мичиган (MDOT) показало, что 2100 машин использовали М-186. M-113 к западу от M-186 регистрировала в среднем 7 800 автомобилей в день к северу от перекрестка и 4 400 автомобилей к югу от перекрестка. На восточной окраине США 131 перевезли 5100 автомобилей на север и 4800 автомобилей к югу от перекрестка на озере Файф.[7] Из 2100 автомобилей на М-186 ежедневно по шоссе в среднем проезжали только 140 грузовиков.[8]
История
Предыдущее обозначение
В 1930-х годах М-186 был обозначен на соединительном маршруте длиной 4,3 мили (6,9 км) в Верхний полуостров между США 2/США 41 в Rapid River и М-35 возле Brampton. Это обозначение существовало с 1933 года по 26 июля 1939 года, формируя маршрут для движения на западе США 2 для доступа к M-35 в северном направлении. Гвинн и Negaunee.[9][10]
Текущее обозначение
В 1940 году US 131 закончился трехсторонней конвергенцией с M-113 и М-131 четыре мили (6 км) к северу от Walton Junction в Райский городок. От этого перекрестка автомагистраль US 131 бежала на юг к Уолтон-Джанкшен, M-113 бежала на запад, в Кингсли, а M-131 бежала на восток в сторону озера Файф, прежде чем повернуть на север в сторону Петоски.[1] Новая трасса US 131 была построена от Уолтон-Джанкшен прямо до озера Файф. Это сформировало третью ветку треугольника дорог, позволяющую US 131 объехать перекресток Paradise Township. США 131 заменили M-131 к северу от озера Файф до Петоски. M-113 был продлен вдоль бывшего участка US 131 на юг до Уолтон-Джанкшен. Оставшийся отрезок треугольника от Райского городка до озера Файф вдоль части бывшей М-131 в то время обозначался как М-186.[2]
В 2017 г. MDOT объявил о планах построить кольцевой на восточной конечной станции M-186 на US-131. Это результат множества аварий на этом перекрестке (около 80 с 2007 по 2017 год), многие из которых из-за плохой видимости. Проект должен был быть запущен и завершен в первой половине 2019 года,[11][12] хотя проект был завершен в конце июля того же года.
Основные перекрестки
Вся дорога находится в Файф-Лейк-Тауншип, Графство Гранд-Траверс.
ми[3] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | М-113 – Кингсли | |
2.493 | 4.012 | США 131 – Кадиллак, Калкаска, Петоски | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган & Рэнд МакНалли (15 июля 1940 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Летний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § H9. OCLC 12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 декабря 1940 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее изд.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § H9. OCLC 12701143.
- ^ а б Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 9 апреля, 2010.
- ^ Дорожная комиссия округа Гранд-Траверс (без даты). "Файф-Лейк-Тауншип" (PDF) (Карта). Карты графств по городкам. Масштаб не указан. Траверс-Сити, Мичиган: Дорожная комиссия округа Гранд-Траверс. Получено 5 октября, 2008.
- ^ Графство Гранд-Траверс (нет данных). ГИС округа Гранд-Траверс (Карта). Траверс-Сити, Мичиган: Графство Гранд-Траверс. Получено 5 октября, 2008.
- ^ Google (11 мая 2008 г.). "Файф Лейк, Мичиган" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 11 мая, 2008.
- ^ Департамент транспорта Мичигана (2007). Карта штата AADT (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 5 октября, 2008.
- ^ Департамент транспорта Мичигана (2007). Карта Statewide Commercial AADT (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 5 октября, 2008.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 мая 1933 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § D6. OCLC 12701053. Архивировано из оригинал 10 мая 2017 г.. Получено 18 декабря, 2016 - через Архивы Мичигана.
- ^ «Штат переворачивает автомагистрали: уведомление, полученное округом автомобильных трансферов». В Escanaba Daily Press. 27 июля 1939 г. с. 7.
- ^ Пирес, Рафаэль. «МДОТ планирует повысить безопасность на смертельном перекрестке». WPBN. Получено 2018-08-16.
- ^ Морелли, Меган. "MDOT движется вперед с окольными планами". WPBN. Получено 2018-08-16.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |