WikiDer > Маршрут Мэриленда 132

Maryland Route 132
Эта статья о нынешнем Маршруте 132 штата Мэриленд. Информацию о бывшем шоссе см. Маршрут Мэриленда 132 (бывший).

Маршрут Мэриленда 132

Маршрут Мэриленда 132
Маршрут Мэриленда 132 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Существовал1969 – настоящее время
MD 132
Длина2.15 миль[1] (3.46 км)
Уэст-ЭндКуль-де-мешок в Абердин
Основной
перекрестки		 MD 462 в Абердине
США 40 в Абердине
Ист-ЭндНорман-авеню в Абердине
MD 132B
Длина1.43 миль[1] (2.30 км)
Уэст-Энд MD 22 в Абердине
Ист-Энд США 40 возле Havre de Grace
Место расположения
ГрафстваХарфорд
Система автомобильных дорог
← MD 131MD 133 →

Маршрут Мэриленда 132 (MD 132) представляет собой набор государственные шоссе в Штат США из Мэриленд. Эти четыре автомагистрали являются участками старой трассы и соединяют дороги с MD 22 в Абердин. MD 132 соединяет районы Абердина к востоку и западу от Маршрут США 40 (США 40) с MD 22 и Межгосударственный 95 (I-95). MD 132B обслуживает территорию к востоку от США 40 и к северу от MD 22 между Абердином и Havre de Grace. MD 132A и MD 132C являются соединителями между MD 132 и MD 22. Автомагистрали, которые сейчас являются частью MD 132, были первоначально построены в начале 1910-х годов и обозначены как часть MD 22 и US 40 в 1927 году. MD 22 была продлена на восток и север. вдоль участка US 40, когда американское шоссе было перемещено в 1930-е годы. MD 132 был назначен на шоссе, когда MD 22 был перемещен в конце 1960-х годов. MD 132 стал раздельным маршрутом после строительства железнодорожных веток в 1980-х годах.

Описание маршрута

MD 132 проходит 2,15 мили (3,46 км) между западной и восточной сторонами Абердина. MD 132B проходит 1,43 мили (2,30 км) от MD 22 в Абердине на восток до US 40 около Havre de Grace.[1]

Абердин

MD 132 начинается в тупике, прилегающем к развязке I-95 с MD 22, к западу от городской черты Абердина. Шоссе сразу же получает съезд с северной автомагистрали I-95. MD 132 направляется на восток как двухполосный проспект Бель-Эйр через коммерческий район и пересекает Северо-восточную дорогу; северный участок перекрестка представляет собой однополосный съезд с восточного направления MD 22, который не имеет подписи MD 132C. Следующий перекресток MD 132 проходит с улицами Буш-Чапел-роуд и Бердс-Хилл-роуд. Дорога Beards Hill Road, которая не имеет подписи MD 132A, обеспечивает доступ к MD 22 (Aberdeen Thruway) и развязке этой автомагистрали с I-95 на небольшом расстоянии к западу. MD 132 продолжается на восток через жилые кварталы Абердина, где шоссе встречается с южным концом MD 462 (Райская дорога) и проходит по исторической Джеймс Б. Бейкер Хаус.[1][2]

Кресты MD 132 CSXс Подразделение Филадельфии at-grade и входит в центр Абердина, где шоссе пересекает US 40 (бульвар Филадельфия). Рядом с перекрестком находится Станция Абердин, что является остановкой для Amtrak и MARCс Penn Line. Сразу к востоку от US 40, MD 132 поворачивает под прямым углом на юг и пересекает Amtrak's Северо-восточный коридор на S-образная кривая. Шоссе штата достигает восточной конечной точки к югу от конца моста на пересечении с Норман-авеню и управляемой федеральным правительством APG Road в жилом районе. Обе улицы соединяются с Пост-роуд, которая ведет на север как муниципальная улица к MD 132B.[1][2]

Абердин – Гавр-де-Грас

Вид на запад с восточной оконечности MD 132 на US 40 возле Havre de Grace

MD 132B начинается на пересечении с MD 22 (Aberdeen Thruway) на восточной стороне Абердина. Государственная автомагистраль идет на северо-восток, как Post Road, двухполосная неразделенная автомагистраль, которая проходит между жилыми районами и распределительными центрами. MD 132 выезжает из города Абердин и пересекает Суон-Крик, затем, повернув на северо-запад, встречается с Окингтон-роуд на касательной. Окингтон-роуд ведет к общине Окингтон, где находилась ферма бывшего Сенатор США Миллард Э. Тайдингс. Название MD 132B меняется на Окингтон-роуд для последнего участка шоссе, пересечения Северо-восточного коридора компании Amtrak непосредственно к югу от конечной остановки шоссе на US 40 (шоссе Пуласки).[1][3]

