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Mijndense-Schleuse
Ein Teil der Schleuse Mijndense und dahinter die westliche Drecht
Allgemeine Daten
Wasserstraße(n)	Kampf und Western Drecht
Länge	50 m
Breite	7 m
Tiefe	1,90 m²
Administrator	Plassenschap Loosdrecht e.o.
Benutzen
Intensität	ca. 20.000 pro Jahr
Die Architektur
Art	sperren
Besonderheiten	gekrümmter Wirbel, Transportkosten
Portal    Verkehr & Transport

Das Mijndense-Schleuse ist eine . in den Niederlanden sperren die den fluss rivier verbindet Kampf und der Loosdrechtse Plassen über das westliche Drecht. Das Schloss befindet sich im Nordholland Gemeinde Wijdemeren. Die Zugbrücke direkt neben der Schleuse befindet sich an der Grenze von Wijdemeren und der Utrechtse Gemeinde Stichtse Vecht.

Der erste Bau einer Schleuse an dieser Stelle stammt aus dem 17. Jahrhundert. Zu dieser Zeit im Loosdrechter Torfgebiet Torfgewinnung Platz. Mit der Ankunft der Schleuse wurde auf der Vecht eine (neue) Verbindung geschaffen, um Torf zu den Kunden zu transportieren.

Um das Jahr 2000 wurde die Schleuse komplett saniert und erweitert. Das Strudel hat für niederländische Verhältnisse eine ganz andere Form, weil es in einer natürlichen Kurve des (Westelijke) Drechts gebaut ist und das folgt. Heute wird die Schleuse etwa 20.000 Mal im Jahr von der Schifffahrt befahren, meist von Freizeitschiffen. Die Schleuse spielt auch eine Rolle bei der Wasserwirtschaft des Gebiets. Durch das Schloss ist es möglich zerfallen ungefähr einen Meter. Fast unmittelbar westlich der Schleuse erfolgt die Anbindung an die Vecht, dazwischen eine Zugbrücke. Die Befahrung der Schleuse und der Brücke wird von einem Brückenwärter vor Ort gegen Durchfahrtskosten betrieben. Die Schleuse Mijndense ist die größte und wichtigste Schleuse zwischen Vecht und Loosdrechtse Plassen. Wenige Kilometer südlich der Schleuse Mijndense befinden sich die Wettersperre und der Crowester-Sperre die nur für Schiffe mit begrenzten Abmessungen geeignet sind.

Brücke und Haus in Mijnden neben dem Schloss.