WikiDer > Николас Вудкок

Nicholas Woodcock

Николас Вудкок (ок. 1585 - после июня 1658?) был английский моряк 17-го века, который плавал в Шпицберген, Вирджиния, и Азия. Он пилотировал первый испанский китобойный промысел корабль на Шпицберген в 1612 году и участвовал в англо-персидской осаде Кишм и Ормус в 1622 г.

Жизнь

Шпицберген, 1610–1618 гг.

Грёнфьорд, который Вудкок посетил в 1612 и 1617 годах.

Человек с таким же именем был отправлен в экспедицию в Река Обь посредством Московская Компания в 1568 году. Поскольку это имя встречается нечасто, возможно, что Вудкок был сыном или внуком этого тезки.

В 1610 году он служил помощником капитана на корабле Московской компании. Дружелюбие (60 тонн) в морской промыслово-разведочный рейс на Шпицберген. В 1611 г. в Закупках (1625 г.) говорится, что именно он предложил Московская Компания что шесть Баскский китобои из города Сен-Жан-де-Люз, которые имели опыт промысла китов Терранова, должны быть отправлены в следующем сезоне. По его совету компания отправила этих шести китобоев, а также Мэри Маргарет (150 тонн), Стивен Беннет, мастер, и Элизабет (60 тонн), Джонас Пул, хозяин, на Шпицберген в 1611 году - первое путешествие на остров с целью охоты на то, что называлось Гренландский кит (Balaena mysticetus). Разгневанный тем фактом, что его не выбрали для этой экспедиции, он отправился на борт судна, Корпус, то Hopewell, Томас Мармадьюк, мастер. В 1612 году Вальдшнеп пилотировал первый китобойный корабль из Сан-Себастьянпри Хуане де Эраузо на Шпицберген. Хотя его отправили в сторожку и башню на шестнадцать месяцев за то, что он вел туда испанский корабль,[1] именно успех этого путешествия побудил флот кораблей отплыть из страны Басков и северной Франции в следующем сезоне (1613 г.).

В 1614 году вальдшнеп вернулся к китобойному промыслу. Он был вынужден служить в Московской компании, которой в прошлом году была предоставлена ​​монополия на торговлю. Он плавал как капитан Процветающий, который обратился к сэру Томасу Смиту Бэй (Forlandsundet) и Кросс-роуд (Эбельтофтхамна).[2] В последнем районе он установил временную китобойную станцию. В 1617 году датчане упоминают Вальдшнепа как капитана английского корабля в Грин-Харборе (Grønfjorden).[3] В последний раз он упоминается на Шпицбергене в 1618 году, когда он был хозяином нарушителя. Морской конек.[4]

Ост-Индская компания, 1621–1623 гг.

Город и крепость Ормуз, 17 век

В 1622 году Вальдшнеп был среди участников англо-персидского нападения на Кишм (23 января - 1 февраля) и осады Ормуса (9 февраля - 23 апреля), во время которых он был хозяином Кит, вице-адмирал девяти кораблей английского флота. Его обвинили в том, что он «получил неизвестную добычу в Ормусе», что он категорически отрицал, но позже был признан виновным (ноябрь 1624 г.).[5] Вальдшнеп упоминается в путешествиях Пьетро делла Валле капитаном того же судна, на котором Делла Валле отплыла из Бандар Аббас к Сурат в январе 1623 года. Делла Валле сказала, что Вудкок провел со своим кораблем более года в Персидский залив, составляя график Ормузский пролив и прилегающие территории для подходящих якорных стоянок. 22 января (ст. Ст.), Стоя на палубе корабля, Вудкок показал Делле Валле то, что, по его мнению, было частью единорог рог (на самом деле кусок бивня нарвал), которую он нашел в Гренландии (Шпицберген) в 1611 году. Вальдшнеп хвастливо утверждал, что был первым христианином, который назвал и открыл эту страну Гренландию в том же году, когда он нашел вышеупомянутый рог.[6] Вальдшнеп потерял Кит в марте между Сурат и Даман на пути к Мокко. Многие из экипажа утонули, в том числе его сын Ричард. Он также потерял все свое имение. Вудкока обвинили в том, что он способствовал потере Кит сняв балласт и перегрузив судно. Вудкок находился в Англии с 1624 по 1626 год. В ноябре 1626 года по его просьбе он был оправдан и освобожден от должности судом. В мае 1635 г. он был хозяином Жажда мести из Лондона, которая загружала табак, шкуры и другие товары в Вирджинии от Ричарда Беннета. Говорили, что в то время он был 50-летним моряком, который жил в Wapping, Миддлсекс.[7]

Завещание от 3 июня 1658 г. хранится в протоколах прерогативного суда г. Кентербери некоего Николаса Вудкока из Кингс Клифф, Нортгемптоншир ", который может принадлежать или не принадлежать тому же Николасу Вудкоку.

Наследие

Вальдшнеп - одна из самых важных фигур на первом этапе китобойный промысел на Шпицбергене (то есть китобойный промысел), так как он был не только тем, кто предложил отправить басков для первого китобойного рейса на Шпицберген в 1611 году, но и в следующем году возглавил первое баскское судно на Шпицберген. Именно успех последнего рейса привел к буму торговли на Шпицбергене. Его предложение привело к тому, что басков вербовали не только англичане в последующие годы, но и голландцы, северные французы и датчане, которые полагались на баскских экспертов в первые годы промысла на Шпицбергене.

Сноски

  1. ^ Покупки (1625), стр. 16. «Вальдшнеп был очевидно освобожден в ноябре 1613 года» (цитата из Сеннинга, 1968, стр. 245).
  2. ^ Маркхэм (1881), стр. 83, 85.
  3. ^ Dalgård (1962), стр. 83–84.
  4. ^ Конвей (1904), стр. 42–43.
  5. ^ Фостер (1908), стр. xii.
  6. ^ Делла Валле (1892), стр. 3–7. Вальдшнепу, конечно, предшествовал Hudson (1607) и Баренц (1596 г.). Его память немного померкла, Вудкок на самом деле впервые поплыл на Шпицберген в 1610 году, а не в 1611 году. Редакторы этого произведения, подумав, что Делла Валле имеет в виду настоящую Гренландию, поместили на странице 5 примечание, что Мартин Фробишер был там в 1576 году. Англичане в то время, как и другие, называли Шпицберген Гренландией, о чем редакторы, очевидно, не знали.
  7. ^ Coldham (1984), стр. 54.

использованная литература