WikiDer > Станция Мидуэй (Миннесота)
Мидуэй | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вид на станцию с северо-запада в июле 2014 г. | ||||||||||||||||||||||||
Место расположения | 730 Transfer Road[1] Святой Павел, Миннесота 55114 Соединенные Штаты | |||||||||||||||||||||||
Координаты | 44 ° 57′47 ″ с.ш. 93 ° 11′05 ″ з.д. / 44,9631 ° с. Ш. 93,1846 ° з.Координаты: 44 ° 57′47 ″ с.ш. 93 ° 11′05 ″ з.д. / 44,9631 ° с. Ш. 93,1846 ° з. | |||||||||||||||||||||||
Высота | 870 футов (270 м)[2] | |||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Amtrak Какой-то трек принадлежит Коммерческая железная дорога Миннесоты[3] | |||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 боковая платформа 1 островная платформа | |||||||||||||||||||||||
Треки | 3 | |||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Закрыт для обслуживания пассажиров | |||||||||||||||||||||||
Код станции | MSP (ранее)[3][Примечание 1] | |||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 марта 1978 г.[5] | |||||||||||||||||||||||
Закрыто | 7 мая 2014 г.[4] | |||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||
2013 финансовый год | 116,991[6] 2.92% (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||
Бывшие службы | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||
Мидуэй бывший Amtrak междугородний железнодорожная станция в Мидуэй окрестности Сент-Пол, Миннесота, Соединенные Штаты. Последний раз его обслуживала ежедневная служба Amtrak. Строитель Империи (с обслуживанием от Чикаго, Иллинойс к Сиэтл, Вашингтон или же Портленд, Орегон) и какое-то время Полярная звезда (с обслуживанием из Чикаго, а затем с этой станции до Дулут, Миннесота), а также кратко Северное побережье Гайаваты (с обслуживанием из Чикаго в Сиэтл).
Он был построен по проекту, разработанному в Программа стандартных станций Amtrak.
Станция Мидуэй была закрыта для обслуживания пассажиров 7 мая 2014 г., пассажирские перевозки переводятся в отреставрированный Сент-Пол Юнион Депо. Некоторое время после закрытия станция все еще использовалась для обслуживания Строитель Империи но позже был заброшен.
Описание
Станция Midway находится по адресу 730 Transfer Road.[1][7] и назван в честь Мидуэй Святого Павла.[Заметка 2] Это Amtrak код станции был MSP[1][3][Примечание 1] а с 1978 по 2014 год он был единственным междугородний вокзал для Миннеаполис-Сент-Пол территория города. До станции можно легко добраться из I ‑ 94/США ‑ 12/США ‑ 52.[Заметка 3] Станция находится на высоте 870 футов (270 м).[2]
До закрытия для обслуживания пассажиров на станции были крытая зона ожидания, билетная касса, киоск Quik-Trak, туалеты, таксофоны, помощь с багажом и зарегистрированный багаж. Также была доступна бесплатная длинная и короткая парковка.[9] Часы работы станции были с 6:00 до 23:45 ежедневно.[3]
Станция расположена рядом с трассами, принадлежащими Коммерческая железная дорога Миннесоты и отмечает точку разделения между бегом на Канадская тихоокеанская железная дорога (бывший Milwaukee Road между Чикаго и Сент-Полом) и BNSF Железная дорога (бывший Великая Северная железная дорога путей между Миннеаполисом и Сиэтлом.) На станции две платформы, хотя Строитель Империи использовали только боковую платформу, ближайшую к зданию вокзала. Есть вторая островная платформа, обслуживающая два пути, но она редко использовалась. За основной платформой также есть две шпоры, которые используются для хранения и демонстрации исторических вагонов поездов.
Из шести станций Миннесоты, обслуживаемых Amtrak, Midway была самой загруженной для Отчетный год 2013 (последний полный год работы), посадка или высадка в среднем около 321 пассажира в день (более чем в два раза больше, чем на всех других станциях Миннесоты вместе взятых).[6]
История
Когда он открылся 1 марта 1978 года, станция Midway заменила Большое северное депо Миннеаполиса как единственная междугородняя станция в городах-побратимах. Компания Amtrak решила объединить все службы своих городов-побратимов в Миннеаполисе, когда начала свою работу в 1971 году, закрывая Сент-Пол Юнион Депо.[5][10] Позднее Большое Северное депо было снесено.
Основное железнодорожное сообщение на этой станции на протяжении большей части своего существования было Строитель Империи, названный в честь магната из Сент-Пола Джеймс Дж. Хилл кто построил Великая Северная железная дорога, и чье прозвище было «Строитель Империи». Поезда на запад направляются в Спокан, Вашингтон (а затем разделитесь, прежде чем перейти к любому Сиэтл, Вашингтон или же Портланд, штат Орегон), а поезда, идущие на восток, направляются в Чикаго. Между ними было несколько прерывистых остановок. Следующая остановка в западном направлении для Строитель Империи был в Сент-Клауд и следующая остановка в восточном направлении была в красное Крыло, оба в Миннесоте. Около одной восьмой части Строитель Империи пассажиры садились или прибыли на эту станцию.
После открытия в 1978 году станция недолго обслуживала Северное побережье Гайаваты пока эта служба не закончилась в 1979 году.[11] В Северное побережье Гайаваты курсировал три раза в неделю из Чикаго в Сиэтл, при этом следующая остановка в западном направлении также была в Сент-Клауде, а следующая остановка в восточном направлении также была в Red Wing. Станция также обслуживалась Полярная звезда с услугами в Чикаго и Дулут,[12] с остановкой, которая была в Кембридж, Миннесота и следующая остановка в южном направлении, которая находилась в Red Wing, пока не обслуживалась, была сокращена от Чикаго до этой станции в 1981 году. Полярная звезда была прекращена в 1985 году, компания Amtrak продолжила обслуживание в Дулут с ее Автобус Thruway служба.
