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NorGer-kabel
Mögliche Trassen des Seekabels zwischen Norwegen und Deutschland

Das NorGer-Kabel soll 2020 zum Einsatz kommen Hochspannungskabel zwischen Norwegen und Deutschland, wofür auch der Name Nord.Link wird eingesetzt.

Geschichte

Seit 2010 ist das niederländische Unternehmen TenneT und der norwegische Netzbetreiber statnett in Gesprächen über den Bau einer U-Boot-Stromverbindung zwischen Deutschland und Norwegen.[1] Es gibt bereits ein ähnliches Kabel zwischen den Niederlanden und Norwegen, NorNed. Der Vertrag wurde im Dezember 2012 unterzeichnet, woraufhin 2014 die Investitionsentscheidung getroffen wurde.[2][3] Die Inbetriebnahme ist für 2020 geplant.

Das neue DC-Anschluss dient zum Transport von Elektrizität zwischen dem nordwesteuropäischen Festland und Norwegen. Die Kabelverbindung macht es möglich, Windenergie nach Norwegen transportieren und dort in Form von Wasserkraft, und gewinnen diesen Strom bei wenig Wind zurück. Die Bundesregierung unterstützt das Projekt und hat Risikokapital der deutschen Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) zugesagt. Statnett besitzt 50 % des Projekts und auf deutscher Seite besitzen KfW und TenneT gemeinsam die anderen 50 %.

Kabelstandort

Das 623 Kilometer lange Kabel verläuft von der norwegischen Stadt Tonstad über die Meeresboden von der Nordsee nach Wilster in dem Deutsche Zustand Schleswig-Holstein. Etwa 514 Kilometer des Kabels werden unter Wasser sein.

Technik

Die Verbindung wird hergestellt mit dem Hochspannungs-Gleichstrom-Technologie (HGÜ). Der Strom wird mit einer Spannung von 450–500 kV (positiv und negativ) transportiert. Bei dieser Technik sind die Energieverluste durch den Transport wesentlich geringer als bei Verwendung von Wechselstrom. An beiden Enden des Kabels befinden sich Wandler, die Wechselstrom aus den nationalen Netzen korrigieren, und Wechselrichter die Gleichstrom in Drehstrom umwandeln (Drehstrom), die die nationalen Netze wieder einspeisen.

Daten

  • Kapazität: 1400 MW
  • Länge: 623 km, davon 514 km unter Wasser
  • Bauzeit: ca. 3 Jahre
  • Voraussichtliche Inbetriebnahme: 2020
  • Erwartete Lebensdauer: 40 Jahre
  • Kosten: ca. 1,5–2,0 Milliarden Euro
  • Gewicht: 50 Kilogramm pro Meter Kabel
  • Landeplatz in Norwegen: Tonstad
  • Landeplatz in Deutschland: Wilster

Siehe auch

Externe Links