WikiDer > Oktave Lapize
Oktave Lapize | ||||
Oktave Lapize im Jahr 1913 | ||||
| Persönliche Informationen | ||||
| Geburtsdatum | der 24. Oktober1887 | |||
| Geburtsort | ||||
| Sterbedatum | 14. Juli1917 | |||
| Ort des Todes | toul, Frankreich | |||
| Sportliche Informationen | ||||
| Disziplin(en) | Weg | |||
| Pflügen | ||||
| 1909 1910 1911 - 1913 1914 | Biguet-Dunlop Alcyon-Dunlop La Francaise-Diamant La Francaise-Hutchinson | |||
| Beste Leistung | ||||
| Paris-Roubaix | 1. (1909, 1910, 1911) | |||
| Tour durch die Lombardei | 4. (1909) | |||
| Runde Frankreich | 1 (1910) 6 Etappensiege | |||
| ||||
Oktave Lapize (Montrouge, der 24. Oktober1887 - toul, 14. Juli1917) war ein FranzösischRadfahrer.
Biografie
Lapize war von 1909 bis 1914 Radprofi. Seinen größten Erfolg feierte er in 1910, als er nicht nur vier Fahrten im Runde Frankreich gewonnen, sondern auch Erster in der Endwertung. Bei der Olympische Spiele 1908 der gehörlose Lapize gewann eine Bronzemedaille im 100 km Bahnradfahren. Er war dreimal Französischer Meister unterwegs, dreimal gewonnen Paris-Roubaix (1909, 1910 und 1911) und dreimal Paris-Brüssel.
Er wurde wegen seiner Haare genannt "die lockige Kugel" (le frisé).
Während der Erster Weltkrieg Lapize meldete sich freiwillig zur Armee und wurde der Infanterie zugeteilt. Weil ihn das abenteuerliche Fliegen mehr anzog und aus Bewunderung für den französischen Flieger und Kriegshelden Georges Guynemerer meldete sich bei der Air Force. Bei einem Routineflug am 14. Juli 1917 wurde er plötzlich von vier deutschen Maschinen überfallen und kam ihm nahe flirey, Meurthe-et-Moselle Schuss. Er wurde schwer verletzt und starb im Krankenhaus von Toul an seinen Verletzungen. Er wurde dort auf dem dortigen Soldatenfriedhof beigesetzt, aber im November 1917 wurde er auf Wunsch seiner Familie in umgebettet Villiers-sur-Marne.
Siege und andere Ehrenplätze
1907
- 1. Paris Chartres, Amateure Amateur
1. Platz bei der Cyclocross-Nationalmeisterschaft
1. Platz bei der Nationalen Straßenmeisterschaft, Amateure
- 1. in der 3. Etappe Belgienrundfahrt, Amateure
1908
1909
- 1. Platz in Mailand-Varese
- 3. Platz in der Elite Cyclocross National Championship
- 1. in Paris-Dreux
- 1. in Paris-Roubaix
- 3. in der 1. Etappe Runde Frankreich
- 2. in der 2. Etappe Tour de France
- 4. im Tour durch die Lombardei
1910
- 1. 1. in Paris-Roubaix
- 3. in der 1. Etappe Runde Frankreich
- 3. in der 2. Etappe Tour de France
- 1. in der 5. Etappe Tour de France
- 3. in der 7. Etappe Tour de France
- 3. in der 8. Etappe Tour de France
- 1. in der 9. Etappe Tour de France
- 1. in der 10. Etappe Tour de France
- 1. in der 14. Etappe Tour de France
1. Platz in der Endwertung Tour de France- 2. in Paris-Brüssel
1911
Französischer Straßenmeister, Elite
- 1. in Paris-Roubaix
- 1. in Paris-Touren
- 1. in Paris-Brüssel
- 2. in Paris-Brest-Paris
1912
- 1. Platz auf dem Circuit de Lorraine
- 1. Platz beim Circuit du Tourraine
- 4. in Paris-Roubaix
Französischer Straßenmeister, Elite
- 2. in der 5. Etappe Runde Frankreich
- 1. in der 6. Etappe Tour de France
- 3. in der 8. Etappe Tour de France
- 1. in Paris-Brüssel
- 1. im Sechs Tage Brüssel mit René Van den Berghe
- 1. im Sechs Stunden Paris mit Louis Georget
1913
1914
- 4. in der Nationalen Straßenmeisterschaft, Elite
- 2. im Sechs Tage Brüssel mit Jules Miquel
- 1. in der 8. Etappe Runde Frankreich
Rekorde und Stundenrekorde
1908
- Stundenweltrekord mit Motorsteuerung, 82,758 km
1912
- Stundenweltrekord hinter Tandem, 50.925 km
- Weltrekord 100 km hinter Tandem in 2h02'03"
Ergebnisse in Hauptwettbewerben
|
|
Externer Link
| Siehe die Kategorie Oktave Lapize von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
| Vorgänger: François Faber 1909 | Oktave Lapize 1910 | Nachfolger: Gustave Garrigou 1911 |
| Vorgänger: Emile Georget 1910 | Oktave Lapize 1911, 1912, 1913 | Nachfolger: Charles Crupelandt 1914 |