WikiDer > Маршрут штата Огайо 7
| ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 7 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 335.98 миль[2] (540.71 км) | |||
| Существовал | 1912[1]-подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 52 около Чесапик | |||
| Северный конец |  SR 531 в Conneaut | |||
| Расположение | ||||
| Графства | Лоуренс, Галлия, Мейгс, Афины, Вашингтон, Монро, Бельмонт, Джефферсон, Columbiana, Махонинг, Trumbull, Аштабула | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Государственный маршрут 7 (SR 7), ранее известный как Межрайонное шоссе 7 до 1921 г.[3] и Государственное шоссе 7 в 1922 г.,[4] это север-юг государственное шоссе в южной и восточной частях штата США Огайо. При длине 336 миль (541 км) это самый длинный маршрут штата Огайо.[5] Его южная остановка - развязка с Маршрут 52 США (США 52) к западу от Чесапик. Его северная остановка также служит восточной конечной точкой SR 531 в Conneaut. Путь SR 7 находится в пределах 5 миль (8,0 км) от Река Огайо (Граница Огайо с Западная Виргиния) для южной части, река видна с большей части маршрута. Дорога также остается в пределах 10 миль (16 км) от Пенсильвания государственная линия для северной части.
Описание маршрута
SR 7 начинается через Чесапик и бежит по Река Огайо примерно на 235 миль (378 км). На этом участке шоссе встречаются такие маршруты, как США 35, США 33, США 50, и Межгосударственный 77 (I-77). Он проходит через многие города реки Огайо, такие как Мариетта, Bellaire, и Steubenville. Достигнув границы с Пенсильванией, он направляется на север вдоль SR 11 & США 30 от Восточный Ливерпуль к Роджерс. После съезда с государственной трассы 11 в Роджерсе маршрут поворачивает на север и направляется к Янгстаун. Затем шоссе направляется на восток перекрытый с участием США 62. После этого общего маршрута шоссе снова направляется на север в Хаббард через множество маленьких городков до северной конечной SR 531 в Conneaut.
История
В 1912 году шоссе Intercounty Highway 7 проходило вдоль реки Огайо от Элизабеттауна до границы штата Пенсильвания в Восточном Ливерпуле. [1]
В 1923 году маршрут достиг максимальной протяженности, северная конечная остановка маршрута была продлена от Восточного Ливерпуля до Конноо.[6]
В 1927 году южная конечная остановка маршрута была отрезана от линии штата Индиана до Чесапика, чтобы освободить место для США 52 и небольшой сегмент США 50[7]
А туннель был построен к северу от Страттон в 1982 году. Проект стоимостью 27 миллионов долларов был необходим для расширения Электростанция В. Х. Саммиса.[8]
Объезд Чесапика и Прокторвилля
Объездная дорога Чесапик была впервые предложена в 1953 году.[9]
В 1961 г. США 52 скоростная дорога открыта от Чесапик на запад в сторону Шеридана. Первоначальная восточная конечная остановка четырехполосной автомагистрали находилась на нынешнем выезде только на север в Чесапике к востоку от Таллоу-Ридж-роуд.[10] США 52 первоначально пересекли в настоящее время Роберт С. Берд Бридж что соединяет Чесапик с Хантингтон, Западная Вирджиния. В 1979 году обозначение US 52 перешло на Мост Ника Джо Рахолла II поскольку пошлины на этом пролете были сняты в том же году; сегмент к востоку от моста Рахалл до развязки Чесапик был перенумерован в SR 7.
Десять лет спустя четырехполосная скоростная дорога была продлена на восток до незавершенного строительства. трубная развязка к востоку от Биг-Бранч-роуд.[11] Четырехполосный соединительный маршрут от частично завершенной развязки до подножия моста Роберта К. Берда на SR 527 было выполнено. В то же время двухполосная развязка Chesapeake к востоку от Tallow Ridge Road была преобразована в съездную рампу только на север. Предполагалось, что резкая конечная остановка в Чесапике соединится с Proctorville. Хотя часть SR 527 подписана как часть SR 7, официально она не является частью маршрута, и на многих знаках эта часть SR 527 обозначена как «To SR 7».[2][12][13]
31 мая 2002 г.[14] Земля была нарушена для Фазы 1-A объездной дороги Прокторвилля.[15] Этап 1-A предполагал создание двухполосной соединительной дороги от Восточный Хантингтонский мост до Ирэн-роуд, с оригинальной рампой петли от моста до State Route 7, преобразованной в подъездную дорогу. Фаза 1-B была обозначена от Айрин-роуд до государственной трассы 7 возле восточной начальной школы Фэрлэнд в Рим. Фаза 2 была предусмотрена от Айрин-Роуд на запад до Чесапика. Общая стоимость первоначально оценивалась в 165 миллионов долларов.[14]
27 апреля 2003 года Фаза 1-A объездной дороги Прокторвилля открылась для движения.[16] 6.5 миллионов долларов,[14] Участок трехполосной дороги протяженностью 1,6 км был открыт от подножия моста Ист-Хантингтон до Ирен-роуд и подписан как SR 607.
