Государственная дорога 549 |
---|
NM 549 выделен красным |
Информация о маршруте |
---|
Поддерживается NMDOT |
Длина | 31.430 миль[1] (50.582 км) |
---|
Существовал | 1988 – настоящее время |
---|
История | Вся трасса - это бывший участок США 70 и США 80 |
---|
Основные узлы |
---|
Уэст-Энд | Автобус И-10. в Деминг |
---|
Ист-Энд | I-10 возле Burris |
---|
Место расположения |
---|
Графства | Луна, Донья Ана |
---|
|
---|
Система автомобильных дорог |
---|
- Государственные дороги в Нью-Мексико
|
Государственная дорога 549 (НМ 549) - это 31,430 миль (50,582 км), проложенный государственное шоссе в Луна и Донья Ана округов в штате США Нью-Мексико. Западная конечная остановка NM 549 находится в пределах города Деминг на перекрестке дорог с I-10 Бизнес. Восточная конечная дорога находится на пересечении с I-10 к западу от Берриса.
Описание маршрута
NM 549 во многом следует по пути старых США 80 Построен в конце 1920 - начале 1930-х гг. NM 549 начинается на перекрестке с I-10 Бизнес (Деловая петля 22) на восточной стороне Деминга как четырехполосное разделенное шоссе, прямо напротив Муниципальный аэропорт Деминга. Дорога начинается с востока примерно на 0,35 мили (0,56 км), затем поворачивает на юго-восток и пересекает НМ 377. Дорога проходит через некорпоративный жилой район и проходит мимо Винодельня St Clair на отметке 3 мили. Дальше на юго-восток дорога пересекает НМ 143 после этого шоссе превращается в две полосы движения. Дорога медленно поворачивает на восток, огибая горы Маленькой Флориды с севера, и следующие 11 миль (18 км) пересекает малонаселенные пустынные равнины, проходя мимо случайных сельскохозяйственных полей, ранчо и BLMземля в собственности. В конце концов, NM 549 сходится на I-10 затем проходит мимо Моторплекс Арройо Секо и развязка с I-10 возле города-призрака Акела. С этого момента NM 549 продолжает следовать по трассе I-10 примерно 2,5 мили (4,0 км), прежде чем добраться до железнодорожных путей Union Pacific Railway. Шоссе резко поворачивает на юго-восток и продолжает затенять железную дорогу в течение следующих 3,5 миль (5,6 км), пока не сделает еще один крутой поворот на северо-восток и пересечет соседние пути дороги. Union Pacific Railway над деревянным мостом длиной 229 футов (69,8 м), построенным в 1930 году, недалеко от поселка Cambray. Шоссе продолжает движение на северо-восток через засушливую пустыню около 7 миль (11 км), пока не достигнет своей восточной конечной остановки на стыке с Frontage Road (FR 1028) на южной стороне I-10 выезд 116 развязка.
История
Дорога, занятая современным NM 549, в значительной степени является частью старого шоссе. США 80 построен в 1930-х гг. В 1950-1960-х годах секции США 70/США 80 Восток Деминг были улучшены и расширены в ожидании будущего I-10 проходит через них. Однако, когда I-10 была наконец построена, ее направили дальше на север, в основном по следам дороги. Union Pacific Railway вплоть до Деминга. В 1988 г. NMDOT прошел через программу радикального перенумерации дорог, и участок 80 долларов США между Демингом и развязкой I-10 возле Акелы был обозначен как NM 549. В 1990-х годах шоссе было продлено дальше на восток через оставшийся участок 80 долларов США на всем пути. к выезду 116 из I-10. В 1991 году старый US 80 был полностью выведен из эксплуатации по штату Нью-Мексико.[2]
Основные перекрестки
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка