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Nigrum Pullum | ||||
| Detaillierte Karte Nigrum Pullum | ||||
| Ort | ||||
| Koordinaten | 52° 6′ N, 4° 43′ O | |||
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Nigrum Pullum, an der Stelle des späteren Dorfes Sommerdam, war ein römisch Siedlung in der ehemaligen Provinz Niederdeutschland. Der Name Nigrum Pullum bezieht sich auf den schwarz gefärbten Torfboden [1][2] oder das schwarze Wasser des Torfflusses de Mädchen, die zur kleinen Grenzfestung führte.[3]
Die Siedlung
Nigrum Pullum wurde wahrscheinlich nach dem Jahr 47 gegründet, als General 47 Corbulo in Autrag gegeben von Kaiser Claudius die natürliche Nordgrenze der Römisches Reich am Südufer des Rhein, das Zitronen, ging, um mit einer Reihe von Festungen zu schützen. Corbulo zog sich nach dem Jahr 47 hinter den Rhein zurück. Es war eine kleine Grenzfestung (Kastell) oder, wie Professor W.Glasbergen in einem Vortrag im Jahr 1970 eine Polizeistation (Bahnhof).[4] Die Festung hatte eine Garnison von etwa 300 Mann der 15. Kohorte "freiwilliger römischer Bürger". In der Nähe der Festung war ein kleines Dorf mit einem Tempel und auf dem schwer geschält Rheinschichten von Kais. Vor der Südostseite des Kastells befand sich ein kleines Badehaus.
Via Militaris
Etwa 150 Meter nördlich der Bahnstrecke Utrecht-Leiden lag die große Militärverbindungsstraße in Zwammerdam (durch Militär), die die Standorte untereinander und mit dem Hinterland verbanden. Vermutlich wurde ein Teil davon 1964 bei Grabungsarbeiten gefunden. Die Straße dorthin war 12,5 Meter breit und bestand aus einem 20–30 cm dicken Kiespaket, vermischt mit Tuff, Tonscherben und Dachziegelresten auf einer dicken Schicht aus Naturlehm, einschließlich der Sandschicht. Es wurden Spuren eines zugehörigen Entwässerungsgrabens gefunden.[5] Im Jahr 2001 wurden beim Bau des Rijksweg 11 zwischen Bodegraven und Alphen Spuren von a meine Art aus dem Jahr 0.
Wie viele andere römische Siedlungen in Niederdeutschland wurde auch Nigrum Pullum während der Batavischer Aufstand 69 zerstört. Im Jahr 80 wurde an gleicher Stelle ein neues Holzkastell mit drei Eingangstoren errichtet, das 175 mit vier Eingangstoren in Stein wiederaufgebaut wurde. Da die Soldaten der 30. Legion (Legio XXX Ulpia Victrix) die Dachziegel für das Fort hergestellt haben, ist es wahrscheinlich, dass sie das gesamte Fort gebaut haben.[6] runden 275 das Heerlager wurde durch einen Brand zerstört und von den Römern endgültig aufgegeben.
Das canabae (bürgerliche Siedlung) lag auf der Süd- und Ostseite[7] des Kastells und waschen mit a wash Schotterstraße mit der Festung verbunden. Im Dorf lebten die Frauen und Kinder der Soldaten und Bauern, Händler, Handwerker und Kaufleute stammen laut Glasbergen aus der Breukty-Bevölkerung.[4]
Ausgrabungen
Nigrum Pullum wurde zwischen 1968 und 1974 ausgiebig erforscht, weil die Pflegeeinrichtung hier Hooge Burch würde gebaut werden. Die archäologische Forschung lieferte viele Informationen über das Heerlager nach 80. Von der ersten Siedlung wurde wenig gefunden: ein Zeichen dafür, dass der Ort während des Batavenaufstands fast vollständig dem Erdboden gleichgemacht worden war. Das 80 erbaute Kastell hatte eine breite Erdwand mit Holzböden Palisadenwände umgeben von einem doppelten Wassergraben und mit drei Eingangstoren.[8] Im Jahr 175 wurde das Kastell aus Stein wieder aufgebaut, mit vier Toren und drei Wassergräben außerhalb der Mauer. Die aktuelle Gesundheitseinrichtung Ipse de Brügge arbeitet an einer Rekonstruktion des Kastells in einem Landschaftspark.[9]
Römische Schiffe
Dank der Aktion "Rettet das römische Schiff" des Alphen-Architekten Latief Perotti mit Unterstützung der damaligen Königin Juliana und finanzieller Garantien der AVRO-Direktorin Siebe van der Zee (im Austausch für eine Fernsehsendung über die Ausgrabung) zwischen 1971 und 1974 wurden sechs Flussschiffe ausgegraben:[10][11] drei Fischerboote aus ausgehöhlten Eichenstämmen und drei Militär flacher Boden-Transportschiffe von 20-34 Metern Länge, die unter anderem von den Römern zum Transport von Steinen über den Rhein verwendet wurden. In dem Archeon eine Nachbildung eines solchen Schiffes kann besichtigt werden, und ein Projekt zur Restaurierung aller Schiffe ist im Gange. Auf dem Gelände der Pflegeeinrichtung, neben dem Standort der Schiffe im Grand Café „De Haven“, wurde eine Ausstellung mit Fundstücken und maßstabsgetreuen Modellen aller Schiffe eingerichtet.
Siehe auch
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Römische (Heeres-)Stätten entlang der Niedergermanischer Limes in den Niederlanden | ||||||
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