3 июня 2003 г. были открыты заявки на участие в Фазе 1-B от Айрин-Роуд до СР 7 возле восточной элементарной школы Fairland.[17] Прогнозируемая стоимость участка длиной 4,5 мили (7,2 км) изначально составляла 27 миллионов долларов, однако, когда заявки были отклонены, стоимость снизилась до 24,3 миллиона долларов. Самая низкая ставка, которая также была принята, составила 22,1 миллиона долларов.[18] Дорога была спроектирована как двухполосный объект с ограниченным доступом на четырехполосной полосе отвода. Строительство началось 4 августа, г.[19] с первоначальной предполагаемой датой завершения 30 июня 2005 г.
Необычное количество дождя, причиной которого стали два урагана, вызвали серьезные задержки.[20] Более дюжины крупных обвалов на Фазе 1-B потребовали дополнительных 30 миллионов долларов на ремонт и покупку дополнительной земли для земляных работ на высоких стенах. Еще одним изменением стал дизайн проезжей части; Первоначально планировалось расширить в будущем, когда более высокий трафик будет оправдать расширение, он был спроектирован на широкой полосе отчуждения без разделения уровней между противоположными полосами движения. Во время ремонта оползней была построена проезжая часть с террасами, чтобы отделить будущие полосы движения на юг от проезжей части на север с помощью высокой стены, когда проезжая часть будет расширена до четырех полос.
Из-за перерасхода других средств стоимость строительства выросла до 62 миллионов долларов, включая Фазы 1-A и 1-B, по сравнению с первоначальной оценкой в 32 миллиона долларов. Основная причина заключалась в быстром росте стоимости земли и «неконтролируемом зонировании» вдоль проектной полосы отвода, а также в геотехнических проблемах с каменистой почвой.[17] Например, стоимость недвижимости вдоль проектируемого маршрута только с 1992 по 2001 год увеличилась на 91,5%.
В октябре 2006 г. 1⁄2-мильный участок (0,80 км) объездной дороги Фазы 1-B, открытый для движения между SR 607 и перекрестком Irene Road до SR 775.[21] Остальная часть, к востоку от SR 7 возле Fairland East Elementary, открылась 8 декабря 2006 г. Она включает пересечения с SR 775, Kinley Avenue и SR 7. По завершении фазы 1-A и 1-B были подписаны как SR 7; объездная дорога от перекрестка SR 775 до петли на Восточном Хантингтонском мосту была переименована в SR 775.
Фаза 2 объездной дороги, от объездной дороги Чесапик до Ирэн-роуд в Прокторвилле, не финансировалась. Финансирование, которое ранее было обещано Департамент транспорта Огайо (ODOT) позже было отказано.[9] Предполагается, что на завершение этапа 2 потребуется 76 миллионов долларов.[17] Кроме того, из-за задержек строительства (проскальзывания) на объездной дороге от SR 775 до начальной школы Fairland East (Фаза 1-B), конструкция Фазы 2 может быть изменена для предотвращения проскальзывания во время строительства.
Померой байпасс
В Помрой обход от Middleport на восток до США 33 был завершен в 1968 году. На момент завершения объездная дорога была двухполосной, но была повышена до четырех полос, разделенных в 1976 году с SR 143 в США 33 рядом Rock Springs. В 2000 году объездная дорога была продлена на восток от Рок-Спрингс до частичной алмазной развязки с SR 7 в качестве четырехполосной скоростной автомагистрали. Первоначально он был подписан как «SR 7. Алмазная развязка» была позже завершена со всеми соединениями, и шоссе было продлено на восток до Рэйвенсвуд, Западная Вирджиния как США 33.
Основные перекрестки
| округ | Расположение | ми[2] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Лоуренс | Union Township | 0.00– 0.32 | 0.00– 0.51 | США 52 запад (живописный переулок реки Огайо) - Ironton | Южный конец SR 7 и его параллелизм ORSB; трубная развязка |
  США 52 восток (Западный Хантингтонский мост) к I-64 / США 60 – Хантингтон | |||||
| 1.40 | 2.25 | Чесапик | Выход на север | ||
| 2.04– 2.30 | 3.28– 3.70 |   SR 527 юг (обход Чесапика) до SR 7 - Хантингтон В. Ва. | Частичная развязка: выезд на север; южный вход; также вход на север с Мелоди-лейн | ||
| | Разрыв в дороге,[2] SR 527 подписано как "К SR 7" | ||||
| Чесапик | 2.30 | 3.70 | SR 527 на СР 7 юг / США 52 / США 60 - Ironton, Хантингтон В. Ва. | ||
| Union Township | 5.09 | 8.19 |  SR 243 восток / CR 3 | Западная конечная остановка SR 243 | |
| 6.36 | 10.24 |  SR 775 юг (Восточный Хантингтонский мост) – Хантингтон | Западный конец параллелизма SR 775 | ||
