WikiDer > Рейс 635 Myanma Airways - Википедия

Myanma Airways Flight 635 - Wikipedia

Рейс 635 Myanma Airways
Myanma Airways Fokker F27 MRD.jpg
Fokker F-27 Myanma Airways, похожий на тот, который был задействован.
Авария
Дата24 августа 1998 г.
РезюмеУправляемый полет на местности
Сайтвозле Тачилек, Мьянма (Бирма)
Самолет
Тип самолетаFokker F-27 Дружба
ОператорMyanma Airways
Постановка на учетXY-AEN
Начало полетаЯнгонский международный аэропорт, Янгон, Мьянма (Бирма)
Пункт назначенияТачилек аэропорт, Тачилек, Мьянма (Бирма)
Жильцы36
Пассажиры32
Экипаж4
Смертельные случаи36
Выжившие0

Рейс 635 Myanma Airways был регулярным внутренним пассажирским рейсом из Янгон к Тачилейк в восточной части Мьянмы, которым управляла Fokker F-27 Дружба (регистрация XY-AEN) принадлежит Мьянме флагман Myanma Airways. 24 августа 1998 года при спуске в Тачилейк самолет пропал на холме примерно в двух милях (3,2 км) от аэропорта. Позже поисково-спасательная группа обнаружила обломки самолета. В результате аварии погибли все 36 пассажиров и экипаж.[1]

Полет

Рейс UB635 вылетел примерно в 08:30 UTC из бывшей столицы Мьянмы Янгон в Тачилейк, город, расположенный недалеко от границы Мьянмы и Таиланда на востоке Мьянмы, с 36 пассажирами и членами экипажа. Пассажиры были в основном военнослужащими Мьянмы. Это был двухчасовой полет, и он должен был приземлиться в аэропорту Тачилек в 02:00 UTC. Однако рейс не соответствовал расписанию, и власти объявили его пропавшим без вести.[2]

Поисково-спасательная операция

Официальные лица Мьянмы обратились к властям Таиланда с просьбой оказать содействие в поиске самолета. Помощник главы армии Таиланда полковник Нипат Тонглек заявил, что члены экипажа как минимум дважды связывались с аэропортом из-за плохой видимости во время спуска в аэропорт. Рейс мог быть перенаправлен в близлежащий аэропорт Хехо в Мьянме или в аэропорт Чиангмая в Таиланде, но официальные лица обоих аэропортов заявили, что ни один из них не слышал и не видел каких-либо знаков от самолета. Рабочие из международного аэропорта Бангкока также заявили, что не было никаких признаков того, что самолет вошел в воздушное пространство Таиланда, и что операторы не получали экстренные вызовы.[2]

25 августа официальный представитель Мьянмы заявил, что рейс 635 благополучно приземлился на старом аэродроме в Лаосе. Он добавил, что с пассажирами и экипажами все в порядке, и что самолет смог вылететь обратно в Янгон на следующий день.[2]

Однако 27 августа министерство иностранных дел Лаоса опровергло сообщения официальных лиц Мьянмы двумя днями ранее о том, что самолет благополучно приземлился на севере Лаоса. В МИД Мьянмы заявили, что обыск возобновлен. Позже в тот же день официальные лица Мьянмы объявили, что они были проинформированы правительством Лаоса о том, что самолет разбился в северном Лаосе, без каких-либо подробностей о судьбе пассажиров и экипажей.[2]

28 августа официальные лица Мьянмы отказались от своего заявления о том, что самолет разбился на севере Лаоса, заявив, что самолет разбился на территории Мьянмы. Обломки были обнаружены поисковой группой в 02:00 по местному времени в гористой и густо засаженной деревьями местности. Правительственные чиновники заявили, что все 36 тел найдены. Все находившиеся на борту, в том числе 4 члена экипажа и 3 младенца, погибли в результате крушения.[2]

Полемика

Новости от Почта Бангкока заявил, что несколько человек действительно выжили в катастрофе, но в конечном итоге были убиты местными жителями. Сообщается, что пять человек выжили в катастрофе и в конечном итоге были подвергнуты пыткам, групповому изнасилованию и убийствам со стороны жителей деревни. Газета процитировала неназванных официальных лиц и свидетелей с места крушения, заявив, что стюардесса и студентка университета подверглись групповому изнасилованию, а выжившие мужчины, являвшиеся военнослужащими, подверглись пыткам и ударам со стороны жителей села Шан. Сообщается, что младенец умер от голода. Власти Мьянмы заявили, что по меньшей мере 14 жителей села Шан были допрошены в связи с инцидентом.[2]

Пассажиры и экипажи

Правительственные чиновники первоначально заявили, что на борту самолета находились 39 пассажиров и членов экипажа. Позже он был увеличен до 36 пассажиров и членов экипажа, включая 3 младенцев. Большинство находившихся на борту самолета были военнослужащими Мьянмы и членами их семей. Власти Мьянмы заявили, что все на борту были из Мьянмы. Среди пассажиров были начальник полиции Тачилейка и высокопоставленные чиновники из Тачилейка.[2]

Рекомендации

  1. ^ Авиакатастрофа Fokker F-27 Friendship 600 XY-AEN Tachilek
  2. ^ а б c d е ж грамм «Предупреждение стихийных бедствий и управление ими». Предотвращение стихийных бедствий и управление ими. 8 (5): 58–74. 1 декабря 1999 г. Дои:10.1108 / dpm.1999.07308eac.008. ISSN 0965-3562.