WikiDer > Станция Мюнхен Трудеринг
Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||
Станция городской железной дороги Trudering | ||||||||||||||||||||||||||
Расположение | Truderinger Str. 261, Trudering-Riem, Бавария Германия | |||||||||||||||||||||||||
Координаты | 48 ° 7′34 ″ с.ш. 11 ° 39′47 ″ в.д. / 48,12611 ° с. Ш. 11,66306 ° в.Координаты: 48 ° 7′34 ″ с.ш. 11 ° 39′47 ″ в.д. / 48,12611 ° с. Ш. 11,66306 ° в. | |||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 S-Bahn, 2 U-Bahn | |||||||||||||||||||||||||
Операторы поездов | S-Bahn München | |||||||||||||||||||||||||
Подключения | ||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 4270 | |||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | MTR[1] | |||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8004162 | |||||||||||||||||||||||||
Категория | 5[2] | |||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | : M и 1[3] | |||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | ||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 15 октября 1871 г. | |||||||||||||||||||||||||
Сервисы | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Расположение | ||||||||||||||||||||||||||
Станция грузового транспорта является пересадочной станцией Городская железная дорога Мюнхена и Метро Мюнхена в районе Trudering-Riem в Баварский столица Мюнхен.
История
Трудерная станция была открыта 15 октября 1871 г. одновременно с Железная дорога Мюнхен-Розенхайм. 1 октября 1938 г. станция Трудеринг была переименована в Bahnhof München-Trudering (Мюнхен – Трудеринговая станция).[4] Бывшее здание вокзала снесли в 1970-х годах. 28 мая 1972 года он был интегрирован в сеть городской железной дороги Мюнхена. С 1979 года у S-Bahn есть свои собственные пути через Trudering.
Станция метро была открыта линия U 2 под Truderinger Straße 29 мая 1999 года. Во время строительства туннеля 20 сентября 1994 года из-за проникновения воды под дорогой образовалась полость, в результате чего автобус врезался в образовавшуюся воронку, что привело к гибели двух пассажиров и строителя. . Это задержало завершение туннеля до Рием и станции до 1999 года.[5]
Структура
Наземная станция
Трудеринговая станция имеет десять путей, два из которых имеют платформу. Пути 1 и 2 не имеют платформ и используются для междугородних и региональных перевозок на железной дороге Мюнхен – Розенхайм.
Маршруты 3 и 4 расположены на центральной платформе длиной 238 м и высотой 96 см и обслуживаются городской железной дорогой.[6] Трек 3 используется службами скоростной железной дороги в направлении Zorneding и путь 4 используется службами S-Bahn в направлении Мюнхена. Есть два входа, каждый из которых ведет в пассажирский туннель. Кроме того, лифт соединяет платформу с восточным туннелем.[7]
Маршруты 5 и 6 являются частью Северного кольца Мюнхена, которое проходит от станции Даглфинг на западе и пересекает железную дорогу Мюнхен – Розенхайм. Поэтому они в основном используются грузовыми поездами. Примерно в 1,2 км к востоку от станции основные грузовые пути пересекаются под городской железной дорогой и соединяются с магистральными путями на летающий узел. Пути 7–10 используются как разъезды для грузовых поездов и пригородных вагонов. К западу от станции три линии соединяются друг с другом в нескольких точках.
Станция метро
Станция метро Trudering находится под Truderinger Straße.[7] и находится на второй магистрали мюнхенской сети U-Bahn. Он используется как восточная ветка линии U2.
Станция построена с использованием метод проходки щита так что центральная платформа разделена между двумя платформами в трубках. Они соединены двумя поперечными переходами. Поскольку станция находится на повороте, платформы расположены в шахматном порядке. Боковые стенки окрашены в ярко-красный цвет, стандартный для линии U2. На этой станции название написано белым. Остальные элементы дизайна выполнены в серых тонах. Внутренние стены площадок и части потолка облицованы алюминием. Пол выложен светлым и темно-серым гранитом. Станция метро Trudering, расположенная на глубине 24 метра, является одной из самых глубоких станций метро в Мюнхене.[8]
Соединительный туннель
В восточном туннеле есть изображение Fingerhakel (германский вид спорта, похожий на борьба на пальцах) и АРМ-рестлинг. Он соединяет восточный мезонин станции метро с цокольным этажом станции городской железной дороги. Кроме того, есть выход на автовокзал и на Truderinger Straße к югу от вокзала и выход на Birthälmer Straße на север. Лифт соединяет платформу городской железной дороги с этим соединительным туннелем, а другой лифт соединяет платформу городской железной дороги с восточным входом на автовокзал. Также есть третий лифт на северной стороне, соединяющий туннель с поверхностью.[7][8]
Западный туннель также соединяет платформу городской железной дороги со станцией метро и улицей Truderinger Straße. Однако он не соединяется с северной стороной станции и не имеет лифтов.[7]
Парковки есть на улицах Truderinger Straße и Birthälmer Straße.[7]
Сервисы
Станция городской железной дороги Trudering обслуживается линия S 4 бегая между Гельтендорф и Эберсберг. В час пик его также обслуживают линия S 6 между Тутцинг и Zorneding, выполняющие 10-минутные интервальные рейсы до центра Мюнхена. Ежедневно на станции Trudering останавливается около 150 поездов городской железной дороги. Поезда регионального и дальнего следования проходят через станцию без остановок.