| 7.23 | 11.64 | SR 775 к северу - Скоттаун | Восточный конец параллелизма SR 775 | ||
| Римский городок | 15.77 | 25.38 |  SR 217 West / State Street | Восточная конечная остановка SR 217 | |
| Галлия | Crown City | 19.95 | 32.11 |  SR 553 к северу | Южная конечная остановка SR 553 |
| Галлипольский поселок | 38.44– 38.47 | 61.86– 61.91 |  SR 218 юг - Платформа | Северная конечная остановка SR 218 | |
| Галлиполис | 40.81 | 65.68 |  SR 141 запад (Портсмут-роуд) - Ironton | Восточная конечная остановка SR 141 | |
| 41.54 | 66.85 |  SR 588 запад (Стейт-стрит) | Восточная конечная остановка SR 588 | ||
| 42.12 | 67.79 |   SR 160 север (Сосновая улица) - Джексон | Южная конечная остановка SR 160 | ||
| Галлипольский городок | 45.10– 45.30 | 72.58– 72.90 |  США 35 восток (Серебряный мемориальный мост) – Чарльстон | Частичная развязка; доступ только в восточном и западном направлениях US 35 | |
| Аддисон Тауншип | 45.84 | 73.77 |  SR 735 на запад до США 35 – Chillicothe | Восточная конечная остановка SR 735; обеспечивает доступ к западному и восточному направлениям США 35 | |
| Чешир | 53.24 | 85.68 |  SR 554 запад - Портье | Восточная конечная остановка SR 554 | |
| Мейгс | Middleport | 57.12 | 91.93 | Живописный переулок реки Огайо / Хобсон-драйв - Middleport | Северный конец параллелизма ORSB;[22]; прежняя маршрутизация SR 7 |
| Солсбери Тауншип | 59.52 | 95.79 |  SR 124 запад - Rutland, Джексон | Западный конец параллелизма SR 124 | |
| 60.55 | 97.45 |  SR 143 к северу - Harrisonville | Южная конечная остановка SR 143 | ||
| 62.84– 63.54 | 101.13– 102.26 |   США 33 запад / SR 124 восток / SR 833 запад / CR 22 - Помрой, Афины | Западный конец параллелизма US 33; восточная часть параллелизма SR 124; восточная конечная остановка SR 833; движения, обслуживаемые гибридной развязкой с других маршрутов на SR 7: частичный алмазная биржа с дополнительной соединительной дорогой от SR 7 в северном направлении, дополнительным съездом на западе US 33 и дополнительным большим кольцевым съездом на SR 7 в северном направлении | ||
| 65.36– 66.02 | 105.19– 106.25 |   США 33 на восток до I-77 / SR 733 юг - Ravenswood, Помрой | СР 7 выезжает на развязку; конец параллелизма US 33; северная конечная остановка SR 733 | ||
| Честер Тауншип | 69.60 | 112.01 |  SR 248 восток / CR 25 (Pomeroy Pike) - Длинное дно, Reedsville | Западная конечная остановка SR 248 | |
| Orange Township | 77.71 | 125.06 |  SR 681 – Reedsville, Дарвин | ||
| Афины | Городок Троя | 81.19– 81.62 | 130.66– 131.35 |   США 50 запад / SR 32 запад (Аппалачское шоссе Джеймса А. Родса) - Афины | Южный конец конкурентов US 50 / SR 32; трубная развязка |
| Coolville | 82.72 | 133.12 |  SR 144 – Стюарт, Hockingport | ||
| Городок Троя | 85.72 | 137.95 | SR 124 запад (живописная улица Огайо) / CR 61 - Hockingport | Восточная конечная остановка SR 124; южный конец параллелизма ORSB[23] | |
| Вашингтон | Belpre Township | 89.57 | 144.15 |  SR 555 к северу - Бартлетт | Южная конечная остановка SR 555 |
| 90.37 | 145.44 |  SR 618 восток - Belpre | Западная конечная остановка SR 618; Частичная развязка: выход на север, вход на юг | ||
| 91.34– 92.13 | 147.00– 148.27 |  SR 339 – Беверли | Гибридная алмазная развязка, дополнительные съезды обеспечивают доступ с северной развязки SR 7 и с развязки SR 339 на US 50 | ||
| 91.34– 92.78 | 147.00– 149.31 | США 50 восток (Мост на острове Бленнерхассетт) к I-77 – Parkersburg | Восточная граница параллелизма 50 долларов США; трубная развязка | ||
| Belpre | 96.33– 97.02 | 155.03– 156.14 | SR 32 к SR 618 / Платный мост – Belpre, Parkersburg | Конец параллелизма SR 32; гибридный расщепленный алмазный обмен | |
| Уоррен Тауншип | 107.11– 107.33 | 172.38– 172.73 |  SR 550 запад / Вирджиния-стрит - Amesville, Барлоу | Частичная развязка: выезд на север, въезд на юг, другие передвижения по соединительным дорогам; восточная конечная остановка SR 550 | |
| Мариетта | 108.15 | 174.05 |  SR 676 запад (Ланкастер-стрит) - Watertown | Восточная конечная остановка SR 676 | |
| 108.78 | 175.06 |  SR 60 север (Третья улица) / Вашингтон-стрит - Беверли | Южный конец параллелизма SR 60 | ||
| 109.81 | 176.72 | SR 60 юг (Уильямстаунский мост) – Уильямстаун, Западная Вирджиния | Северный конец параллелизма SR 60 | ||
| 110.75 | 178.23 |  SR 26 север (Акме-стрит) - Колледж штата Вашингтон | Южная конечная остановка SR 26 | ||
| 110.79– 111.19 | 178.30– 178.94 | I-77 – Parkersburg, Кливленд | I-77 выезд 1 | ||
