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Barba in Aktion in Silverstone (2008)

Marco Antonio Barba Lopez (Sevilla, 10. November1985) ist ein SpanischRennfahrer, wessen Bruder varlvaro auch Rennen.

Barba begann seine Rennkarriere in 2003 auf spanisch Formel Junior 1600, mit einem Podiumsplatz und zwei Pole-Positions, um das Jahr auf dem 12. Platz zu beenden. Er ist drin geblieben 2004 auch in dieser Meisterschaft, mit acht Podestplätzen, von denen sechs Siege waren, um Zweiter hinter dem aktuellen zu werden GP2-Treiber Michael Herck beenden. Außerdem nahm er in diesem Jahr an drei Rennen in der Spanische Formel-3-Meisterschaft.

Im 2005 Barba wechselte in Vollzeit für das Team zur spanischen Formel 3 Campos-Rennen Wettbewerb in der Copa de España-Klasse für eine ältere Generation von Autos mit einem Chassis von dallara. Im Laufe des Jahres holte er 9 Podestplätze in seiner Klasse, davon 2 Siege und wurde Dritter hinter seinem Teamkollegen Arturo Llobello. In der Gesamtwertung wurde er Zehnter. Er nahm auch an zwei Rennen in der Italienische Formel-3-Meisterschaft vor dem Team Ghinzanic. Obwohl er nur zwei Rennen bestritten hat, sammelte er genug Punkte, um in der Meisterschaft den 10.

Im 2006 Er stieg für Campos Racing in die höchste Liga der spanischen Formel 3 auf, holte fünf Podiumsplätze, darunter einen Sieg, und überquerte die Ziellinie auf dem 7. Platz in der Meisterschaft. Barba nahm auch an den letzten sechs Rennen der Formel Renault 3.5 Serie für das Team Jenzer Motorsport neben seinem Bruder Álvaro. Er konnte keine Punkte erzielen.

Im 2007 er blieb in der spanischen Formel 3, fuhr jetzt aber für den Titelverteidiger TEC Auto. Während der Saison holte er neun Podestplätze, darunter drei Siege, und wurde damit Zweiter hinter seinem Teamkollegen Maximo Cortes endete und verlor den Titel um nur vier Punkte.

Barba steigt in die Formel Renault 3.5 auf 2008, wo er für Draco Racing ging neben einem anderen Debütanten reiten, Bertrand Baguette.^[1] Obwohl er keine Podestplätze erringen konnte, fuhr er in neun Rennen in die Punkteränge und belegte in der Endwertung den 14. Platz.

Barbara blieb drin 2009 in der Formel Renault 3.5,^[2] und noch mit Baguette. Draco gewann die Konstrukteurswertung und Baguette gewann auch die Fahrerwertung. Barba wurde Neunter mit zwei zweitbesten Ergebnissen, beide in der Op Ungarn.

Im 2010 ersetzt Barba den Schweizer Simon Trummer in der ungarischen Runde im GP3-Serie, auch auf dem Hungaroring. Er wurde im Sprintrennen nur 19. und schied im Hauptrennen aus.

Verweise