WikiDer > Северная Дакота Air National Guard

North Dakota Air National Guard
Северная Дакота Air National Guard
178-я разведывательная эскадрилья - General Atomics MQ-1B-10 Predator 08-0247.jpg
MQ-1B-10 Predator 178-й разведывательной эскадрильи. 178-е - старейшее подразделение Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты, имеющее более 60 лет службы государству и нации.
Активный1 февраля 1947 г. - настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Верность Северная Дакота
ОтветвлятьсяUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Авиация Национальной гвардии
Роль«Для выполнения государственных и федеральных миссий».
ЧастьДепартамент по военным делам Северной Дакоты
Бюро Национальной гвардии США
Гарнизон / ШтабСеверная Дакота Air National Guard
1400 32d Авеню Север,
Фарго, Северная Дакота
Командиры
Гражданское руководствоПрезидент Дональд Трамп
(Главнокомандующий)
Барбара Барретт
(Секретарь ВВС)
Губернатор Дуг Бургам
(Губернатор Северной Дакоты)
Государственное военное руководствоГенерал майор Алан С. Дорманн
Знаки отличия
Эмблема Воздушной Национальной гвардииUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg
Самолет летал
ПатрульGeneral Atomics MQ-1 Хищник
ТранспортLearjet C-21A

В Северная Дакота Air National Guard (ND ANG) - это воздушное ополчение Штат Северная Дакота, Соединенные Штаты. Вместе с Национальная гвардия армии Северной Дакоты, это элемент Национальная гвардия Северной Дакоты.

Как подразделения государственной милиции, подразделения Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты не находятся в нормальном состоянии. ВВС США цепочка подчинения. Они находятся под юрисдикцией Губернатор Северной Дакоты хотя офис Генерал-адъютант Северной Дакоты если они не федерализированы приказом Президент США. Национальная гвардия ВВС Северной Дакоты размещена в Фарго, а его командир в настоящее время Генерал-майор Алан С. Дорманн.

Обзор

Согласно концепции «Total Force», подразделения Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (ВВС США). Подразделения АНГ Северной Дакоты обучаются и оснащаются ВВС, а оперативно получают их Главное командование ВВС США если федерализация. Кроме того, силы Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты приписаны к воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими военнослужащими и резервными военно-воздушными силами в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федерального резерва, как подразделения ополчения штата, элементы АНГ Северной Дакоты должны быть активированы по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают оказание помощи в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.

Составные части

Национальная гвардия ВВС Северной Дакоты состоит из следующих основных подразделений:

Создан 1 февраля 1947 г. (как: 178-я истребительная эскадрилья)
Размещен по адресу: База ВВС Национальной гвардии Фарго
Получено: Воздушное боевое командование
Задача 119-го крыла - как разведка, так и воздушная перевозка.
В 178-я разведывательная эскадрилья включает операции General Atomics MQ-1 Хищник, средневысотный, дальнобойный, дистанционно пилотируемый самолет.
В 177-я авиационная эскадрилья выполняет несколько миссий, в том числе Оперативная поддержка по воздуху (OSA), транспортировка высокопоставленных посетителей и оперативная система авиационных и медицинских воздушных перевозок для перевозки подходящих пациентов.[1]

История

24 мая 1946 г. Военно-воздушные силы армии СШАв ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, введенное президентом Гарри С. Трумэнприсвоили обозначения неактивных единиц Бюро Национальной гвардии для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным управлениям государственной национальной гвардии, чтобы предоставить им обозначения подразделений, чтобы восстановить их в качестве подразделений воздушной национальной гвардии.[2]

F-51D Mustang из 178-й истребительной эскадрильи, 1947 год. Обратите внимание на обозначение фюзеляжа «ND» (Национальная гвардия), датируемое фотографией до официального создания Национальной гвардии авиации в сентябре.

Национальная гвардия ВВС Северной Дакоты получила федеральное признание 1 февраля 1947 г. как 1178-я истребительная эскадрилья в Гектор Филд, Фарго. Он был оснащен истребителями F-51D Mustang, и его задача заключалась в противовоздушной обороне государства. Однако 18 сентября 1947 года считается официальным рождением Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты одновременно с созданием ВВС США в качестве отдельного подразделения вооруженных сил США в соответствии с Законом о национальной безопасности.[2]

Воздушной национальной гвардии Северной Дакоты неоднократно ставили задачу выполнить свою государственную миссию. Яркие примеры включают операцию Haylift в 1949 году, помогающую пострадавшим от снежной бури фермам и ранчо, а также недавнюю операцию Snowball и операцию Good Neighbor в 1997 году по борьбе с беспрецедентными зимними снегопадами и весенними наводнениями по всей Северной Дакоте.