| Ньюпорт Тауншип | 125.77– 125.82 | 202.41– 202.49 |   SR 807 к северу (Мемориальный мост Хи Карпентера) к WV 2 – Св. Марии W. Va. | Южная конечная остановка SR 807 | |
| Матаморас | 138.66 | 223.15 |  SR 260 север (Бродвей-стрит) - Блумфилд | Южная конечная остановка SR 260 | |
| Монро | Джексон Тауншип | 143.05 | 230.22 |  SR 800 к северу - Woodsfield | Южный вокзал SR 800 |
| 143.16 | 230.39 |  Sistersville Ferry | Чтобы WV 18 | ||
| Ли Тауншип | 149.59 | 240.74 |  SR 255 запад (Маскингам-стрит) - Laings | Восточная конечная остановка SR 255 | |
| Огайо Тауншип | 153.54– 154.00 | 247.10– 247.84 | SR 536 юг (Мост Нью-Мартинсвилл) – Нью-Мартинсвилл, Западная Вирджиния | Южный конец беззнакового параллелизма SR 536 | |
| 154.32 | 248.35 |  SR 536 север (главная улица) | Северный конец беззнакового параллелизма SR 536; подписанная восточная конечная остановка SR 536 | ||
| Кларингтон | 162.61 | 261.70 |  SR 78 запад (главная улица) - Woodsfield | Восточная конечная остановка SR 78 | |
| 163.15 | 262.56 |  SR 556 запад - Beallsville | Восточная конечная остановка SR 556 | ||
| Бельмонт | Powhatan Point | 170.48 | 274.36 |  SR 148 – Barnesville | |
| 171.47 | 275.95 | SR 148 (Главная улица) | Восточная беззнаковая конечная остановка SR 148 | ||
| Mead Township | 176.89 | 284.68 | Южный конец живописной дороги реки Огайо (южный участок скоростной автомагистрали) | ||
| 177.45– 177.83 | 285.58– 286.19 |  SR 872 на восток до WV 2 – Маундсвилл W. Va. | Алмазная развязка; западная конечная остановка SR 872 | ||
| 180.86– 181.24 | 291.07– 291.68 | Shadyside (Центральный проспект) | Алмазная развязка | ||
| Pultney Township | 183.24 | 294.90 | Shadyside (Центральный проспект) | Частичная развязка: выход на юг, вход на север | |
| Bellaire | 183.79– 184.10 | 295.78– 296.28 | Пинч Ран / Белмонт-стрит (SR 147 запад) | Алмазная развязка; беззнаковый восточный вокзал SR 147 | |
| 184.86– 185.22 | 297.50– 298.08 |   SR 147 / SR 149 запад (26-я улица) | Алмазная развязка; подписанный восточная конечная остановка SR 149 | ||
| 186.31– 186.65 | 299.84– 300.38 | 48-я улица / Северная Гернси-стрит | Алмазная развязка | ||
| Pultney Township | 187.50– 187.90 | 301.75– 302.40 |  I-470 – Вашингтон, Пенсильвания, Колумбус | Инвертированный SPUI / непрерывный зеленый T-гибрид, ведущий к трубная развязка на выезде 6 с I-470 | |
| Бриджпорт | 189.11– 189.20 | 304.34– 304.49 |    Чтобы I-70 / США 40 / США 250 – Бриджпорт, Уилинг | Частичная развязка: выход на север, вход на юг (без знака SR 7A/SR 767), ведет к съезду 225 с I-70 | |
| 189.63 | 305.18 | США 40 / США 250 к I-70 – Уилинг, Бриджпорт | Частичная развязка: выход на юг, вход на север, ведет к съезду 225 с I-70. | ||
| 189.96 | 305.71 | Северный конец живописной дороги реки Огайо (южный участок скоростной автомагистрали) | |||
| Мартинс Ферри | 191.38 | 308.00 |  SR 647 север (Ганновер-стрит) | Южный вокзал SR 647 | |
| 193.17 | 310.88 | Южный конец живописной дороги реки Огайо (центральная секция скоростной дороги) | |||
| Pease Township | 194.54– 194.87 | 313.08– 313.61 | Pattons Run / Picoma Road | Алмазная развязка | |
| Джефферсон | Yorkville | 195.95– 196.26 | 315.35– 315.85 | Общественная дорога - Yorkville | Алмазная развязка |
| Tiltonsville | 197.11– 197.45 | 317.22– 317.76 | Фермерский переулок - Tiltonsville | Алмазная развязка | |
| Rayland | 198.57– 198.71 | 319.57– 319.79 |  SR 150 – Rayland, Dillonvale | Развязка с двумя парами скользящие пандусы | |
| Wells Township | 202.79 | 326.36 | Salt Run Road / Загадки Run Road | Бывшая маршрутизация SR 7; частичная развязка: только выезд на север | |
| 203.87– 204.26 | 328.10– 328.72 | Блестящие / Загадки Run Road | Бывшая маршрутизация SR 7; алмазная биржа | ||
| Блестящий | 205.04– 206.58 | 329.98– 332.46 | Блестящий | Частичная развязка: выезд и въезд на юг; вход на север | |
| Steubenville Township | 207.61– 208.07 | 334.12– 334.86 |  SR 151 запад - Новая Александрия, Smithfield | Алмазная развязка; восточная конечная остановка SR 151 | |
| 208.59– 208.77 | 335.69– 335.98 | Коммерческий проспект | Развязка: съезды на север до Коммерческой авеню, съезды на юг до Cool Spring Road. | ||
| 209.07– 209.10 | 336.47– 336.51 | Мердок-авеню | Развязка с двумя вправо / вправо | ||
| 209.46– 210.00 | 337.09– 337.96 | Логан Авеню | Алмазная развязка | ||
