WikiDer > Тихоокеанский ответчик

Pacific Responder
MSRC Pacific Responder.jpg
Члены экипажа Marine Spill Response Corp. (MSRC) на борту Тихоокеанский ответчик во время учений по ликвидации разливов нефти «Safe Seas 2006». 9 августа 2006 г.
История
Имя:Тихоокеанский ответчик
Владелец:
Порт регистрации: Соединенные Штаты, Норфолк, Вирджиния
Строитель:VT Halter Marine, Inc. (ранее Moss Point Marine, Inc.), Эскатавпа, Миссисипи
Завершено:1992
Приобретено:01 января 1993 г.
Идентификация:
Статус:Оперативный
Заметки:[1][2]
Общие характеристики
Класс и тип:ABS A1, резервуар для сбора нефти, класс 1, AMS
Тоннаж:
Длина:63 м (207 футов)
Луч:13 м (43 футов)
Глубина:5 м (16 футов)
Клиренс палубы:7,33 м (24,0 футов)
Установленная мощность:
Вместимость:
Заметки:[1][2]

Тихоокеанский ответчик это Ответчикнефтесборное судно, зарегистрированное в Норфолк, Вирджиния и основан в Сан-Франциско, Калифорния.

Тихоокеанский ответчик И ее родственный корабль, Калифорнийский ответчик, действовал у берегов Луизиана в Мексиканский залив в течение Глубоководный горизонт разлив нефти. Суда вышли в залив из своих портов базирования в Калифорнии, чтобы помочь в усилиях по сдерживанию.[3]

использованная литература

  1. ^ а б «Документация на судно береговой охраны: Тихоокеанский ответчик". Береговая охрана США. 31 декабря 2010 г.. Получено 3 августа 2010.
  2. ^ а б «Запись АБС: Тихоокеанский ответчик". Американское бюро судоходства. Получено 4 июн 2010.
  3. ^ Фредерик Дж. Фроммер (13 июля 2010 г.). «Администрация Обамы надеется, что новый запрет на бурение сохранится». The Thibodaux Daily Comet. Получено 3 августа 2010.

внешние ссылки