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Marc de Reuver | ||||
| Persönliche Informationen | ||||
| Vollständiger Name | Marc de Reuver | |||
| Spitzname | Calimero | |||
| Geburtsdatum | 21. Februar1983 | |||
| Geburtsort | Amstelveen | |||
| Länge | 1,91 | |||
| Gewicht | 75 kg | |||
| Sportliche Informationen | ||||
| Disziplin | Moto-Cross | |||
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Marc de Reuver (Amstelveen, 21. Februar1983) ist ein ehemaliger Niederländer Motorradfahrer, der bereits im Alter von 6 Jahren mit der Jugend seine erste niederländische Meisterschaft gewann, auf a on dreckiges Fahrrad, ein PW50.
Im 1999 er hat den Übergang zum erfolgreich gemeistert Motocross-Weltmeisterschaft in der 125ccm-Klasse.[1] 2001 wurde er erstmals ausgezeichnet Niederländisch Meister in der 125ccm-Klasse, die er 2002 wiederholte. 2003 wurde er Erster bei einem Grand Prix in Deutschland. Aufgrund eines unglücklichen Sturzes während der Offene Niederländische Meisterschaft im Oss die seine Hüfte ausgerenkt hatte, konnte er diese Saison nicht beenden.
2004 ging es wieder schief und in Teutschenthal er hat sich das Genick gebrochen. Auch davon erholte er sich, doch Schicksal und (mechanisches) Pech verfolgten ihn noch lange. Bei einem Sturz in Veldhoven er erlitt eine schwere Hirnverletzung,[2] von denen er sich mehr als erwartet erholt hat.
Im Juli 2005 gelang ihm ein gutes Comeback beim GP von Nismes.
Am 12. November 2006 gewann Marc de Reuver in Scheveningen der Red Bull Knock Out Strandrennen.[3] Dieses Rennen mit 500 Teilnehmern brachte ihm 15.000 Euro ein. Vor dem Belgier Steve Ramon (Suzuki) und dem Franzosen Timotei Potisek (Honda) gewann er den ersten Wettkampf für seinen neuen Arbeitgeber und neue Sponsoren, den Yamaha Werksteam von Michele Rinaldi, für das De Reuver als Nachfolger von Stefan Everts 2007 mit Josh Coppins (Neuseeland) in der MX1-Meisterschaft antrat. 2007 hatte er eine schwierige Saison und kam nicht über den 14. Platz in der MX1-Weltmeisterschaft hinaus, teilweise aufgrund von Rückenproblemen. Er litt an einem Leistenbruch, der Ende 2007 operiert wurde.[4] In den Jahren 2008 und 2009 hatte er einen Vertrag mit dem Martin Honda Team, für das er die volle Weltmeisterschaft MX1 und die volle Offene Niederländische Meisterschaft MX1 fuhr. 2008 gewann er den GP in Italien Italy mantova[4] und auf Niederländisch Winde[5] schaffen es zu gewinnen. In Lommel (Belgien) verpasste er jedoch aufgrund eines Sturzes im zweiten Teil des Rennens den GP-Sieg.
Am 6. Mai 2009 wurde de Reuver während einer Trainingseinheit verletzt, er brach 3 Wirbel Und sein Hüfteaus der Schüssel geschossen.[6] Sein Comeback feierte er am 16.08.2009.[7]
2010 war De Reuver der einzige Niederländer in der MX1-Klasse für das Team Beursfoon Suzuki.[8] De Reuver gewann den 2010 Offene Niederländische Meisterschaft in der MX1-Klasse.
2011 fährt De Reuver für das Yamaha-Team von Adri van Beers und tritt in der MX1-Klasse an.
2014 und 2015 wird De Reuver für das BT Motorsport Team von Best on Honda fahren. De Reuver wurde 2014 zum zweiten Mal ausgezeichnet Offener niederländischer Meister in der MX1-Klasse.
Im April 2016 endete seine Spitzensportkarriere und er begann als Motorsporttrainer zu arbeiten.[9]. Er ist auch Co-Kommentator für die MXGP Biene Eurosport.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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