| Steubenville | 211.60 | 340.54 | Линкольн-авеню | Частичная развязка: левый выход на север, вход на юг | |
| 211.89 | 341.00 | Северный конец живописной дороги реки Огайо (центральная секция скоростной дороги) | |||
| 212.49 | 341.97 |  SR 43 север (Вашингтон-стрит) - центр города | Южная конечная остановка SR 43 | ||
| 213.55 | 343.68 |  SR 822 запад (Университетский бульвар) в США 22 восток - Weirton, Питтсбург | Восточная конечная остановка беззнакового SR 822; бывший южный конец параллелизма SR 822; Университетский бульвар имеет съезд на Мемориальный мост ветеранов | ||
| 213.69 | 343.90 |  SR 822 восток - Виртон, Западная Вирджиния | Закрыто; бывшая трасса SR 822 через ныне снесенные Мост Форт-Штойбен; был перевернут SPUI[24][25][26] | ||
| 213.69– 213.93 | 343.90– 344.29 | США 22 восток (Мемориальный мост ветеранов) / Университетский бульвар - Weirton, Питтсбург | Частичная развязка: нет выхода на север; южный конец параллелизма США 22; южное продолжение SR 7 подписано как выезд 244A на US 22 | ||
| Island Creek Township | 214.84 | 345.75 | США 22 запад - Кадис | Частичная развязка: выход на север, вход на юг; северный конец параллелизма США 22; Продолжение SR 7 в северном направлении подписано как выезд 242 на US 22 | |
| 215.03 | 346.06 |  SR 213 на север к США 22 запад - Wintersville, Кадис | Южный конец SR 213; проезжая часть ведет к съезду на запад США 22 и обратно | ||
| 215.03 | 346.06 | Южный конец живописной дороги реки Огайо (северный участок автострады) | |||
| 215.59– 215.66 | 346.96– 347.07 | CR 44 (Kingsdale Road) - Добавление керамики | Частичная развязка: выход на север, вход на юг; прежняя маршрутизация SR 7 | ||
| 216.91– 216.97 | 349.08– 349.18 | CR 44 (Kingsdale Road) - Добавление керамики | Частичная развязка: выход на юг, вход на север; прежняя маршрутизация SR 7 | ||
| 218.25– 218.47 | 351.24– 351.59 | CR 56 - Costonia | Алмазная развязка | ||
| Торонто | 219.89– 220.29 | 353.88– 354.52 | Франклин-стрит | Алмазная развязка | |
| 221.82– 222.17 | 356.98– 357.55 | 4-я улица | Алмазная развязка | ||
| Империя | 224.28– 224.80 | 360.94– 361.78 |  SR 152 юг - Империя, Ричмонд | Гибридная алмазная развязка; северная конечная остановка SR 152 | |
| 225.07 | 362.22 | Северный конец живописной дороги реки Огайо (северный участок автострады) | |||
| Saline Township | 229.63 | 369.55 | SR 213 юг - Hammondsville | Северная конечная остановка SR 213 | |
| Columbiana | Wellsville | 230.90– 231.37 | 371.60– 372.35 | Кларк-авеню - Wellsville | Гибридная алмазная развязка |
| 232.15 | 373.61 |  SR 39 запад / Атен Авеню - Salineville | Алмазная развязка; южный конец параллелизма SR 39 | ||
| 232.89– 233.69 | 374.80– 376.09 |  SR 45 / Третья улица - Wellsville, Лиссабон | Гибридная расщепленная алмазная развязка; южная конечная остановка SR 45 | ||
| Восточный Ливерпуль | 236.32– 236.85 | 380.32– 381.17 |   США 30 восток / SR 11 юг / SR 39 восток / Уэббер-Уэй - Питтсбург, Кампус КГУ SR 267 (Лиссабонская дорога) | Гибридный не-безнапорная развязка; северный конец параллелизма SR 39; северный конец параллелизма ORSB; южный конец параллелизма US 30 / SR 11; южная конечная остановка SR 267; нет доступа к SR 267 из южного SR 7 | |
| Сент-Клер Тауншип | 239.42– 240.01 | 385.31– 386.26 |  SR 170 к северу - Калькутта, Восточная Палестина | Гибридная алмазная развязка; южная конечная остановка SR 170 | |
| Мэдисон Тауншип | 242.29– 242.47 | 389.93– 390.22 | США 30 запад / SR 11 к северу - Лиссабон SR 267 юг - Колумбия Каунти аэропорт | СР 7 выезжает на алмазную развязку; северный конец параллелизма US 30 / SR 11; северная конечная остановка SR 267 | |
| Роджерс | 250.51 | 403.16 |  SR 154 (Уолнат-стрит) - Лиссабон, Негли | ||
| Fairfield Township | 252.74 | 406.75 |   SR 517 запад / SR 558 – Восточная Палестина, Лиссабон | Восточная конечная остановка SR 517 | |
| 255.79 | 411.65 |   SR 46 юг / CR 422 (Columbiana-Waterford Road) - New Waterford | Южный конец параллелизма SR 46 | ||
| Columbiana | 257.31 | 414.10 |  SR 14 / SR 46 к северу - Columbiana, чтобы Пенн Рут 51 | Северная часть параллелизма SR 46 | |
| Махонинг | Бивер Тауншип | 261.50 | 420.84 |  SR 165 (Южный хребет) | |
| 261.80 | 421.33 |  SR 164 (Южный проспект) - Columbiana | |||
| 262.89– 263.17 | 423.08– 423.53 |   I-76 / Огайо Магистраль | I-76 выезд 232; звуковая дорожка на звуковую дорожку | ||
| 264.44 | 425.57 |  SR 626 юг | Северная конечная остановка SR 626 | ||
