Железнодорожный музей в Дулут, Миннесота
В Железнодорожный музей озера Верхнее (отчетная отметка LSRX)[1] это железнодорожный музей в Дулут, Миннесота, Соединенные Штаты.
В музее семь паровых, 14 дизельных и два электрических. локомотивы; и более 40 единиц прочего подвижного состава. В сборник входят Уильям Крукс, который стал первым локомотивом, который работал в штате Миннесота в 1861 году, и Железная дорога Дулут, Миссабе и Железный хребет Дом 227, а 2-8-8-4 «Йеллоустонский» локомотив, который был одним из самых больших паровых двигателей.
В музее действует железная дорога наследия называется Северный берег живописной железной дороги.
Музей расположен в бывшем Duluth Union Depot, в настоящее время Историческое депо Союза Центра наследия и искусств округа Сент-Луис. Включено в Национальный реестр исторических мест, в депо также находится Дулутский художественный институт, Театр Дулута, Симфонический оркестр Дулут-Супериор и Историческое общество округа Сент-Луис.
Коллекция
Паровозы
Локомотив | Тип | Построен | В отставке | Приобретено | Заметки | Образ |
---|
Дулут, Миссабе и железная дорога #227 | Класс М-3, 2-8-8-4 «Йеллоустон» | Болдуин, 1941 г. | 1960 | Подарено в 1974 г. | Статический дисплей |  |
Дулут и Северо-Восток # 28 | Класс С-3, 2-8-0 «Консолидация» | Питтсбург, 1906 год. | 1965 | Подарено в 1974 г. | Оперативный |  |
Дулут и Северная Миннесота # 14 | 2-8-2 «Микадо» | Болдуин, 1913 год. | 1966 | Подарено в 1981 г. | Статический дисплей |  |
Миннесота Стил # 7 | 0-4-0ST «Седельный танк-паровоз» | Портер, 1915 год. | 1950-е годы | Подарено 1973 | Статический дисплей |  |
Северный Тихий океан №1 «Миннетонка» | 0-4-0ST «Седельный танк-паровоз» | Портер, 1870 г. | 1948 | В займе 1975 г. | Статический дисплей |  |
Северная часть Тихого океана #2435 | Класс Т, 2-6-2 «Прерия» | АЛКО, 1907 г. | 1954 | Подарено в 1978 г. | Статический дисплей | |
Су Лайн № 2719 | Класс Н-23, 4-6-2 «Тихий океан» | АЛКО, 1923 г. | 1959 | Куплено 2019 | В ожидании восстановления |  |
Сент-Пол и Тихий океан № 1 "Уильям Крукс" | 4-4-0 "Американец" | Нью-Джерси Locomotive & Machine Co., 1861 г. | 1948 | Аренда 1974 | Статический дисплей |  |
Электровозы
Локомотив | Тип | Построен | В отставке | Приобретено | Заметки | Образ |
---|
Ханна Айрон Майнинг # 307 | GE Стипл-кабина | 1928 | 1968 | Подарено в 1974 г. | Статический дисплей | |
Milwaukee Road #10200 | GE EF-1 | 1915 | 1974 | Подарено 1977 г. | Статический дисплей | |
Кэррис #530 | Каррис / Брилл 508-531 | 1925 | | Куплена в 1978 году | Оперативный | |
Тепловозы
Дизельные вагоны
Локомотив | Тип | Построен | В отставке | Приобретено | Заметки | Образ |
---|
Железная дорога Аляски № 712 | Бадд РДЦ-2 | 1951 | 2008 | Аренда 2009 | Оперативный | |
Чикаго и Северо-Западный регион # 9934 | Бадд РДЦ-1 | 1950 | ? | В кредит 1996 | Оперативный, Окрашенный как НССР № 9169 | |
Легковые автомобили
Железнодорожная компания | Рабочий номер | Название автомобиля | Тип автомобиля | Заметки |
---|
Канадский национальный | 9299 | | Багаж | Оперативный |
Канадский национальный | 92 | Шотландский чертополох | Бизнес | Реставрация |