Станция метро Trudering находится на восточной ветви линии U 2, которая разделяет часть своего маршрута с линией U 1. Линия пересекает жилые районы от Feldmoching и так соединяется с северными районами Мюнхена. В Scheidplatz линия соединяется с линией U 3, соединяясь с Олимпиапарк. Также есть связь с Центральный вокзал Мюнхена (Hauptbahnhof) и Sendlinger Tor, где можно подключиться к другим линиям метро. Маршрут U 2 до Рим обслуживает парк Рием, благоустроенный в 2005 г. Bundesgartenschau (Федеральное садоводческое шоу) и Новый выставочный центр Мюнхена (Neue Messe München).
Автобусная остановка на станции Trudering, которая находится на Truderinger Straße над станцией U-Bahn, обслуживается автобусами мюнхенских автобусных маршрутов 139, 146, 192, 193 и 194, а также ночным автобусом N49.
Линия U-Bahn и автобусные маршруты обслуживаются Münchner Verkehrsgesellschaft (Мюнхенская транспортная компания). Тарифы устанавливаются Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (Мюнхенская ассоциация транспорта и тарифов).
Станции
Линия | Станции |
---|---|
Feldmoching – Hasenbergl – Dülferstraße – Harthof – Am Hart – Франкфуртерское кольцо – Milbertshofen – Scheidplatz – Hohenzollernplatz – Josephsplatz – Theresienstraße – Königsplatz – Hauptbahnhof – Sendlinger Tor – Fraunhoferstraße – Kolumbusplatz – Зильберхорнштрассе – Untersbergstraße – Giesing – Karl-Preis-Platz – Инсбрукерское кольцо – Йозефсбург – Kreillerstraße – Trudering – Моосфельд – Messestadt West – Messestadt Ost |
использованная литература
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «Станциипрейслист 2020» [Прейскурант станций 2020] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 4 ноября 2019 г.. Получено 15 ноября 2019.
- ^ "S-Bahn, U-Bahn, Regionalzug, Tram und ExpressBus im MVV" (PDF). Münchner Verkehrs- und Tarifverbund. Декабрь 2019 г.. Получено 28 февраля 2020.
- ^ "Хронология Bahndirektion München" (на немецком). bahnstatistik.de. Получено 27 марта 2013.
- ^ Флориан Шютц. "Unglück beim Bau der U2" (на немецком). www.u-bahn-muenchen.de. Получено 26 марта 2013.
- ^ "Информация о платформе станции Мюнхен-Трудеринг" (на немецком). Deutsche Bahn. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 27 марта 2013.
- ^ а б c d е «Карта района вокзала со станциями городской и городской железной дороги, автобусными остановками, доступом для инвалидов и парковкой» (PDF) (на немецком). MVV. Получено 26 марта 2013.
- ^ а б Флориан Шютц. "U-Bahnhof Trudering (U2)" (на немецком). www.u-bahn-muenchen.de. Получено 26 марта 2013.
Источники
- Фридхельм Бленнеманн (1975). U-Bahnen und Stadtbahnen в Deutschland Planung Bau Betrieb (на немецком). Дюссельдорф: alba. ISBN 3-87094-304-1.
- Кристоф Хаккельсбергер, Стефан Мюллер-Науманн (1997). U-Bahn-Architektur в Мюнхене (на немецком). Мюнхен: Prestel Verlag. ISBN 3-7913-1827-6.
- Фриц Д. Кегель (1971). U-Bahnen в Deutschland Planung Bau Betrieb (на немецком). Дюссельдорф: alba.
- Вольфганг Пищек, Хольгер Юнгхардт (2002). Станция метро Die Münchner - unterirdisch durch die bayerische Landeshauptstadt (на немецком языке) (2-е изд.). Мюнхен. ISBN 3-7654-7194-1.
- Флориан Шютц (2008). Альбом München U-Bahn: Alle Münchner U-Bahnhöfe в Фарбе (на немецком). Берлин: Роберт Швандль Верлаг. ISBN 978-3-936573-19-0.