7 мая 2014 года компания Amtrak перенесла остановку в районе городов-побратимов в отремонтированное и вновь открытое депо Сент-Пол Юнион.[4] После того, как станция Midway была закрыта для публики, но по-прежнему служила остановкой для обслуживания Строитель Империи, здание было заброшено, и оно попало в списки незанятой собственности Святого Павла.[13][9][14]
Смотрите также
- Amtrak
- Чикаго, Милуоки, Фрахт и железнодорожный депо Сент-Пол и Пасифик
- Строитель Империи
- Большое северное депо Миннеаполиса
- Северное побережье Гайаваты
- Полярная звезда (Поезд Amtrak)
- Сент-Пол Юнион Депо
Примечания
- ^ а б В код станции MSP теперь используется Сент-Пол Юнион Депо.[8]
- ^ Район Мидуэй получил свое название, потому что расположен наполовину между Миннеаполис и Святой Павел. Более того, он также находится посередине между Северный полюс и Экватор.[3]
- ^ Чтобы добраться до станции Midway из I ‑ 94/США ‑ 12/США ‑ 52 сверните на развязку Cretin Avenue North / Vandalia Street (выход 237) и двигайтесь на северо-восток по Vandalia Street примерно два блоки. Поверните направо и двигайтесь на юго-восток по Юниверсити-авеню-Вест еще примерно через квартал. Поверните налево (север) на Transfer Road и пройдите еще примерно один квартал, пока не дойдете до станции.
Рекомендации
- ^ а б c "Сент-Пол, Миннесота - Миннеаполис Мидуэй Стейшн (MSP)". Amtrak.com. Amtrak. Архивировано из оригинал 5 апреля 2014 г.. Получено 17 октября, 2015 - через web.archive.org.
- ^ а б Нагасаки, Хикки. "Путеводитель по железным дорогам США: Сент-Пол-Миннеаполис, Миннесота (MSP)". trainweb.org. Архивировано из оригинал 21 мая 2013 г.. Получено 18 января, 2015 - через web.archive.org.
- ^ а б c d е "Сент-Пол-Миннеаполис, Миннесота (MSP)". www.greatamericanstations.com. Amtrak. Архивировано из оригинал 11 марта 2013 г.. Получено 18 января, 2015 - через web.archive.org.
- ^ а б «Представители Union Depot объявляют дату прибытия компании Amtrak и празднование Национального дня поезда». www.uniondepot.org. Юнион Депо. 2 апреля 2014 г.. Получено 29 мая, 2014.
- ^ а б "75 лет Строителю Империи". gnrhs.org. Историческое общество Великой Северной железной дороги. 11 июня 2004 г.. Получено 10 сентября, 2010.
- ^ а б «Информационный бюллетень Amtrak, 2013 финансовый год, штат Миннесота» (PDF). amtrak.com. Amtrak. Ноябрь 2013. Получено 3 декабря, 2013.
- ^ Amtrak (8 ноября 2010 г.). "Расписания системы Amtrak". timetables.org. Музей железнодорожных расписаний. п. 21 год. Получено 29 мая, 2014.
- ^ "Сент-Пол, Миннесота (MSP)". amtrak.com. Amtrak. Архивировано из оригинал 5 апреля 2014 г.. Получено 18 января, 2015.
- ^ а б "Что нового". www.allaboardmn.org. Все на борту Миннесоты. 2014. Архивировано с оригинал 12 мая 2014 г.. Получено 19 января, 2015 - через web.archive.org.
Amtrak планирует остановить Строитель Империи в Мидуэй каждый день для полива и обслуживания поездов, а также для добавления / высадки автобусов и частных автомобилей.
- ^ Мело, Фредерик (7 мая 2014 г.). «Спустя 43 года депо Юнион в Сент-Поле отмечает возвращение пассажирских поездов». twincities.com. Сент-Пол, Миннесота: MediaNews Group. Получено 17 октября, 2015.
- ^ Amtrak (30 апреля 1978 г.). "Национальное расписание поездов". timetables.org. Музей железнодорожных расписаний. п. 42. Получено 17 октября, 2015.
- ^ Amtrak (30 апреля 1978 г.). "Национальное расписание поездов". timetables.org. Музей железнодорожных расписаний. п. 37. Получено 17 октября, 2015.
- ^ Боуэн, Дуглас Джон (8 мая 2014 г.). «Амтрак переезжает в Склад Юнион Сент-Пол». Железнодорожный век. Издательство Simmons-Boardman Publishing Corporation. Получено 29 мая, 2014.
- ^ "Свободные здания - Карта | Открытые данные | Святой Павел". Сократа. Получено 24 марта, 2020.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Midway Station. |
- Amtrak - Станции - Сент-Пол, Миннесота - Миннеаполис, заархивированная страница на web.archive.org (10 февраля 2014 г.)
- Сент-Пол-Миннеаполис, Миннесота (MSP) - Great American Stations (Amtrak), страница из архива на web.archive.org (2 ноя 2012)
- Станция St Paul-Minneapolis Amtrak (Путеводитель по железным дорогам США - Сеть поездов)
- Миннеаполис-Сент. Станция Пола на полпути на subwaynut.com
- Март 2004 г. Фото Грега Смита (Фотоархив Amtrak)