Чикаго и Северо-Западный | 51 | | Двухуровневый тренер | Оперативный |
Чикаго и Северо-Западный | 222 | | Двухуровневый тренер | Оперативный |
Чикаго и Северо-Западный | 321 | | Двухуровневый тренер | Оперативный |
Чикаго и Северо-Западный | 6700 | Deerpath | Салон / гостиная | Оперативный |
Чикаго, Берлингтон и Куинси | 250 | Серебряный клуб | Vista Dome | Оперативный |
Дулут и железный хребет | 19 | | Тренер | Отображение галереи |
Дулут, Миссабе и железный хребет | W-24 | | Комбинация | Оперативный |
Дулут, Миссабе и железный хребет | 33 | | Тренер | Оперативный |
Дулут, Миссабе и железный хребет | | Northland | Бизнес | Оперативный |
Дулут, Миссабе и Северный | 68 | | Тренер | Обеденный дисплей |
Дулут, Миссабе и Северный | | Missabe | Бизнес | Статический дисплей |
Великий Северный | 257 | | Багаж | Реставрация |
Великий Северный | 1115 | Лиз Пребич | Тренер | Оперативный |
Великий Северный | 1116 | | Тренер | Оперативный |
Великий Северный (CB&Q) | 1250 | Озеро островов | Закусочная | Оперативный |
Северная часть Тихого океана | 255 | | Багаж | Выставочный Автомобиль |
Северная часть Тихого океана | 390 | Rainier Club | Наблюдение | Реставрация |
Северная часть Тихого океана | 517 | Миннесота II | Тренер | Реставрация |
Северный Pacfic | 1447 | | Железнодорожная почта | Статический дисплей |
Спокан, Портленд и Сиэтл | 66 | | Багаж | Оперативный |
Сент-Пол и Тихий океан | 1 | | Объединить | Статический дисплей |
Сент-Пол и Тихий океан | 3 | | Тренер | Статический дисплей |
Cabooses
- Берлингтон Северный # 12410
- Дулут, Миссабе и железный полигон # C-9
- Дулут, Миссабе и железный полигон # C-12
- Дулут, Миссабе и железный хребет # C-205
- Дулут, Виннипег и Тихий океан #76923
- Грейт Северный # X-452
- Северный Тихий океан # 1311
- Су Линия №1
- Су Линия № 99017
Сервисное и разное оборудование
- Burlington Northern Эвакуатор с паровым двигателем # D-161 - Построен в 1915 году.
- Erie Mining Co. # 8440 Инспекционный вагон Pontiac Hy-Rail - Построен в 1957 году.
- Роторный снегоочиститель Northern Pacific № 2 - Построен в 1887 г. Кук Локомотивно-машинный завод№2 - старейший в мире роторный снегоочиститель. Музей приобрел его в 1975 году, и ему было присвоено звание Исторический памятник машиностроения в 2015 году.[2]
- Снегоочиститель клиновой северной части Тихого океана №19 - построен в 1907 году.
- Северо-Тихоокеанский паровой саботажный корабль № 38 - Построен в 1913 году.
- Загрузчик бревен McGiffert 1920
Бывшее оборудование
- Burlington Northern, динамометрический вагон № B10: продан железнодорожному парку Ironhorse
- Канадский гражданин, автобус № 5375: продан Железнодорожному музею Среднего континента
- Duluth Missabe & Iron Range, Вагон-рефрижератор № 7122: продан Железнодорожному музею Среднего континента
- Дулут, Миссабе и Айрон Рейндж, EMD SD-M # 316: продано на Северную часть Тихого океана # 245
- Милуоки-роуд, EMD F7B # X1: продано железной дороге Эсканаба и озера Верхнее
- Компания Northern States Power Co, EMD SW1 # 1364: Передано Музею наследия железных дорог, Сент-Клауд
- Peavey Grain Co, EMD SW1 # 1279: слом после заклинивания двигателя
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки