WikiDer > Аэродром Норт-Уилд

North Weald Airfield

Аэродром Норт-Уилд
УВД Норт Уилд - geograph.org.uk - 268851.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщедоступный / без лицензии
ОператорСовет лесного района Эппинга
Место расположенияNorth Weald
ВысотаAMSL321 фут / 98 м
Координаты51 ° 43′18 ″ с.ш. 000 ° 09′15 ″ в.д. / 51,72167 ° с. Ш. 0,15417 ° в. / 51.72167; 0.15417Координаты: 51 ° 43′18 ″ с.ш. 000 ° 09′15 ″ в.д. / 51,72167 ° с. Ш. 0,15417 ° в. / 51.72167; 0.15417
Интернет сайтАэродром Норт-Уилд
карта
EGSX находится в графстве Эссекс.
EGSX
EGSX
Расположение в графстве Эссекс
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
02/206,1711,881Асфальт/конкретный
12/302,703827Асфальт / бетон

Аэродром Норт-Уилд (ИКАО: EGSX) является оперативным авиация общего назначения аэродром, в гражданском приходе North Weald Bassett в Epping Forest, Эссекс, Англия. Это была важная военная база во время Битва за Британию, когда он был известен как Станция RAF RAF North Weald. Это дом Музей аэродрома Норт-Уилд. Несмотря на то, что он не лицензирован, он является домом для многих частных самолетов и исторических типов, и в течение года здесь проводится широкий спектр мероприятий, включая Air-Britain Classic. Лететь в и меньше авиашоу.

История

Аэродром Королевского летного корпуса Норт-Уилд-Бассетт был открыт летом 1916 г. Первая мировая война посредством Королевский летающий корпус. Позже, с понедельника, 1 апреля 1918 года, он стал Королевскими военно-воздушными силами. Его военные функции продолжали развиваться в межвоенный период, когда были построены большие ангары и проживание для королевские воздушные силы (RAF) персонал. Аэродром сыграл важную роль в противовоздушная оборона стратегия Соединенного Королевства во время Вторая мировая война. Первоначально Hawker Hurricanes были развернуты на аэродроме, рядом с Бристоль Бленхейм ночные истребители. Ураганы из Норт-Уилда наблюдались над пляжами Дюнкерк и сыграл ключевую роль в битве за Британию. В 1940 году два Американец Орлиные эскадрильи переехал в North Weald с Спитфайрс. Пару лет спустя Норвежские эскадрильи были переведены на аэродром.

После войны эскадрильи реактивных истребителей базировались в Норт-Уилде. Вид Глостер Метеоры и де Хэвилленд Вампир Истребители в небе западного Эссекса были обычным явлением с 1949 года. В конце 1940-х и до середины 60-х годов в Норт-Уилде по выходным работала школа планеризма авиационного учебного корпуса, в последнее время номер 614 VGS, обучая курсантов до сертификата B. Essex Gliding Club был сформирован в North Weald и действовал в течение многих лет, пока местная загруженность воздушного пространства не вынудила переехать в Ridgewell в North Essex.

Последний боевой отряд на передовой, № 111 эскадрильи RAF летающий Hawker Hunters, известный Черные стрелы В 1958 г. он покинул Норт-Уилд. В 1964 г. RAF полностью покинули аэродром.[1] Аэродром провел время в обоих Британская армия и Королевский флот руки на короткое время, пока в 1979 году North Weald не стали излишками для Министерство обороны (МО) и был продан Совет лесного района Эппинга.

Spitfire Mk VI в North Weald в 1942 году

Гражданское использование

North Weald - это авиация общего назначения аэродром с чуть более 20000 перемещений[2] в год, связывая людей из Лондона и Эссекса с пунктами назначения по всей Англии и за рубежом воздушным транспортом.

Северный Уилд является домом для нескольких старинных самолетов и самолетов-ветеранов, таких как Спитфайр, Мустанг, Кошачий коготь, Дакота, Skyraider, Seafire и Гарвард,[нужна цитата] а также является домом для первых бывших военных самолетов, таких как Охотник, Яд, Вампир, Комар, Реактивный провост, наряду с типами авиации общего назначения, такими как SportCruiser, Cessna 172, Пайпер PA28, Аэро AT3 и Cirrus SR22.[нужна цитата] К местным организациям относятся Area 51, Hangar 11 Collection, Aces High и Kennet Aviation.

