WikiDer > Not-Aus-Schalter
EIN Notausschalter (oft auch in EnglischNotausschalter genannt) ist a Schalter mit dem der Betrieb einer Maschine oder eines Fahrzeugs im Notfall sofort gestoppt werden kann. Im Gegensatz zum normalen Shutdown-Verfahren, bei dem bestimmte Prozesse oft nacheinander unterbrochen werden, zielt der Not-Aus-Schalter darauf ab, um jeden Preis sofort alles zu stoppen.
Der Not-Aus-Schalter muss bewusst gedrückt werden, um den Stopp zu gewährleisten. Ein inverses System ist das der Notausschalter, wobei das Loslassen der Taste zum Abbruch aller Prozesse führt.
Notstopp für Attraktionskontrolle
Alle Attraktionen in Vergnügungsparks und Messegeländen müssen eine Nothaltestelle haben. Dies ist für (Beinahe-)Unfälle und Katastrophen. Droht an einer Attraktion etwas zu schief zu gehen, kann der Betreiber oder das Betriebspersonal die Attraktion bei Bedarf einen Notstopp durchführen lassen. Durch Drücken des Not-Halts wird die Stromversorgung (auch CPU-Versorgung genannt) sofort unterbrochen und spezielle Bremsen können die Technologie stoppen. Durch Zurücksetzen des Not-Aus-Schalters und Drücken der Reset-Taste wird die Stromversorgung wieder aufgenommen und der Betrieb kann fortgesetzt werden. Um einen Nothalt zu machen, muss ein Unternehmen ein Unfall- oder Nothalt-Verfahrensformular ausfüllen.
Motorrad
Ein solcher Schalter ist häufig an Industriemaschinen anzutreffen, aber auch Motorräder haben einen Schalter, der die Entzündung kann im Notfall unterbrochen werden. Dies soll verhindern, dass sich der Motorradfahrer nach einem Sturz zusätzliche Verletzungen zuzieht Speichen vom Hinterrad oder durch das Antriebskette.
Dieser Not-Aus-Schalter funktioniert nicht automatisch, sobald der Fahrer mit dem Motorrad stürzt, sondern der Taster muss bewusst betätigt werden. Dies erfordert bei einem Sturz eine enorme Geistesgegenwart und ist oft gar nicht mehr möglich. Es kann daher eher als Mittel zum schnellen Abstellen des Motors (evtl. durch Umstehende) angesehen werden. Ein Motorrad ist oft mit einem Fallschutz, die die Kraftstoffzufuhr oder Zündung abschaltet.
Dieser Schalter ist oft die Ursache dafür, dass der Motor nicht anspringt, wenn der Taster versehentlich auf „off“ gestellt wird.
Für Motorräder, die bei Wettbewerben verwendet werden, Jet-Ski und Schneemobile Der Not-Aus-Schalter wird durch einen Zündunterbrecher ersetzt, der durch eine Schnur mit dem Handgelenk des Fahrers verbunden ist. Bei einem Sturz schaltet der Motor automatisch durch Fehlertoleranz System wie bei a Notausschalter, die abschaltet, wenn die (menschliche) Steuerung 'fehlschlägt'.
Der frühere Board-Track-Rennfahrer hatte keine andere Möglichkeit aufzuhören. Der Vergaser war von Anfang an in der „offenen“ Position fixiert. Der Killschalter bestand damals aus einem Sägeblatt, das gegen den Zündmagneten gedrückt wurde, um einen Kurzschluss zu machen. Ein Schlammklumpen zwischen Magnet und Sägeblatt hatte oft schwerwiegende Folgen.