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Mini-Landsmann | ||||
| Unternehmen | BMW | |||
| Marke | Mini | |||
| Produktionsjahre | 2010-heutige Tag | |||
| Versionen | 5-Türer SUV (Überkreuzung) | |||
| Vorgänger | - | |||
| Konkurrenten | Chevrolet Trax, Citroen C3 Picasso, Citroen C4 Aircross, Fiat 500L, Kia Soul, Mitsubishi ASX, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Peugeot 4008, Range Rover Evoque, koda Yeti, Toyota Urban Cruiser | |||
| Versammlung | Geboren | |||
| Größen | ||||
| Maße (L×B×H) | 4.097-4.108 × 1.789 × 1.561 m | |||
| Radstand | 2595 mm | |||
| Masse | 1.240 - 1.405 kg | |||
| Tankinhalt | 47 Liter | |||
| Koffervolumen | 450 - 1.170 Liter | |||
| ||||
Das Mini-Landsmann ist ein kompakter SUV von Mini dieser Anfang 2010 wurde vorgestellt. Der Mini Countryman wird seit 2016 bei . gebaut VDL Nedcar im Geboren. Zuvor war das Modell österreichischGraz produziert. Der One, Cooper, Cooper S und John Cooper Works haben alle einen 1,6 Liter Benzinmotor mit Leistungen von 98 bis 218 PS verfügen One D, Cooper D und Cooper SD über 1,6 und 2,0 Liter Dieselmotoren mit 90 bis 143 PS.
Einzelheiten
Auf der PariserMondial de l'Automobile von 2008 Mini zeigte das Crossover Concept als Vorläufer des Countryman. Das Allradantrieb Crossover ist über 4 Meter lang, 1,83 Meter breit und 1,60 Meter hoch. Der Innenraum zeichnet sich durch vier Einzelsitze, eine große Leinwand und das Steuerungssystem Mini Center Globe aus, mit dem eine Vielzahl von Funktionen gesteuert werden können.[1] Auf der Nordamerikanische Internationale Automobilausstellung im Januar 2010 folgte das Beachcomber Concept. Der Beachcomber ist inspiriert von den Mini Moke und verfügt über ein Softtop zum Schutz der Insassen vor Regen.[2]
Im Januar 2010 geleakt auch die ersten Fotos der Serienversion, die den Namen Mini Countryman erhielt.[3] Auch der definitive Countryman hat serienmäßig vier Einzelsitze, den Mini gibt es aber ohne Aufpreis als Fünfsitzer mit umklappbarer Rückbank. Vom Start weg gibt es drei Benziner und zwei Dieselmotoren. Der One, Cooper und Cooper S haben alle einen 1,6-Liter-Benziner mit 98, 122 bzw. 184 PS. Die beiden Dieselmotoren sind der One D und Cooper D mit jeweils einem 1,6-Liter-Dieselmotor mit 90 bzw. 112 PS.[4] Im 2011 Das Dieselprogramm wurde um zwei neue Varianten erweitert: ein Cooper D mit Automatikgetriebe (112 PS) und ein Cooper SD (143 PS), beide mit 2,0 Liter Hubraum. Loslegen 2012 wurde der Topper der Serie am Genfer Autosalon vorgestellt: der John Cooper Works, der 218 PS leistet.[5]Allradantrieb (ALLE4) ist beim Cooper S, Cooper D und Cooper SD erhältlich und serienmäßig beim John Cooper Works. EIN Automatikgetriebe (steptronic) ist für alle Modelle außer One D verfügbar.