| Boardman Township | 267.07 | 429.81 |  США 224 (Бордман-Кэнфилд-роуд / Бордман-Польша-роуд) - Canfield, Польша | ||
| Янгстаун | 269.61 | 433.90 | SR 170 (Бульвар Мидлотиан) | ||
| 270.47 | 435.28 |  США 62 запад (Индианола авеню) | Южный конец параллелизма US 62 | ||
| 271.75 | 437.34 | Хизли-стрит | Южный конец южной автострады | ||
| 272.37 | 438.34 | Южная улица | Южный конец автострады, идущей на север | ||
| 272.45 | 438.47 |  I-680 – Кливленд, Акрон, Польша, Питтсбург | Частичная развязка: доступ только с юга US 62 / SR 7 на I-680 и с I-680 на северный US 62 / SR 7; I-680 выезд 6 | ||
| 272.92 | 439.22 |   SR 289 к США 422 восток / Уилсон-авеню / Химрод-авеню | Частичная развязка: выход на север, только вход на юг | ||
| 273.30– 273.70 | 439.83– 440.48 | США 422 запад - Уоррен | Частичный обмен клеверного листа | ||
| 273.83 | 440.69 | Северный конец автострады | |||
| 273.83 | 440.69 | Чтобы США 422 восток / Альберт-стрит | |||
| Trumbull | Хаббард | 278.64 | 448.43 |  SR 304 запад (West Liberty Street) | Южный конец параллелизма SR 304 |
| 279.44 | 449.72 | SR 304 восток (улица Ист-Либерти) SR 616 юг (South Main Street) | Северная часть параллелизма SR 304; северная конечная остановка SR 616 | ||
| Хаббард Тауншип | 280.65– 280.91 | 451.66– 452.08 |  I-80 / Hubbard Masury Road / Truck World Boulevard - Нью-Йорк, Кливленд | I-80 выезд 234 | |
| 281.47 | 452.98 | США 62 к северу - Шарон, Пенсильвания, Эрмитаж, Пенсильвания | Северный конец параллелизма US 62 | ||
| Brookfield Township | 284.45 | 457.78 |  SR 82 – Шарон, Пенсильвания, Уоррен | ||
| Hartford Township | 290.15– 290.23 | 466.95– 467.08 |  SR 305 – Cortland | ||
| 291.87 | 469.72 |  SR 609 восток - Orangeville | Западная конечная остановка SR 609 | ||
| Вернон Тауншип | 295.36– 295.40 | 475.34– 475.40 |  SR 88 – West Farmington, Гринвилл, Пенсильвания | ||
| Kinsman Township | 299.35 | 481.76 |  SR 5 запад - Уоррен | Южный конец параллелизма SR 5 | |
| 300.55 | 483.69 |  SR 87 запад - Мидлфилд | Восточная конечная остановка SR 87 | ||
| 300.91 | 484.27 | SR 5 восток - Джеймстаун, Пенсильвания | Северная часть параллелизма SR 5 | ||
| Аштабула | Уильямсфилд Тауншип | 306.03 | 492.51 |  США 322 – Оруэлл, Джеймстаун, Пенсильвания | |
| И более | 311.10– 311.22 | 500.67– 500.86 |  США 6 запад (West Main Street) SR 85 восток (East Main Street) | Южный конец параллелизма US 6; западная конечная остановка SR 85 | |
| Ричмонд–Pierpont городская линия | 318.61 | 512.75 | США 6 восток / Норт Ричмонд-роуд - Озеро Конно, Пенсильвания, Мидвилл, Пенсильвания | Северная часть параллелизма US 6 | |
| Pierpont Township | 321.17 | 516.87 |  SR 167 запад / Уиншип-авеню - Джефферсон | Южный конец параллелизма SR 167 | |
| 322.08 | 518.34 | SR 167 восток / Кейн-роуд - Conneautville | Северная часть параллелизма SR 167 | ||
| Монро Тауншип | 328.85 | 529.23 |  SR 84 (Бушнелл-роуд) - Аштабула, Альбион, Пенсильвания | ||
| Conneaut | 332.48– 332.68 | 535.07– 535.40 |  I-90 – Эри, Пенсильвания, Кливленд | I-90 выезд 241 | |
| 334.54 | 538.39 |  США 20 запад (Стейт-стрит) / Милл-стрит | Южный конец параллелизма US 20 | ||
| 334.76 | 538.74 |  США 20 восток (State Street) / LECT / Брод-стрит | Северная часть параллелизма США 20; южный конец параллелизма LECT | ||
| 335.98 | 540.71 | SR 531 запад (Лейк-роуд) / LECT / Брод-стрит | Восточная конечная остановка SR 531; северный конец параллелизма LECT | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Вспомогательные маршруты
State Route 7 Альтернативный в Бриджпорте
| |
|---|---|
| Расположение | Бриджпорт |
| Длина | 0.72 миль[27] (1.16 км) |
Государственный маршрут 7 Альтернативный (SR 7A) - это короткий 0,72 мили (1,16 км)[27] соединительный шлейф подписан как SR 7[28][29] это ссылка на SR 7, США 40, и США 250 к I-70 в Бриджпорт. Его западная (южная) конечная остановка находится на SR 767, а его восточная (северная) конечная остановка проходит вдоль US 40 на пересечении с US 250 и северной конечной остановкой SR 767. SR 7A начинается на пересечении улиц Howard Street и SR 767 (South Lincoln Avenue). SR 7A продолжается на запад по улице Ховард-стрит до пересечения с Мэрион-стрит. Затем он идет на север, как Мэрион-стрит, пересекает I-70, а затем пересекает US 40, Main Street. SR 7A продолжается на восток по US 40, пока не заканчивается у US 250 и SR 767, всего в 370 футов (110 м) к западу от Западная Виргиния государственная линия.
