WikiDer > Группа морских самолетов 14 - Википедия

Marine Aircraft Group 14 - Wikipedia

Группа морских самолетов 14
MAG-14 insignia.jpg
Знак отличия МАГ-14
АктивныйНет данных
СтранаСоединенные Штаты
ВерностьСоединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяКорпус морской пехоты США
ТипС неподвижным крылом
РольНаступательная поддержка с воздуха
Воздушная разведка
Электронная война
Поддержка нападения
Часть2-е авиакрыло морской авиации
II морской экспедиционный корпус
Гарнизон / ШтабБаза морской пехоты Черри-Пойнт
ПомолвкиВторая Мировая Война
* Битва при Гуадалканале
* Битва на островах Санта-Крус
* Морское сражение при Гуадалканале
* Битва при Бугенвиле
* Филиппинская кампания (1944–45)
* Битва за Окинаву
война во Вьетнаме
Операция "Буря в пустыне"
Операция "Несокрушимая свобода"
Операция иракская свобода
Командиры
Текущий
командир		Подполковник Дж. Эрик Грюнке
Сержант-майорСержант Расти В. Стоуэрс
Примечательный
командиры		Уильям О. Брайс
Альберт Д. Кули

Группа морских самолетов 14 (МАГ-14) - это Корпус морской пехоты США авиационная часть на базе База морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина в настоящее время состоит из четырех Эскадрильи AV-8B Harrier, один БПЛА эскадрилья, одна KC-130 эскадрилья и авиационная тыловая эскадрилья.

Миссия

Осуществлять наступательную авиационную поддержку, вести борьбу с воздушным движением, радиоэлектронная борьба, штурмовая поддержка и операции воздушной разведки в поддержку Морская авиация-земля оперативная группа или совместные и коалиционные силы, а также провести обучение по программе замены флота, чтобы предоставить боеспособные летные экипажи для оперативных эскадрилий.

Подчиненные подразделения

AV-8B Харриер Эскадрильи

БПЛА Эскадрилья

KC-130J Эскадрилья

Авиационная логистическая эскадрилья

История

Вторая Мировая Война

14-я авиагруппа морской авиации сформирована под командованием подполковника. Альберт Д. Кули тогда Лагерь Кирни, Калифорния, 1 марта 1942 года. Ядром новой авиагруппы стал Группа морских самолетов 11 который только что прибыл из Авиационная станция морской пехоты Куантико после 7 декабря 1941 г. нападение на Перл-Харбор.[1] Они оставались там на тренировках, пока не отправились в Тихоокеанский театр в октябре 1942 г.[2] Группа вскоре прибыла в Гуадалканал облегчение Группа морских самолетов 23 16 октября 1942 г., чтобы стать частью Кактус ВВС. Группа примет участие в Битва на островах Санта-Крус всего через 10 дней. В ноябре 1942 г. они приняли участие в Морское сражение при Гуадалканале и продолжали биться в небе над островом до 4 апреля 1943 г., когда их отправили в Окленд, Новая Зеландия для отдыха и ремонта.[3]

МАГ-14 вернулся в Соломоновы острова в августе 1943 г. и создал истребительное командование в г. Мунда. В следующем месяце часть группы была переведена в Ондонгу, а позже были отправлены другие части. Велла Лавелла. Из этих мест они поддерживали морских пехотинцев, американских и союзных солдат во время Битва за Новую Грузию и Битва при Бугенвиле.[3]

15 февраля 1944 г. войска Новой Зеландии захватили Зеленые острова в Папуа-Новой Гвинее. Менее чем через две недели самолеты МАГ-14 работали с взлетно-посадочной полосы, известной как Лагунное поле. Отсюда агрегаты МАГ-14 продолжали оказывать давление на изолированные Японский гарнизоны Рабаул и Кавиенг.[4]

К 24 января 1945 года четыре истребительных эскадрильи из МАГ-14 действовали из Гуйуань на севере Филиппины провинция Восточный Самар. В течение боевые действия на Филиппинах Группа отвечала за покрытие конвои и поддержка Армия и филиппинских партизан на островах Негры, Минданао, Себу и Лейте.[3]

После войны Группа вернулась в Вспомогательный аэродром морской пехоты Дубовая роща в феврале 1946 г. и был деактивирован.[2]

война во Вьетнаме

Война в Персидском заливе и 1990-е годы

В течение Операция "Буря в пустыне", МАГ-14 совершал ночные боевые вылеты вглубь Ирак и Кувейт и обеспечил артиллерийское поражение Иракской республиканской гвардии. ВМА-231 и ВМА-542 осуществил более 2000 наступательных операций в сочетании с доставкой около 4,5 миллионов фунтов боеприпасов в течение января и февраля 1991 года.

В ноябре 1999 г. Морская эскадрилья беспилотных летательных аппаратов-2 (ВМУ-2), который эксплуатирует RQ-2A Пионер Беспилотный летательный аппарат переведен с МАГ-14 на Группа управления воздушным движением 28 (MACG-28) по решению Группы планирования структуры вооруженных сил США. 13 мая 2013 года ВМУ-2 был официально переведен из 28-й морской авиационной группы в 14-ю морскую авиационную группу.

Глобальная война с террором

14 мая 2012 г. MWSS-271 был переведен в MAG-14 после Группа поддержки морской пехоты 27 (MWSG-27) был деактивирован, но был перенесен обратно 22 мая 2018 года, когда MWSG-27 был повторно активирован в MCAS Cherry Point.

Награды за единицы

Никто

Другие награды

Никто

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Shettle 2001, стр.103.
  2. ^ а б Роттман 2002, с. 435.
  3. ^ а б c Шеррод 1952, С. 444.
  4. ^ Тиллман 2001, стр.67.

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.
Библиография
  • Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок корпуса морской пехоты США во время Второй мировой войны: наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане, 1939-1945 гг.. Гринвуд. п. 449.
  • Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7. OCLC 1261876.
  • Шеттл, М. Л. (2001). Авиационные станции Корпуса морской пехоты США времен Второй мировой войны. Бауэрсвилл, Джорджия: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3.
  • Тиллман, Барретт (2001). Corsair: F4U во Второй мировой войне и Корее. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-994-8.
Интернет