WikiDer > Newag Impuls

Newag Impuls
Newag Impuls
Newag Impuls (31WE-004A) - Вроцлав (Бреслау) .JPG
Newag Impuls из Koleje Dolnośląskie в Вроцлав, Польша
ПроизводительNewag
ФамилияИмпульсы
ЗамененыATR220 (Линия Бари-Путиньяно)
Количество построенных138 (+ 28 под заказ)
ФормированиеОт 2 до 6 вагонов
Емкость107–218 мест
Оператор (ы)Koleje Dolnośląskie, Koleje Mazowieckie, Koleje Wielkopolskie, Ódzka Kolej Aglomeracyjna, Polregio, Шибка Колей Мейска (Труймясто), Szybka Kolej Miejska (Варшава), Ferrovie del Sud Est
Характеристики
Длина автомобиля42,4–113,2 м
Ширина2,84 м
Высота4,15 м
Максимальная скорость160 км / ч (99 миль / ч)
Система тяги1600–3200 кВт
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр

В Newag Impuls это семья электрические несколько единиц построенный Newag из Польша.

Описание

Семейство поездов Impuls - это низкопольные электрические многоместные поезда, оборудованные полной системой контроля салона, кондиционированием воздуха, системой информирования пассажиров и, по запросу, могут иметь автоматы по выдаче билетов.

Их интерьер подходит для нужд пассажиров с ограниченными физическими возможностями. В нем наклонные полы, сложенные ступени, широкие проходы и место для инвалидных колясок и велосипедов. В автомобиле используются моторные тележки, а также тележки Jacobs (устанавливаемые между каждыми двумя вагонами). Тележки оснащены современной зубчатой ​​передачей и двухступенчатой ​​пружинной подвеской, которая эффективно глушит вибрации, повышая комфорт во время движения.[1]

Поезда могут быть построены в различных конфигурациях. Вариант с двумя автомобилями известен как «37WE», с тремя автомобилями «36WE», с четырьмя автомобилями «31WE», с пятью автомобилями «45WE» и с шестью автомобилями «35WE». Поезда могут иметь интерьер, подходящий для пригородных и пригородных поездов, а также для маршрутов дальнего следования.[2]

Первая конструкция была запущена в 2012 году. Один из поездов, выпущенных для Koleje Dolnośląskie, побил польский рекорд скорости 211 км / ч (131 миль / ч) в 2013 году на испытательном треке, 7 сентября 2015 года агрегат Newag Impuls 45WE для Koleje Mazowieckie еще раз превысил этот рекорд с текущим значением 226 км / ч (140 миль / ч), что делает его самым быстрым пассажирским поездом, произведенным в Польше.

Newag запустила второе поколение конструкции под названием Impuls II в 2017 году, заказав 14 комплектов поездов от Ódzka Kolej Aglomeracyjna.[3]

использование

СтранаОператорУчебный классРисунокЧислоГод
 ПольшаKoleje Dolnośląskie31WE31WE na stacji Wrocław Główny..jpg102013, 2015
Koleje Dolnośląskie36WEa36WEa-012, 2016-04-04.jpg62014-2015
Koleje Dolnośląskie45WE45WE-027E (27438750139) .jpg112017
Колее Малопольское воеводство31WETarnow EN78.jpg82016-2017
Колее Малопольское воеводство45WEEN79-002, Newag, 2016-10-29.jpg52016-2017
Koleje Mazowieckie45WE45WE-004 + 002.jpg122015
Koleje ląskie35WE35We-007 w Żywcu 2.jpg12012
Koleje ląskie36WEa36WEa-010.jpg32014
Ódzka Kolej Aglomeracyjna36ср.J33 749 Newag 2 141 062.jpg4 из 14с 2018
PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście31WE31WE-028 SKMT.jpg22016
Przewozy Regionalne31WEED78-024 Newag Impuls Polregio 2.jpg32017
Przewozy Regionalne (Любушское воеводство)31WEED78-010.png32014-2015
Przewozy Regionalne (Малопольское воеводство)36WEaEN63A 017 Krakow Glowny.jpg62014-2015
Przewozy Regionalne (Опольское воеводство)36WEa36WEa-027, Жмигрод, 2016-07-08.jpg72016-2018
Przewozy Regionalne (Подкарпатское воеводство)36WEEN63-001, Rzeszów Główny, 2016-05-07.jpg12013
Przewozy Regionalne (Подкарпатское воеводство)37WE37WE-001.jpg22014
Przewozy Regionalne (Подкарпатское воеводство)36WEaEN63A-019, Дембица Всходня, 2017-06-24.jpg12015
Przewozy Regionalne (Поморское воеводство)45WE2 из 92018-2019
Przewozy Regionalne (Силезское воеводство)36WEaEN63A-025 Кельце.jpg32015
Przewozy Regionalne (Свентокшиское воеводство)36WEaEN63A-021, Островец Свентокшиски, 2016-05-09.jpg62014-2015
Przewozy Regionalne (Свентокшиское воеводство)31WE22018
Przewozy Regionalne (Варминско-Мазурское воеводство)37WE12015
Przewozy Regionalne (Западно-Поморское воеводство)31WEED 78 001 Impuls Krzyz.jpg222013-2015, 2017-2018
Przewozy Regionalne (Западно-Поморское воеводство)36WEa182017-2018
Szybka Kolej Miejska w Warszawie35WESKM 35WE-001 - S1 (22) .JPG92012-2013
 Италия
Ferrovie del Sud Est36WEbNewag Impuls II dla FSE (5a), Жмигрод, 2016-09-29.jpg5 из 11 (15)2016

Рекорды скорости

Установка Newag Impuls № 31WE-001 для Koleje Dolnośląskie достиг 200 км / ч, а рекорд скорости на 19 февраля 2013 года составил 211,6 км / ч. 7 сентября 2015 года установка Newag Impuls 45WE для Koleje Mazowieckie в очередной раз побил этот рекорд, достигнув 226 км / ч, это текущий (2020 год) рекорд скорости для данного типа. Это было снова достигнуто на Centralna Magistrala Kolejowa, на участке между Псари и Góra Włodowska, скорость выше, чем у японцев 0 серии Синкансэн.

Планы Ferrovie del Sud Est по замене DMU производства PESA

Ferrovie del Sud Est использует продукцию PESA ATR220s с 2008 года, теперь, когда Линия Бари-Путиньяно был электрифицирован, оператор планирует использовать на этой линии новые комплекты Newag Impuls II для замены ATR220s в настоящее время на линии. Вывод ATR220 начнется в сентябре, однако DMU Pesa будут перемещены к югу от Апулия Регион для замены старых DMU там


Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Описание Newag Impuls". Архивировано из оригинал на 2016-03-25. Получено 2015-10-10.
  2. ^ "Описание Newag Impuls". Архивировано из оригинал на 2016-03-25. Получено 2015-10-10.
  3. ^ «Завершается строительство первого электропоезда Newag Impuls II». Железнодорожный вестник Интернэшнл. 16 апреля 2018 г.. Получено 16 апреля 2018.

внешняя ссылка

Эта статья основана на переводе Польская языковая версия по состоянию на октябрь 2015 г.