Федерализация Воздушной национальной гвардии Северной Дакоты произошла во время Корейская война, при этом подразделение было мобилизовано и приказано вступить в действительную военную службу в 1951 году, возвращаясь в Фарго и государственный контроль в 1953 году. Это произошло также после 11 сентября нападения в 2001 году, когда сотни летчиков были добровольно отозваны на действительную военную службу на Операция Благородный орел, под Североамериканское командование воздушно-космической обороны и «соглашение всех государств».

Предупреждение ПВО было основной задачей Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты с сентября 1953 года. Подразделение обеспечивало оповещение в Фарго, с двумя или четырьмя самолетами, постоянно находящимися в состоянии готовности, до марта 1990 года, когда была прекращена тревога базирования. Другие сайты предупреждений включают База мартовского резерва, Калифорния, и Кингсли Филд, возле Klamath Falls, Орегон. Последний отряд постоянного дежурства находился на База ВВС Лэнгли, Вирджиния 36 человек, занятых полный рабочий день, занимаются обслуживанием самолетов, боеприпасами, снабжением, административными и оперативными функциями. Отряд закрыт в октябре 2006 г. в связи с переходом из F-16C истребитель Learjet C-21A транспорт.[3]

Первое заграничное развертывание Воздушной гвардии Северной Дакоты произошло в 1983 году. F-4D Phantom II истребителей и 120 вспомогательного персонала, отправляющихся в Авиабаза ВМФ Кефлавик, Исландия. Восемь советских Туполев Ту-95 Самолеты-разведчики были перехвачены пилотами «Счастливого хулигана» во время переброски. В 1986 году 119-я истребительная группа стала первым основным подразделением, принявшим на себя боевую миссию ВВС США Зулу в г. Авиабаза Рамштайн, Германия. Называемые «Крик Клаксон», 119-е и другие подразделения ПВО в течение одного года находились в постоянной боевой готовности, обеспечивая суверенитет в воздухе. Европа за НАТО. В течение Операция "Буря в пустыне"107 членов АНГ из Северной Дакоты были мобилизованы и развернуты для поддержки операций в различных точках США. В Локхид C-130 Геркулес Самолеты поддержки, назначенные Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты, и экипажи также обеспечивали воздушные перевозки личного состава и оборудования в США для поддержки операции «Буря в пустыне». Совсем недавно, после ураган Катрина уничтожил Побережье Мексиканского залива США119-й истребительный авиаполк ответил на призыв о помощи, уведомив об этом менее чем за 48 часов, и направил 64 человека из инженерной эскадрильи, подготовленных 228,1 человек. метрические тонны оборудования и материалов и загрузили три C-5A Galaxy и один транспортный самолет C-130H для развертывания в Gulfport, Миссисипи, чтобы построить и поддержать палаточный городок, необходимый для размещения более 2000 спасателей Национальной гвардии. Компания Services Flight также приготовила более 210 000 обедов за 60 дней для спасателей.[4]

В своем Перестройка и закрытие базы 2005 г. рекомендации, Министерство обороны США рекомендовал перестроить 119-й истребительный авиаполк и списать 15 F-16. Гектор ИАП имел низкую военную ценность. Сокращение силовой структуры F-16 и необходимость выровнять общие версии F-16 на одних и тех же базах послужили аргументами в пользу перестройки Hector IAP, чтобы позволить его самолетам уйти в отставку без обратной засыпки при выполнении полетов. По состоянию на 2006 г. NDANG летает Learjet C-21A представительский транспорт. АНГ Северной Дакоты также провела General Atomics MQ-1 Хищник летная эскадрилья в Фарго которые прилетали ежедневно в Ирак.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ Сайт 119-го крыла
  2. ^ а б Розенфельд, Сьюзен и Гросс, Чарльз Дж. (2007), Воздушная национальная гвардия в 60 лет: история. Программа истории ВВС Национальной гвардии AFD-080527-040 В архиве 2012-10-16 в Wayback Machine
  3. ^ http://www.ndguard.ngb.army.mil/history/abbreviatedhistory/Documents/NDNG%20Abbreviated%20History.pdf
  4. ^ http://www.119wg.ang.af.mil/resources/factsheets/factsheet.asp?id=11761
  • Гросс, Чарльз Дж. (1996), Национальная авиация и американские военные традиции, Министерство обороны США, ISBN 0160483026
  • Северная Дакота Air National Guard

внешняя ссылка