WikiDer > Обзорный катамаран класса Макар
![]() INS Макар | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Макаробзорный катамаран |
Строители: | Alcock Ashdown Gujarat Ltd[1] |
Операторы: | ВМС Индии |
Расходы: | ₹800 крор (112 миллионов долларов США)[2] |
Планируется: | 6 |
Завершенный: | 1 |
Отменено: | 5 |
Активный: | 1 |
Общие характеристики | |
Тип: | Катамаран |
Смещение: | 500 тонн[3] |
Длина: | 53,15 м (174,4 футов)[3] |
Луч: | 16,0 м (52,5 футов)[3] |
Проект: | 2,2 м (7,2 футов) |
Глубина: | 4,5 м (15 футов)[3] |
Установленная мощность: | 4 × 1,007 кВт Cummins КТА 38М2 |
Движение: | Два носовых подруливающих устройства[1] |
Скорость: |
|
Классифицировать: | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) в экономичном крейсерском режиме |
Лодки и высадка судно перевезено: | Вмещает две моторные лодки, а также автономные подводные аппараты (АНПА) и дистанционно управляемые аппараты (ТПА).[1] |
Дополнение: | 6 офицеров и 44 матроса,[5] и 6 ученых[4] |
Датчики и системы обработки: | Усовершенствованная электронная система позиционирования, многолучевые системы валкового зондирования и профилировщик под дном. Оснащен современным океанографическим и геодезическим оборудованием.[1] |
В Макаробзорные катамараны представляют собой серию из шести 500-тонных гидрографических исследований со стальным корпусом / алюминиевой надстройкой Катамараны строится Алкоком Эшдауном (Гуджарат) Ltd на своем Бхавнагар верфь для ВМС Индии. Корабли спроектированы австралийской морской архитектурной фирмой Sea Transport Solutions, базирующейся на Золотом побережье Квинсленда. Сделка, вероятно, будет отменена из-за задержек, поскольку ВМФ не удовлетворены сроками.[6] также получен новый грант на строительство исследовательских судов другого класса для GRSE.[7]
Описание
Суда предназначены для проведения прибрежных гидрографических исследований, необходимых для производства морских карт и публикаций, направленных на улучшение навигации в водах ближе к побережью. Корабли также способны выполнять ограниченную роль береговой обороны в чрезвычайных ситуациях, ограниченные поисково-спасательные операции и ограниченные исследования океана. Суда оснащены стандартным оборудованием для гидрографических исследований, таким как усовершенствованная электронная система позиционирования, многолучевые системы поперечного зондирования и профилировщик под дном. Суда также несут две обзорные моторные лодки вместе с Kongsberg Maritime. Хугин 1000 Автономный подводный аппарат (АНПА) для более подробного изучения.[1]
Катамараны приводятся в движение четырьмя двигателями Cummins, а также двумя носовыми подруливающими устройствами. Все двигательные, навигационные и силовые агрегаты судов интегрированы в единую современную интегрированную систему управления платформой, поставляемую L&T. Корабль также оснащен сложной интегрированной мостовой системой от L&T. На кораблях эргономично размещены шесть офицеров и 44 моряка.[1]
Строительство
Компания Alcock Ashdown (Gujarat) Ltd получила этот контракт на сумму ₹800 крор (112 миллионов долларов США)[2] 28 декабря 2006 г. в результате открытых конкурентных торгов, опередив других, таких как Ларсен и Тубро, Верфь ABG и Судостроители и инженеры Garden Reach. Согласно первоначальному сроку контракта, первое судно должно было быть сдано к 6 апреля 2009 года, а остальные пять судов должны были быть доставлены в течение года, начиная с 6 июля 2009 года. Позднее он был перенесен, пересмотренный срок поставки судов - с сентября. 2011 г. по март 2013 г.[нужна цитата]INS Meen находится в стадии строительства. Остальные четыре ожидают административных разъяснений.[8]
Корабли класса
Имя | Вымпел | Положил | Запущен | Ходовые испытания | Ввод в эксплуатацию | Домашний порт | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
INSМакар | J 31 | 2008 | Февраль 2010 г. | 21 сентября 2012 г. | Карвар | [9] | |
INSMeen | J 32 | 2009 | 2 марта 2010 г. | [2] | |||
INSМитхун | |||||||
INSСетка | |||||||
INSМахика | |||||||
INSMayank |
Возможное расторжение сделки
ВМС Индии рассматривают возможность отмены сделки на 8000 крор рупий (1,1 миллиарда долларов США) с Alcock Ashdown из-за 10-летней задержки контракта на поставку шести судов. По словам представителей ВМФ, доставлено только одно из судов, а для остальных 5 кораблей нет никаких указателей или графика.[6]
Далее Министерство обороны заключил еще один контракт на строительство четырех исследовательских судов для ВМС Индии к Судостроители и инженеры Garden Reach (GRSE) Limited, Калькутта, после того, как она стала участником торгов L1 в конкурентных торгах.[7][10]Эти корабли имеют водоизмещение 3300 тонн. Следовательно, эти корабли, вероятно, будут более совершенными и превзойдут по характеристикам корабли класса «Макар», водоизмещение которого составляет всего 500 тонн. Таким образом, это еще больше снижает шансы на завершение сделки и, следовательно, класс Макар будет состоять всего из 1 корабля.