Paceman
Mini zeigte das Paceman Concept 2011 auf der North American International Auto Show in Detroit. Der Paceman ist im Grunde ein 3-Türer Countryman und ist 4,11 Meter lang, 1,79 Meter breit und 1,54 Meter hoch. Der Paceman unterscheidet sich weiter vom Countryman durch zusätzliche Lufteinlässe im vordere Stoßstange, breite Seitenschweller, ausgeschlagen Radkästen, ein Diffusor, eine schrägere Dachlinie, andere Rücklichteinheiten und 19 Zoll Alu Felgen.[6] Auf der Mondial de l'Automobile 2012 stellte Mini den ultimativen Paceman vor.[7]
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Mini Countryman Cooper S
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Mini Countryman One
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Mini Countryman Cooper
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Mini Countryman Cooper
EuroNCAP
In 2010, EuroNCAP bewertet die Crash-Tauglichkeit des Mini Countryman. Hier erhielt der Countryman die höchsten fünf Sterne für die Insassensicherheit. Der Fahrgastraum blieb beim Frontalaufprall stabil und schützte die Knie des Beifahrers angemessen ist. Teile des Armaturenbretts können jedoch eine Gefahr für Knie und Knie darstellen Oberschenkel Formen. Der Countryman hat die höchstmögliche Punktzahl für den Schutz von Erwachsene beim Seitenaufprall. Im Seitenpfahltest wird der Schutz der Truhe mittelmäßig. Die Vordersitze und Kopfstützen bieten guten Schutz vor Schleudertrauma.[8]
| Machen und modellieren | Ergebnis | Fußgängerschutz |
|---|---|---|
| Mini-Landsmann | 63% |
Anmeldungen
| Jahr | Die Niederlande[9] | Europa[10] | Vereinigte Staaten[11] |
|---|---|---|---|
| 2010 | 170 | 12.364 | 575 |
| 2011 | 1.229 | 53.784 | 16.683 |
| 2012 | 976 (bis Juni) | 17.487 (bis April) | 9.260 (bis Juni) |
Motorsport
Mit dem Mini Countryman John Cooper Works WRC Mini nimmt seit 2011 an den World Rally Championships (WRC) teil. Es ist in Zusammenarbeit mit den Briten Prodrive entwickelt, BMW Motorsport entwickelte den 1,6-Liter-Turbo-Benzinmotor.[12] Seit 2011 nimmt Mini auch an der Rallye Dakar mit einem vom Deutschen X-Raid entwickeltes Auto. Dieser Countryman hat einen 315 PS und 710 Nm starken Dieselmotor.[13]
Motoren
| Art | Zylinder | Ventile | Verschiebung | Leistung | Paar | CO2-Emissionen | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotoren | |||||||
| einer | 4 | 16 | 1598 cm³ | 72 kW (98 PS) bei 6000 min−1 | 153 Nm bei 3000 min−1 | 139-168 g/km | 2010-heute |
| Cooper | 4 | 16 | 1598 cm³ | 90 kW (122 PS) bei 6000 min−1 | 160 Nm bei 4250 min−1 | 140-168g/km | 2010-heute |
| Cooper S | 4 | 16 | 1598 cm³ | 135 kW (184 PS) bei 5500 min−1 | 260 Nm bei 1600 min−1 | 143-180 g/km | 2010-heute |
| John Cooper Works | 4 | 16 | 1598 cm³ | 160 kW (218 PS) bei 6000 min−1 | 280-300 Nm bei 1600 min−1 | 172-184 g/km | 2012-heute |
| Dieselmotoren | |||||||
| Ein D | 4 | 16 | 1598 cm³ | 66 kW (90 PS) bei 4000 min−1 | 215 Nm bei 1750-2500 min−1 | 114 g/km² | 2010-heute |
| Cooper D | 4 | 16 | 1598 cm³ | 82 kW (112 PS) bei 4000 min−1 | 270 Nm bei 1750-2250 min−1 | 114-129 g/km | 2010-heute |
| Cooper D aut. | 4 | 16 | 1598 cm³ | 82 kW (112 PS) bei 4000 min−1 | 270 Nm bei 1750-2250 min−1 | 149-158 g/km | 2011-heute |
| Cooper SD | 4 | 16 | 1995 cm³ | 105 kW (143 PS) bei 4000 min−1 | 305 Nm bei 1750-2700 min−1 | 122-160 g/km | 2011-heute |
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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