WikiDer > Железнодорожная станция Низамабад Джанкшен

Nizamabad Junction railway station

Низамабадский перекресток
Пригородный, Междугородний и Региональная железная дорога станция
Низамабадская железная дорога.jpg
Вид с ноги через мост
Место расположенияNH 63, Godown Road, Низамабад, Телангана
Индия
Координаты18 ° 40′44 ″ с.ш. 78 ° 06′13 ″ в.д. / 18,6788 ° с. Ш. 78,1036 ° в. / 18.6788; 78.1036Координаты: 18 ° 40′44 ″ с.ш. 78 ° 06′13 ″ в.д. / 18,6788 ° с. Ш. 78,1036 ° в. / 18.6788; 78.1036
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяЮжно-Центральная железнодорожная зона
Линия (и)
Платформы3
Треки5 Широкая колея 1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Строительство
Тип структурыСтандарт (на земле)
Стоянкада
Доступ для инвалидовДоступ для инвалидов / инвалидов
Дополнительная информация
Код станцииNZB
Зона (ы)SCR
Подразделение (и)Хайдарабад
КлассификацияНепригородный класс-3 (NSG-3)
История
Открыт1905; 115 лет назад (1905)
ЭлектрифицированВ процессе
Пассажиры
20000 (приблизительно)[1][требуется разъяснение]
Услуги
Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Участок Качегуда – Манмад
Участок Педдапалли – НизамабадТерминус
Место расположения
Nizamabad Junction находится в Телангане.
Низамабадский перекресток
Низамабадский перекресток
Расположение в Телангане
Низамабад Джанкшен находится в Индии.
Низамабадский перекресток
Низамабадский перекресток
Расположение в Индии

Железнодорожная станция Низамабад Джанкшен (код станции:NZB[2]) является Индийский вокзал, который обслуживает город Низамабад в Телангана. Это главная станция на Секундерабад-Манмад железнодорожная линия, также служащая узловым пунктом для Секундерабад, Peddapalli, Jankampet/Mudkhed Узлы. Он управляется под Хайдарабадское железнодорожное подразделение из Южно-Центральная железнодорожная зона. Железнодорожная станция Jankampet Junction еще одна станция, расположенная в городе, откуда Секундерабад-Манмад железнодорожная ветка в сторону Бодхан.

История

В Низам Хайдарабадский управлял Декан области в 18 веке и во время его правления железнодорожная линия между Секундрабад и Манмад был построен в 1905 году.[3] Железнодорожный вокзал был назван в честь тогдашнего правителя низамского государства Низам-уль-Мульк как Низамабад.

30 июня 2004 г. ЮКЖД провела последний измерительный прибор тренироваться на Низамабад–Манохарабад линия[4] завершение услуг по установке счетчиков, которые начались в 1930-х годах на реке Секундерабад -Манмад линия Низамской государственной железной дороги (бывшая Железные дороги Хайдарабад-Годавари-Вэлли)

Линия и расположение

Nizamabad Jn. Место расположения

Железнодорожная станция Низамабад - это узел, соединяющий линии северной, южной и западной Индии.[5] Он расположен на железнодорожной линии Секундерабад (Качегуда) -Манмад, а также является станцией схождения Линия Педдапалли-Каримнагар-Низамабад через Armoor [6] который был открыт 25 марта 2017 г. ДЕМУ сообщение между Низамабадом и Каримнагаром. Этот раздел является частью Линия Дели-Ченнаи который известен как Великий Магистральный Маршрут. Эта 180-километровая (110 миль) линия также сократила расстояние между крупными индийскими городами, такими как Хайдарабад-Нью-Дели, Мумбаи-Каримнагар, Низамабад-Варангал.

Jankampet Jn. - еще одна станция, расположенная в западной части города. Эта станция также находится на железнодорожной линии Секундерабад (Качегуда) -Манмад и служит перекрестком железнодорожной линии Джанкампет-Бодхан в районе Низамабад. Индийские железные дороги также планируют продлить железнодорожную линию от Бодхана до Latur Road и Бидар что, в свою очередь, проложит путь для Низамабада и Каримнагара, чтобы иметь прямое подключение к Латур, Бидар, Гулбарга, Солапур, Мирадж и многие другие города соседних штатов Махараштра и Карнатака.

Классификация и производительность

Низамабад относится к категории «А». станции, с точки зрения заработка.[7] Он был выбран для Схема станции Адарш, схема модернизации станций по Индийские железные дороги.[8][9]

Структура и удобства

Зональная железная дорога определила станцию ​​для развития Многофункциональный комплекс примыкает к зданию вокзала.[10] Предлагаемый Многофункциональный комплекс будет предоставлять пассажирам и населению современные удобства, включая такие услуги, как фуд-корты, рестораны быстрого обслуживания, раздевалки, отели с банкетным залом, магазины, медицинские пункты, современные общежития и т. д.[11][12] По состоянию на июнь 2015 года П.К. Сривастава, генеральный директор Хайдарабадского дивизиона, вместе с г-жой К.Кавитой, достопочтенным членом парламента Низамабада, открыли несколько пассажирских удобств / объектов, включая Автоматы по продаже билетов объект (ATVM), фундамент под застройку станции Низамабад.[13]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Репортер, сотрудники (11 мая 2013 г.). «Новые эскалаторы на вокзале Секундерабад поднимают стариков из нищеты». Индуистский. Получено 24 мая 2019.
  2. ^ "Указатель кодов станций" (PDF). Портал индийских железных дорог. 2015. стр. 2. Получено 29 апреля 2019.
  3. ^ Бабу, профессор К. Виджая; Гаде, Джаяпракашнараяна (2014). Туризм в Индии. Зенон Академическое Издательство. ISBN 9788192681979. Получено 24 мая 2019.
  4. ^ «Последний поезд MG уходит со станции Низамабад». Индуистский. 1 июля 2004 г.. Получено 13 февраля 2010.
  5. ^ П. Рам Мохан. «В ближайшее время значение станции Низамабад будет расти». Индуистский.
  6. ^ «250 рупий для железнодорожной линии Педдапалли - Низамабад». Новый индийский экспресс.
  7. ^ «Отчет с указанием количества станций по категориям» (PDF). Портал индийских железных дорог. 28 января 2016. с. 7. Архивировано из оригинал (PDF) 28 января 2016 г.. Получено 21 мая 2019.
  8. ^ "Схема вокзала Адарш". Бюро информации для прессы. 5 апреля 2017 г.. Получено 24 мая 2019.
  9. ^ «Адаршские станции» (PDF). Портал индийских железных дорог. Получено 24 мая 2019.
  10. ^ Штатный репортер. «На вокзале Низамабад появится торговый комплекс». Индуистский.
  11. ^ «Железнодорожная линия Педдапалли Низамабад будет способствовать росту Кавита». Ганс Индия.
  12. ^ Специальный корреспондент. «Центр призвал создать в Низамабаде сухой порт». Индуистский.
  13. ^ http://www.scr.indianrailways.gov.in/view_detail.jsp?lang=0&dcd=5834&id=0,5,268

внешняя ссылка