WikiDer > Noorderveld
Platzieren in Die Niederlande  | |||
  | |||
| Ort | |||
| Provinz |  Nordholland | ||
| Gemeinde | Zaanstad | ||
| Koordinaten | 52° 30′ N, 4° 47′ O | ||
| |||
Noorderveld ist ein Polder und ehemaliger Weiler nördlich von Wurmfrühling. Ursprünglich war dies ein großes Gebiet mit dem Holland so bekanntes Schlossmuster, wie es noch heute zum Beispiel in der Wormer und Jisperveld. Aufgrund der fortschreitenden Städte und insbesondere der industriellen Entwicklung von Wormerveer ist vom Noorderveld heutzutage nur noch wenig übrig geblieben. Kürzlich, etwa 2001, wurde das letzte Stück Weideland zu einem Industriegebiet.
Geschichte
Das Noorderveld war ursprünglich ein Sumpf. Das charakteristische Grabenmuster entstand durch die Landgewinnung, die seit Beginn der Ära stattfand. Zum Glück ist das Gebiet nie dem Wasser zum Opfer gefallen, wie dies beispielsweise bei den Seen Beemster und Schermer der Fall war.
Das Noorderveld gehörte früher zu einem viel größeren Gebiet. Das Urgebiet, das unseres Wissens nach nie einen Namen hatte, erstreckte sich seit der Gegenwart im Uhrzeigersinn Markierungsfeld im Norden, entlang der Zaan runter bis es ij, wo es jetzt ist Guisveld Lügen. Von hier aus verlief er nach Westen bis zu dem Punkt, an dem die ij südwestlich von Assendelft , von dort oben entlang der ij, entlang Kurven, am Ende enden Alkmaardermeer / Langemeer. Dort verband er sich wieder mit dem Markerpolder.
Allerdings hat sich in diesem Bereich im Laufe der Jahrhunderte auffallend viel verändert, so dass er sich tatsächlich in viele „kleine“ Bereiche aufgebrochen hat. Zum Beispiel im 17. Jahrhundert die Nauernasche Vaart um den Busen gegraben Fechter bessere Kontrolle. Die Nauernasche vaart begann am Markerveld und verlief ganz nach Süden bis zum ij, der später weitgehend zurückgewonnen wurde und von dem die Nordseekanal vorbei ist. Dieser Kanal teilte das Gebiet buchstäblich in zwei Teile.
Ende des 19. Jahrhunderts begann der Zug seinen Vormarsch. Es wurde eine Eisenbahnlinie gebaut, die von Alkmaar nach Amsterdam führte und direkt durch das Poldergebiet führte. Dies teilte den Bereich wieder in zwei Teile, diesmal nur horizontal. Nach dem Bau dieser Bahnlinie erhielten das Guisveld und das Noorderveld ihre endgültige Größe. Allerdings würde sich vieles ändern.
Wormerveer war zu dieser Zeit aufgrund seiner Lage am Zaan zu einem ziemlich wohlhabenden Dorf geworden. Dadurch kamen immer mehr Menschen zum Leben und das Dorf war gezwungen zu expandieren. Das Dorf verlief ursprünglich nur entlang der Zaan, aber jetzt, ungefähr zwischen 1900 und 1920, begann es sich in die Wiese zu bewegen. Es fing zunächst langsam an, wurde aber immer schneller. 1980 wurde etwa die Hälfte des Noordervelds bebaut. Wormerveer hat im Guisveld fast nie gebaut, anscheinend war die Bahn eine zu große Barriere.
Um 1950 wurde auch eine Autobahn gebaut. Dieser verlief parallel zur etwa 100 Meter entfernten Nauernasche vaart und schnitt damit wieder einen Teil des Noordervelds ab. Dieses kleine abgeschottete Gebiet wurde in den 1970er Jahren zu einem Industriegebiet und wurde Maulwurffeder benannt nach dem Weiler darin.
Um das Jahr 2000 wurde der letzte Teil des Noordervelds zu einem Industriegebiet.
Besonderheiten
Aufgrund der günstigen Lage des Noordervelds sowohl an der Zaan als auch an der Nauernasche vaart besteht seit mehreren Jahrhunderten ein erhebliches Interesse der Industrie. Zaandam war offensichtlich das Zentrum dieser Industrie, hatte aber großen Einfluss auf die umliegenden Gebiete. Auch auf Wormerveer das zugehörige Noorderveld.
Die Branche war damals offensichtlich ganz anders, als wir sie heute kennen. Sie waren hauptsächlich Mühlen (wofür die Zaan-Region auch bekannt ist). Bis zur nördlichsten Spitze des Noorderveld stand das Wasser entlang Industriemühlen für alle möglichen Zwecke, wie Mehl herstellen, Öl schlagen, Holz sägen usw. Im Laufe der Zeit sind einige Unternehmen zu multinationalen Konzernen herangewachsen, andere sind verschwunden. Mitte des 19. Jahrhunderts wurden neben den Mühlen große Holzschuppen gebaut, um mehr Produktion abwickeln zu können. Schließlich verschwanden diese (auch durch die Ankunft von Dampf und später Elektrizität, die eine noch größere Produktion ermöglichte) immer größeren Steingebäude und die Mühlen.
Im Noorderveld gab es schließlich zwei große Fabriken, die damals ein Begriff waren und vielen Menschen aus der Region Arbeit boten. Dies war die erste Ölfabrik Der Frieden, gelegen auf der Nauernasche Vaart, in der Nähe Westknollendam und der Starnmeer, diese Fabrik wurde 1991 geschlossen und abgerissen. Die andere Fabrik war Mehlfabrik Die Vlyt, ursprünglich Teil der Fabriken von Wessanen. Die Fabrik existiert noch, ist aber jetzt im Besitz von Meneba. Bemerkenswerterweise kam um 1950 eine weitere hinzu: die Futtermittelfabrik De Ster (später Brokking). De Ster ist jedoch seit Mitte der 1990er Jahre außer Betrieb und steht derzeit leer, wartet vielleicht auf den Abrisshammer, vielleicht ein schöneres Ziel.
Fotos der Region Zaanstreek und damit auch des Noordervelds und der Fabriken finden Sie über den untenstehenden Link.
Externe Links
- Stadtarchiv Zaanstad Hier sind viele alte Fotos aus der Zaan-Region.
- Luftaufnahme des Industriegebiets Noorderveld Mit der Nauernasche Vaart oben links, der Zaan oben rechts und Wormerveer unten.