Весь маршрут в Бриджпорт, Округ Бельмонт.
| ми[27] | км | Направления | Заметки | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 |  SR 767 (South Lincoln Avenue) до SR 7 на юг | Развязка с SR 7 | ||
| 0.37– 0.42 | 0.60– 0.68 | I-70 – Уилинг, Западная Вирджиния, Колумбус | Выход 225 (I-70) | ||
| 0.46 | 0.74 | США 40 запад (главная улица) | Западный конец параллелизма US 40 | ||
| 0.72 | 1.16 | США 40 восток / США 250 (Main Street) до SR 7 север / SR 767 юг (Южный Линкольн-авеню) | Восточный конец параллелизма США 40; северная конечная остановка SR 767 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Государственная трасса 767
| |
|---|---|
| Расположение | Бриджпорт |
| Длина | 0.30 миль[27] (0,48 км) |
Государственная трасса 767 (SR 767) - беззнаковый север – юг государственное шоссе в восточной части Штат США из Огайо. В настоящее время он обозначен как альтернативный маршрут SR 7.[30][31][32] Его южная конечная остановка находится у съезда на SR 7 в Бриджпорт. Маршрут служит связующим звеном между северным SR 7 и SR 7 Альтернативный, США 40, и США 250. Северный конечный пункт маршрута - это место, где эти американские маршруты пересекаются в восточном направлении и пересекают Река Огайо в Западная Виргиния. SR 7A служит соединителем для всех этих маршрутов к I-70.
Маршрут Business State 7 от Мидлпорта до Помероя
| |
|---|---|
| Расположение | Middleport-Помрой |
Деловой государственный маршрут 7 протянулся от 1 3⁄4 миль (2,8 км) к западу от Мидлпорта до примерно 4 миль (6,4 км) к востоку от Помероя. Маршрут проходил по бывшей трассе State Route 7, которая была заменена объездной дорогой Помероя, и пролегала через центральные районы Мидлпорта и Помероя. Он присоединился к Государственная трасса 833 (прежний расклад Маршрут США 33) от одной мили (1,6 км) к западу от Помероя до 1 3⁄4 миль (2,8 км) к востоку от Помероя, включая кратковременное совпадение с Государственная трасса 124, а затем направился на северо-восток к восточной развязке Route 33 / State Route 7 на востоке США. Маршрут был удален между 2013 и 2015 годами.[33][34]
Маршрут 7Т
| Государственная трасса 7Т | |
|---|---|
| Расположение | Янгстаун |
| Длина | 0.36 миль[35] (0.58 км) |
Государственная трасса 7Т (SR 7T) был длиной 0,36 мили (0,58 км)[35] будущий маршрут, начинающийся в США 62 в Янгстаун. Весь маршрут проходил одновременно с US 62T. SR 7T и US 62T были удалены 2 мая 2007 г.[36]
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Огайо (1912 г.). Карта Огайо с указанием автомагистралей между графствами (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог штата Огайо. OCLC 13716556.
- ^ а б c d "Загрузка данных - ODOT TIMS (шейп-файл дорожной инвентаризации)". Департамент транспорта Огайо. Получено 14 апреля, 2019.
- ^ Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо (сентябрь 1921 г.). Карта автомагистралей Огайо с указанием условий для путешествия (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо.
- ^ Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо (апрель 1922 г.). Карта автомагистралей штата Огайо, на которой показаны все улучшенные дороги и система индикации, построенная под управлением губернатора Гарри Л. Дэвиса (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо.
- ^ Развитие транспортной системы (13 мая 2008 г.). «RI82B: Центральные мили, переулочные мили и VMT по маршрутам и округам». Департамент транспорта Огайо. Получено 4 августа, 2009.
- ^ Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо (июль 1923 г.). Карта штата Огайо с указанием государственных маршрутов (PDF) (Карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо.