История

MD 132 и MD 132B - это старая трасса MD 22 в районе Абердина. MD 132 к западу от Paradise Road и MD 132B к северу от его южной конечной остановки были построены как дороги из щебня примерно в 1911 году.[4] Bel Air Avenue к востоку от Paradise Road и Post Road к югу от Bel Air Avenue к востоку от центра Абердина были построены как бетонная дорога в 1917 году.[5] Когда дорожная комиссия штата Мэриленд впервые присвоила номера маршрутов в 1927 году, Бель-Эйр-авеню была обозначена как MD 22, а Post Road стала частью US 40.[6] US 40 был перемещен на нынешнее расположение между Абердином и Гавр-де-Грас между 1930 и 1933 годами; Post Road был изменен на расширение MD 22 к 1939 году.[7][8][9]

В 1969 году MD 22 был переведен на недавно построенный Aberdeen Thruway. MD 132 в то время был назначен на старую трассу MD 22 к востоку от развязки I-95.[10] Бердс-Хилл-роуд была реконструирована как разделенная автомагистраль между MD 132 и MD 22, а к 1972 году были построены съезды с северной I-95 на MD 132 и с восточной MD 22 на MD 132.[11] Мост S-образной формы MD 132 через Северо-восточный коридор Amtrak был построен в 1983 году, заменив железнодорожный переход Бел-Эйр-авеню на одном уровне с железной дорогой.[12] Bel Air Avenue к востоку от линии Amtrak и Post Road к югу от MD 22 были удалены из государственной системы шоссе примерно в 1989 году.[13]

Список соединений

MD 132

Весь маршрут в Абердин, Округ Харфорд.

ми[1]кмНаправленияПримечания
0.0000.000Cul-de-sacТупик; западный вокзал
0.0180.029 I-95Пандус только с I-95 в северном направлении; часть выхода 85; нет прямого доступа к I-95 из MD 132
0.150.24Северо-восточная дорога на западСеверный участок перекрестка однополосный, без знака MD 135C
0.420.68 Бердс-Хилл-роуд на север / Буш-Чапел-роуд на юг до MD 22 / I-95Беардс-Хилл-роуд не имеет подписи MD 132A.
1.161.87 MD 462 север (Paradise Road)Южный вокзал MD 462
1.822.93 США 40 (Бульвар Филадельфия) - Havre de Grace, Эджвуд
2.153.46APG Road south / Norman AvenueВосточный вокзал; Норман-авеню - улица с односторонним движением, доступ только для въезда; продолжается на юг как APG Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

MD 132B

Весь маршрут в Округ Харфорд.

Место расположениями
[1]		кмНаправленияПримечания
Абердин0.000.00 MD 22 (Абердин Трауэй) - Абердинский полигон, Bel AirЮжный вокзал MD 132B
Havre de Grace1.432.30 США 40 (Пуласки шоссе) - Абердин, PerryvilleСеверная конечная станция MD 132B
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательные маршруты

  • MD 132A - это обозначение участка дороги Бердс-Хилл-роуд протяженностью 0,24 мили (0,39 км), который соединяет MD 132 и MD 22.[1][14] MD 132A был реконструирован как четырехполосное шоссе и к 1972 году внесено в систему государственных дорог.[11]
  • MD 132C - это обозначение безымянного однополосного съезда длиной 0,14 мили (0,23 км) от восточного направления MD 22 до MD 132 к востоку от западной конечной остановки MD 132.[1][15] Пандус существует по крайней мере с 1972 года; однако он не имел обозначения MD 132C до 2007 года.[11][16]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2011-02-28.
  2. ^ а б Google (2011-02-28). «Маршрут Мэриленда 132» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-02-28.
  3. ^ Google (2011-02-28). «Маршрут Мэриленда 132B» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-02-28.
  4. ^ Weller, O.E .; Парран, Томас; Miller, W.B .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (Изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.112, 124. Получено 2011-02-28.
  5. ^ Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1916–1919 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 39. Получено 2011-02-28.
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 68. Получено 2011-02-28.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  10. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1969). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  11. ^ а б c Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1972 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  12. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1983 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1983–1984). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  13. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1989 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  14. ^ Google (2011-02-28). «Маршрут Мэриленда 132A» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-02-28.
  15. ^ Google (2011-02-28). «Маршрут Мэриленда 132C» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-02-28.
  16. ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2007 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2011-02-28.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных