WikiDer > Старый Дик (корабль 1789 г.) - Википедия
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Старый член |
Строитель: | Бермуды[1] |
Запущено: | 1789[1] |
Судьба: | Затонувший около мая 1796 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 216,[2] или 220[1] (бм) |
Дополнение: | 15[2] |
Вооружение: |
|
Примечания: | Построен из Бермудский кедр |
Старый член был спущен на воду на Бермудских островах в 1789 году. Он отплыл в Англию и был продлен в 1792 году. С 1792 года он совершил два полных рейса в качестве базирующегося в Ливерпуле. невольничий корабль. На втором своем корабле она отбила два британских торговых судна. Она потерялась в 1796 году на Ямайке после того, как высадила свой третий груз рабов.
Карьера
Старый член впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1792 г. с Трелфолом, мастером, Дж. Грегсоном, владельцем, и торговцем Ливерпуль-Африка.[1]
1-й рейс рабов (1792–1793): Капитан Джозеф Трелфолл отплыл из Ливерпуля 17 июля 1792 года в Западную Африку. Она начала собирать рабов в Африке 16 сентября и отправилась в Гренаду 11 января 1793 года. Она прибыла на Гренаду 26 февраля. Она погрузила на борт 349 рабов и доставила 344. Она отплыла из Гренады 17 марта и вернулась в Ливерпуль 2 мая. Она покинула Ливерпуль с 28 членами экипажа и потерпела смерть трех членов экипажа во время рейса.[3]
2-й рейс рабов (1794–1795): С начало войны с Францией, Капитан Джеймс Берд приобрел каперское письмо 14 мая 1794 г.[2] Старый член отплыл из Ливерпуля 27 мая.[4]
28 мая 1794 г. два французских фрегата захватили Мартин, Браунригг, капитан, плывёт из Уайтхейвена в Антигуа. Старый член повторно захвачен Мартин и привез ее в Ливерпуль.[5] Старый член также отбил Ильфракомб, который плыл из Порту в Дублин, когда ее забрали. Ильфракомб потом тоже прибыл в Ливерпуль.[6][Примечание 1]
Старый член и начала собирать своих рабов в Лоанго 3 августа. Он отплыл из Африки 21 октября и прибыл в Гренаду 19 декабря. Она погрузила на борт 350 рабов и приземлилась 344. Она отплыла из Гренады 21 декабря и вернулась в Ливерпуль 26 февраля 1795 года. Она покинула Ливерпуль с 27 членами экипажа и потерпела гибель четырех членов экипажа во время плавания.[4]
Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
---|---|---|---|---|
1796 | Дж. Берд | G.Case | Ливерпуль – Африка | LR; удлиннен 1792 г. и отремонтирован 1795 г. |
3-й рейс рабов (1795–1796): Капитан Берд отплыл из Ливерпуля 26 сентября 1795 года. Старый член приобрела своих рабов в Бонни, или возможно Annamaboe 2 апреля 1796 года она доставила в Кингстон 340 кораблей. Четыре члена экипажа из 31 человека погибли во время плавания.[9]
Судьба
Старый член потерялся на Роки-Пойнт, недалеко от Morant Bay, Ямайка, вероятно, в мае. Ее экипаж и некоторые материалы были спасены. Она была в плавании из Африки на Ямайку.[10]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
- ^ а б c d LR (1792), Seq.№61.
- ^ а б c d «Марковское письмо, стр. 80 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
- ^ База данных трансатлантической работорговли - Старый член рейс №82961.
- ^ а б База данных трансатлантической работорговли - Старый член рейс №82962.
- ^ Список Ллойда (LL 13 июня 1794 г., №2620.
- ^ LL 17 июня 1794 г., №2621.
- ^ LR (1794), Seq.№I208.
- ^ Уильямс (1897), п. 4331.
- ^ База данных трансатлантической работорговли - Старый член рейс №82963.
- ^ "Морской список". Список Ллойда (2828). 13 июня 1796 г.
Рекомендации
- Уильямс, Гомер (2011) [1897]. История ливерпульских каперов и каперских грамот: с описанием работорговли в Ливерпуле. Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-108-02627-7.