WikiDer > Maureen-Feld
Maureen Feld | ||
  | ||
| Allgemeine Daten | ||
| Land | Vereinigtes Königreich | |
| Region | Nordsee | |
| Koordinaten | 58° 8′ N, 1° 42′ O | |
| Blöcke) | 16/29a | |
| Öl/ Gas | Öl | |
| On-/Offshore | Off-Shore | |
| Operator | Phillips | |
| Konzessionäre | Kreuzschlitz: 33,78% | |
| produzieren Formationen | PaläozänSandstein | |
| Geschichte | ||
| Entdeckung | 1972 | |
| Produktion starten | 1983 | |
| Plattformen/ Installationen | ||
| Wassertiefe | 99 | |
 | ||
Das Ozeanreisender das Feld entdeckt | ||
Es Maureen Feld ist ein Erdölfeld in dem Nordsee auf britischer Kontinentalebene. Das Maureen-Feld wurde Anfang 1972 von . entdeckt Phillips jetzt sofort Erkundungsbohrung bis zum Ozeanreisender in Grube 16/29-1. Das Feld produzierte von 1983 bis 1999, danach wurde es 2001 demontiert.
Entwicklung
Das Feld war nicht rentabel genug, um eine Pipeline rechtfertigen. Daher wurde eine Plattform mit Speicherkapazität entworfen. Dies bestand aus a Gravitationsbasierte Struktur (GBS), auf dem ein integriertes Hi-Deck platziert wurde. Die GBS wurde entworfen von Technomare und gebaut von Ayrshire Marine Constructors im Hunterston.
Das Hi-Deck wurde entworfen von Braun & Wurzel und war ein Versuch, die Bauzeit offshore zu verkürzen. Die Plattformen in der Nordsee hatten immer größere Decks, die nicht auf einmal mit einem Kranschiff. Dies führte bisher zu modularen Designs, bei denen a Modulträgerrahmen (MSF) auf der Basis (Jacke) wurde mit einer Reihe von Modulen darauf platziert, zum anderen immer größere Kranschiffe. Brown & Root hat im . danach gesucht Überschwemmung-Methode. es durch Howarddoris-NAPM im Loch Kishorn Das vollständig auf Land gebaute Deck wurde auf dem Ponton platziert H 114 geladen und durch a Überschwemmung auf dem GBS platziert. Das Ganze wurde dann an Ort und Stelle geschleppt und 1983 durch Ballastierung der Plattform auf dem Meeresboden platziert.
Außerdem wurde eine gelenkige Ladesäule platziert, in der Shuttle-Tanker festgemacht, um das Öl zu transportieren.
Abbau
Nachdem die Produktion aus dem Feld 1999 eingestellt wurde, Aker Maritime den Befehl zum Entfernen der Plattform. 2001 wurde die 112.000 Tonnen schwere Plattform entlastet und nach Norwegen geschleppt, wo sie Stord wurde abgerissen.