WikiDer > Крейсер типа "Ниитака"
Niitaka в 1922 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Niitaka учебный класс |
Строители: |
|
Операторы: | Императорский флот Японии |
Построен: | 1901–1904 |
В комиссии: | 1904–1936 |
Завершенный: | 2 |
Потерял: | 1 |
Общие характеристики | |
Тип: | Защищенный крейсер |
Смещение: | 3,366 длинные тонны (3420 т) |
Длина: | 102 м (334 футов 8 дюймов) ж / л |
Луч: | 13,44 м (44 футов 1 дюйм) |
Проект: | 4,92 м (16 футов 2 дюйма) |
Движение: | 2-х валный Поршневые двигатели VTE; 16 котлов; 9500 л.с. (7100 кВт) |
Скорость: | 20 узлы (23 миль / ч; 37 км / ч) |
Дополнение: | 287-320 |
Вооружение: | |
Броня: |
|
Два Niitakaкрейсера класса (新 高 型 防護 巡洋艦, Niitaka-gata bōgojun'ykan) мы защищенные крейсеры управляемый Императорский флот Японии. Оба участвовали в многочисленных акциях во время Русско-японская война И в Первая Мировая Война.
Фон
В Niitaka Класс был вторым крейсером класса, построенным по полностью японскому проекту и заказанным в рамках 2-й программы экстренного пополнения флота, с бюджетом, полученным за счет компенсации, предоставленной Японии Симоносекский договор конец Первая китайско-японская война. Эти маленькие крейсера предназначались для разведки на большой скорости. В головной корабль Niitaka был построен в Йокосука военно-морской арсенал, Йокосука, Канагава, которая уже имела значительный опыт строительства малых крейсеров. Его родственный корабль, Цусима, построен на новом Военно-морской арсенал Куре, в Куре, Хиросима и это заняло значительно больше времени.
Дизайн
Что касается дизайна, Niitaka класс был очень консервативным по компоновке и похож на, но несколько больше и ранее разработанный в Японии Suma. Увеличенное водоизмещение, более тяжелая броня и более низкая центр гравитации в результате получилось более мореходное и мощное судно, чем Suma, и включен Цусима превзойти многие другие современные круизеры с защитой.[1]
Что касается вооружения, то Niitakaкрейсера класса не оснащались торпеды. Наблюдая за проблемами, с которыми сталкиваются ВМС США вовремя Испано-американская война с надежностью торпеды и опасностями симпатическая детонацияна новых крейсерах было решено не использовать это оружие. В основная батарея был стандартизирован QF 6 дюймов / 40 военно-морская пушка используется на большинстве современных японских крейсеров.[1]
В Niitaka-класса крейсеров было оснащено 16 Котлы Niclausse, большое улучшение паровозные котлы из Suma.[1]
Корабли в классе
Два Niitakaкрейсера класса. Оба были потеряны до начала Вторая Мировая Война.
Заказан в 1897 году, спущен на воду 15 ноября 1902 года и завершен 27 января 1904 года. Niitaka сыграл важную роль в Русско-японская война. В течение Первая Мировая Война, Niitaka участвовал в Битва при Циндао и впоследствии был назначен патрулировать морские пути в Юго-Восточная Азия, а в Индийский океан со своей базы на Кейптаун. После войны корабль служил во времена Японии. Сибирская интервенция. Крейсер погиб, сев на мель в тайфун 26 августа 1923 г. на берегу Камчатка.[2]
Заказан в 1897 году, спущен на воду 15 декабря 1902 года и завершен 14 февраля 1904 года. Цусима участвовал в заключительных этапах Русско-японская война. В Первая Мировая Война, Цусима играл активную роль в Битва при Циндао и стремление к Немецкая восточноазиатская эскадрилья. Впоследствии корабль был передан в Кейптаун, где крейсер помогал своему сестринскому кораблю Niitaka в патрулировании морских путей в Индийский океан. Впоследствии корабль использовался в Сибирская интервенция. Цусима был поражен список военно-морского флота в 1936 г. и использовалась как торпедная цель в 1944 г.[2]
Примечания
Рекомендации
- Эванс, Дэвид С .; Пити, Марк Р. (1997). Кайгун: стратегия, тактика и технологии в Императорском флоте Японии, 1887–1941 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-192-7.
- Шено, Роджер (1979). Боевые корабли всего мира Конвея, 1860–1905 гг.. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Джейн, Фред Т. (1904). Императорский флот Японии. Такер, Спинк и Ко.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.
- Робертс, Джон (ред.). (1983). 'Военные корабли мира с 1860 по 1905 год - Том 2: США, Япония и Россия. Бернар и Грефе Верлаг, Кобленц. ISBN 3-7637-5403-2.
- Шенкинг, Дж. Чарльз (2005). Создание волн: политика, пропаганда и появление Императорского флота Японии, 1868–1922 гг.. Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.
- Такер, Спенсер C (2005). Энциклопедия Первой мировой войны: политическая, социальная и военная история. ABC-Clio Inc. ISBN 1-85109-420-2.
- Уорнер, Деннис и Пегги (1974). Прилив на восходе солнца; История русско-японской войны 1904–1905 гг.. Чартерхаус. ISBN 0-7146-8234-9.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Защищенные крейсера класса Niitaka. |
- Нисида, Хироши. «Материалы IJN». Императорский флот Японии. Получено 22 апреля 2020.