- ^ Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо (1 июня 1927 г.). Карта штата Огайо с указанием государственных маршрутов (PDF) (Карта). 1: 760,320. Колумбус: Департамент автомобильных дорог и общественных работ Огайо. OCLC 5673562.
- ^ «Огайо Эдисон очищает реку Огайо». Журнал "Акрон Бикон". 22 февраля 1982 г. с. 4. Получено 29 декабря, 2018 - через Newspapers.com.
- ^ а б Маллой, Дэвид (2004). «Обход Чесапика приостановлен на неопределенный срок». Вестник-рассылка. Хантингтон, Огайо.[страница нужна]
- ^ Google. «Маршрут штата Огайо 7» (Карта). Карты Гугл. Google.
- ^ Google. «Маршрут штата Огайо 7» (Карта). Карты Гугл. Google.
- ^ Google (29 апреля 2019 г.). «Указатели на северном конце SR 527» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 апреля, 2019.
- ^ Google (29 апреля 2019 г.). «Указатели на пересечении 3-й авеню с SR 527» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 апреля, 2019.
- ^ а б c Маллой, Дэвид (2002). «Объезд Чесапика получает помощь от федералов». Вестник-рассылка. Хантингтон, Огайо.[страница нужна]
- ^ Блэр, Аллен (2002). «Строительство объездной дороги в Лоуренсе, Огайо». Daily Independent. Ашленд, Огайо.[страница нужна]
- ^ Маллой, Дэвид (27 апреля 2003 г.). «Движение в Прокторвилле снизилось, но в других местах возникли заторы». Вестник-рассылка. Хантингтон, Огайо. Получено 11 февраля, 2007.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ а б c Маллой, Дэвид (23 мая 2003 г.). «Перерасход вызывает опасения по поводу обхода». Вестник-рассылка. Хантингтон, Огайо. Архивировано из оригинал 2 января 2004 г.. Получено 11 февраля, 2007.
- ^ Маллой, Дэвид (5 июня 2003 г.). «Открыты торги по проекту Chesapeake Bypass». Вестник-рассылка. Хантингтон, Огайо. Получено 11 февраля, 2007.
- ^ Маллой, Дэвид (11 июля 2003 г.). «Начало строительства объездной дороги Чесапик». Вестник-рассылка. Хантингтон, Огайо. Получено 11 февраля, 2007.
- ^ Маллой, Дэвид (15 апреля 2005 г.). «Осенью можно будет купить мостовые работы». Вестник-рассылка. Хантингтон, Огайо. Получено 11 февраля, 2007.
- ^ Маллой, Дэвид (21 октября 2006 г.). «Секция нового объезда Чесапика может открыться на следующей неделе». Вестник-рассылка. Хантингтон, Огайо. Получено 11 февраля, 2007.
- ^ Google (18 апреля 2018 г.). «Маршрут штата Огайо 7» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 апреля, 2018.
- ^ Google (18 апреля 2018 г.). «Маршрут штата Огайо 7» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 апреля, 2018.
- ^ Скотт, Уоррен (25 февраля 2012 г.). «Последний мост снят». В Вестник-звезда. В архиве с оригинала 15 июня 2012 г.. Получено 27 октября, 2013.
- ^ Технический сервис. "Прямые диаграммы: округ Джефферсон, SR 7" (PDF) (PDF). Департамент транспорта Огайо. В архиве (PDF) из оригинала 27 октября 2013 г.. Получено 27 октября, 2013.
- ^ Департамент транспорта Огайо (2010). "Отчет о дорожном движении округа Джефферсон" (PDF) (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 27 октября 2013 г.. Получено 27 октября, 2013.
- ^ а б c d Персонал (16 июля 2013 г.). "Отчет об инвентаризации описания проезжей части - ДЕСТАП (округ Белмонт)" (PDF). ODOT. Получено 13 февраля, 2014.
- ^ Google. "Южное направление SR 7A" (Карта). Google Street View. Google. Получено 25 февраля, 2016.
- ^ Google. "Northbound SR 7A" (Карта). Google Street View. Google. Получено 25 февраля, 2016.
- ^ Google. "На север SR 767" (Карта). Google Street View. Google. Получено 25 февраля, 2016.
- ^ Google. «Въезд на север SR 7 и SR 767 в южном направлении» (Карта). Google Street View. Google. Получено 25 февраля, 2016.
- ^ Google. "На юг SR 767" (Карта). Google Street View. Google. Получено 25 февраля, 2016.
- ^ Google. «Северный вокзал Б.СР 7 в 2013 году» (Карта). Google Street View. Google. Получено 25 февраля, 2016.
- ^ Google. «Западная конечная остановка B. SR 7 в 2015 году» (Карта). Google Street View. Google. Получено 25 февраля, 2016.
- ^ а б Штат сотрудников. «Счетчик трафика (отчеты и карты по обзору трафика): округ Махонин, 2005 г.» (PDF). ODOT. Получено 13 февраля, 2014.
- ^ «Таблица обновлений округа (округ Махонин)». ОДОТ. 2008. Архивировано с оригинал 22 февраля 2014 г.. Получено 13 февраля, 2014.
SR 0007T - Маршрут удален, 02.05.2007 г.
внешние ссылки
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • Помогите) |
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут штата Огайо 7. |