WikiDer > № 1422 Рейс RAF

No. 1422 Flight RAF
№ 1422 Рейс RAF
Дуглас A-20G Havoc.jpg
Самолет USAAF Douglas A-20G Havoc, аналогичный тем, на которых летал рейс 1422
Активный12 мая 1941 г. - 3 июня 1944 г.
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ВетвьПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
РольЭкспериментальный Ночной истребитель
Самолет летал
БомбардировщикВикерс Веллингтон
ИстребительДуглас Хэвок (Турбинлит)
Дуглас Бостон
de Havilland Mosquito Mk.II (Турбинлит)
Бултон Пол Дефайант
Hawker Hurricane
Тренерде Хэвилленд Тигровый мотылек
Авро Энсон
де Хэвилленд Домини

№ 1422 (Ночной истребитель) Полет был независимым королевские воздушные силы полет, используемый для отработки техники и тактики ночного боя.

История

Первоначально устройство начиналось как № 422 (Перехват истребителя) Полет, образована 14 октября 1940 г. RAF Shoreham изучить использование одноместных ночных истребителей[1] Этот блок вошел в 96-я эскадрилья RAF 18 декабря 1940 г.[1]

Подразделение было преобразовано в № 1422 (Ночной истребитель) Полет в RAF Heston 12 мая 1941 г.,[1][2] Оснащен разнообразными ночными истребителями для испытаний и экспериментальных работ. Здесь разрабатывалась тактика для Турбинлит Дуглас Хэвок и Турбинлит de Havilland Mosquito, а также самолет с радиолокационным оборудованием. 3 июня 1944 г. рейс был расформирован и стал Особый полет снаряда из Royal Aircraft Establishment.[1][2]


использованная литература

Заметки

  1. ^ а б c d Стуртивант и Хэмлин 2007, стр. 122.
  2. ^ а б Озеро 1999, стр. 88.

Список используемой литературы

  • Лейк, Алан. Летные части РАФ. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 1999. ISBN 1-84037-086-6.
  • Стертивант, Рэй, ISO и Джон Хэмлин. Летные учебные и вспомогательные подразделения RAF с 1912 года. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X.