Сохранился оригинальный ангар 1927 года, как и бывшая Офицерская столовая, памятник архитектуры 2 категории. Некоторые бывшие семейные кварталы, построенные в начале 1970-х годов (а теперь находящиеся в частной собственности), можно увидеть на улицах Ланкастер и Йорк. Точная копия Hawker Hurricane Mk1 была возведена возле главных ворот, и ее можно увидеть в базарные дни.

Иногда в North Weald совершается от 300 до 500 перемещений в день.

Выставка самолетов на аэродроме Норт-Уилд

В 2005 году аэродром получил статус внесенного в списки.[3]

Есть большая суббота рынок на базе аэродрома[4] который привлекает огромные толпы людей со всего Эссекса и северного Лондона. Он утверждает, что является одним из крупнейших рынков под открытым небом в Великобритании. Автобусная служба 522 регулярно отправляется на рынок из Харлоу, а услуга субсидируется компанией, владеющей рынком.

Аэродром использовался в качестве пересыльного лагеря в 2007 г. Всемирный скаутский джамбори.

В 1990-х годах ангар Aces High использовался как дом для телевизионного игрового шоу Channel 4. Хрустальный лабиринт, который переехал из Shepperton Studios из-за нехватки места.

Фиксированные операторы

В North Weald есть два FBO, которые обеспечивают обслуживание и ремонт самолетов, обслуживание и очистку, дозаправку и услуги ангара, а также парковку для посетителей и организацию мероприятий.

North Weald Flying Services или же Эскадрилья основана в 1989 г., является лицензированным авиация общего назначения компания по техническому обслуживанию самолетов в соответствии с EASA Part M Sub Part G, Part 145 и M5.[5] В нем есть бар и ресторан в стиле Второй мировой войны для своих членов, которые обычно состоят из авиаторы, энтузиасты авиации и их гости.[6]

Weald Aviation лицензированный авиация общего назначения Компания по техническому обслуживанию самолетов, предлагающая техническое обслуживание A8-20 и одобрение конструкции E4-M5, со специальными знаниями о различных типах боевых птиц и бывших военных самолетов.[7]

Музей аэродрома Норт-Уилд

В центре внимания музея аэродрома Норт-Уилд - люди, которые работали в RAF North Weald в Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война, включая как обслуживающий персонал, так и гражданское население.[8] Экспонаты включают фотографии, личные воспоминания и артефакты об истории аэродрома, в том числе его роли в Битва за Британию, американская и норвежская эскадрильи, дислоцированные там во время Второй мировой войны, и королевские воздушные силы эскадрильи, дислоцированные там на протяжении многих лет. Музей расположен в здании бывшего офиса RAF North Weald Station, расположенного недалеко от нынешнего периметра аэродрома.[9] Посетители могут осмотреть военную технику и исторические самолеты.

Спасательная служба Норт-Уилда

North Weald Fire Rescue - это частная независимая пожарно-спасательная служба из Грейт-Данноу в Эссексе. Их машины базируются и эксплуатируются по всей стране за пределами аэродрома. Их автопарк и экипажи присутствуют на мероприятиях на аэродроме с 1987 года.[10]

Мемориал RAF North Weald

Мемориал RAF North Weald с норвежским мемориалом в центре

Мемориал Королевских ВВС Норт-Уилд посвящен всем, кто служил в Норт-Уилде. Мемориал, расположенный у главных ворот аэродрома, был открыт в 2000 году.[11] Мемориал включает в себя обелиск возведен в 1952 г. Норвегия в память о норвежских летчиках, дислоцированных на аэродроме во время Второй мировой войны.

Противоречие развития

В Региональная ассамблея Восточной Англии на его Проект региональной пространственной стратегии для востока Англии Экспертиза в общественных упражнениях попросила представителей общественности прокомментировать возможность использования аэродрома в качестве площадки для плана застройки 6000 домов. Он получил более 6800 возражений и последовал за сильным лоббированием проекта со стороны местных жителей.[12]

Essex & Herts Air Ambulance

Essex & Herts Air Ambulance в 2008 году запустила свою службу в Хартфордшире, базируясь в ангар 7 на аэродроме. С 2008 по 2017 год сервис работал MD902 Explorer. С августа 2017 года Helimed 55 был обновлен до AgustaWestland AW169 - вертолет стоимостью 5 миллионов фунтов стерлингов, который полностью принадлежит благотворительной организации. Здесь также базируются две машины быстрого реагирования.