Смотрите также
Смотрите также
- L&T быстроходный перехватчик
- Корабль-перехватчик Solas Marine
- Скоростные штурмовики класса ABG Interceptor
- Быстроходные катера-перехватчики Couach
- Серия GSL / GRSE катеров-перехватчиков
- Кочинские суда быстрого патрулирования
- Учебный корабль кадетов класса ABG
- Рани Аббаккаприбрежное патрульное судно класса
- Морское патрульное судно класса GSL
- Манорам-учебный класс перевозить
Рекомендации
- ^ а б c d е ж «Построенный на собственных предприятиях INS Makar введен в эксплуатацию ВМС Индии». ВМС Индии. Архивировано из оригинал 16 августа 2013 г.. Получено 15 декабря 2013.
- ^ а б c «Гуджарат строит первые исследовательские катамараны для индийского флота». ДНК Индии. 3 марта 2010 г.. Получено 15 декабря 2013.
- ^ а б c d «Судно в стадии выполнения - Исследовательское судно, ВМС Индии». Верфь Alcock. Архивировано из оригинал 15 декабря 2013 г.. Получено 1 сентября 2013.
- ^ а б «Alcock Ashdown Gujarat Ltd разрабатывает первые исследовательские катамараны для индийского флота». Гуджарат Деньги. 4 марта 2010 г.. Получено 15 декабря 2013.
- ^ а б «ВМС Индии, вероятно, отменит сделку с судами класса Makar на сумму 1,1 миллиарда долларов из-за задержек». www.defenseworld.net. Получено 22 сентября 2019.
- ^ а б «GRSE построит четыре исследовательских машины для ВМС Индии, контракт подписан». The Economic Times. 30 октября 2018 г.. Получено 22 сентября 2019.
- ^ http://bcshippingnews.com/ships-shipyards/makar-class-survey-catamaran-indian-navy
- ^ «Сдано гидрографическое судно». Индуистский. 22 сентября 2012 г.. Получено 1 сентября 2013.
- ^ «Министерство обороны подписало контракт с GRSE на поставку четырех исследовательских судов для ВМС Индии». pib.gov.in. Получено 22 сентября 2019.
внешняя ссылка
- На фотографиях: Сделано в Гуджарате, первое гидрографическое судно "Макар" поставлено ВМФ.
- https://web.archive.org/web/20131215192638/http://www.alcockshipyard.com/projects1.htm
- http://www.alcockshipyard.com/Pdf/A01-01C%20General%20Arrangement.pdf[постоянная мертвая ссылка]
- http://www.alcockshipyard.com/Pdf/List%20of%20Survey%20Equipment.pdf[постоянная мертвая ссылка]
- http://www.kongsberg.com/en/KOG/News/2007/April/0420AdvancedSubseaSystemsIndia.aspx
- http://www.km.kongsberg.com/ks/web/nokbg0240.nsf/AllWeb/268C1DFED8FA803FC1256CF00054B2A3?OpenDocument