Другой самолет летает из Эрлз Колн Аэродром.

Воздушная служба национальной полиции

7 сентября 2017 года Совет района Эппинг Форест предварительно согласился разрешить Воздушная служба национальной полиции эксплуатировать 3 вертолета и 1 самолет с фиксированным крылом с аэродрома Норт-Уилд с арендой на 25 лет.[13] Объект служит основной базой для полицейских самолетов в районе Лондона и соседних округах, заменив предыдущую лондонскую базу в Lippitts Hill. Kier Capital Projects приступила к работам вблизи западного периметра аэродрома в конце 2018 года, а полеты начались осенью 2019 года.[14]

Несчастные случаи и происшествия

Три человека погибли в столкновение в воздухе в 2000 г.[15] В AAIB отчет [16] частично пришел к выводу, что «Столкновение произошло из-за того, что пилоты обоих самолетов не видели другой самолет вовремя, чтобы принять эффективные меры по уклонению».

В воскресенье, 9 мая 2010 года, легкий самолет врезался в машину на аэродроме. [17] и загорелся через несколько секунд после столкновения. Двое пассажиров машины не пострадали и смогли вытащить пилота из самолета. Пилот инициировал прогуляться после прерывания попытки приземления из-за турбулентности, а затем потерял полный контроль над самолетом. Отчет Отдел по расследованию авиационных происшествий отметил, что авария произошла после того, как пилот попытался избежать столкновения с высокими деревьями и потенциальной аварии на вершине припаркованного самолета, имея к тому времени лишь очень ограниченный контроль над самолетом. Однако причина не была окончательно убедительной из-за степени удара и последующего ущерба от пожара, и в этой связи говорилось, что «аномалию до удара нельзя полностью исключить».[18]

Рекомендации

  1. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-essex-36794031
  2. ^ "Halcrow Group Limited: варианты интенсификации авиации North Weald" (PDF). Rds.eppingforest.gov.uk. Получено 23 октября 2015.
  3. ^ Прудамс, Дэвид (12 февраля 2005 г.). «Исторические аэродромы Первой и Второй мировой войны, получившие статус внесенных в списки». 24-часовой музей. Получено 21 августа 2006.
  4. ^ http://www.eppingforestdc.gov.uk/n/717-north-weald-market
  5. ^ [1] В архиве 11 июня 2012 г. Wayback Machine
  6. ^ «Эскадрилья». Northwealdairfieldhistory.org. Получено 23 октября 2015.
  7. ^ "Weald Aviation". Weald Aviation. Получено 23 октября 2015.
  8. ^ "Официальный сайт". Музей аэродрома Норт-Уилд. Получено 13 марта 2015.
  9. ^ "Музей аэродрома Норт-Уилд". Совет лесного района Эппинга. Получено 13 марта 2015.
  10. ^ "Норт-Уилд пожарное спасение". Спасательная служба Норт-Уилда. Получено 7 сентября 2015.
  11. ^ "Мемориал". Northwealdairfieldhistory.org. Получено 23 октября 2015.
  12. ^ «Запрос в публичном отчете отклоняет жилищное строительство на аэродроме Норт-Уилд». Группа пользователей аэродрома Норт-Уилд. 2006 г.. Получено 21 августа 2006.
  13. ^ «Заседание Кабинета министров EFDC, 7 сентября 2017 г.». Совет лесного района Эппинга. 7 сентября 2017.
  14. ^ «Новая авиабаза полиции на аэродроме Норт-Уилд». Совет лесного района Эппинга. 24 января 2019.
  15. ^ «3 погибают при столкновении в воздухе». Новости BBC. 19 апреля 2000 г.
  16. ^ «С150 Г-ИНГР и Як 50 РА02030» (PDF). Отчет AAIB. Декабрь 2000 г.
  17. ^ «Пилот спасен, когда самолет попал в машину». Новости BBC. 9 мая 2010 г.
  18. ^ «Аэро АТ-3, Г-УКАТ». Отчет AAIB. Декабрь 2010 г.

внешняя ссылка