WikiDer > Pacific Rolling Mill Company
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, поскольку ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Май 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Pacific Rolling Mill Company был ЗападПервый литейный завод по производству чугуна и стали, основанный в 1866 году,[1][2] в Сан - Франциско, Калифорния. (Компания также была известна как Pacific Rolling Mills и эти два названия использовались как синонимы на протяжении всей ее истории.) Позже, в результате слияний, компания была преобразована сначала в Judson-Pacific Company, а затем в Judson Pacific-Murphy Corporation. В различных формах Pacific Rolling Mills производила сталь, используемую при строительстве множества известных зданий и достопримечательностей на Западе, а также ряда известных линкоров.
История
Фонд
Компания была организована 10 мая 1866 г.[3] августейшей группой инвесторов, в которую вошли Д. О. Миллс, Уильям Элворд, и Джеймс Дж. Фэйр. Включены другие крупные акционеры Лиланд Стэнфорд, Джеймс Флуд, Альвинза Хейворд, и Уильям Ралстон. Также среди людей, связанных с этим новаторским предприятием, был Патрик Ноубл, который начал свою карьеру клерком в 1868 году и в конце концов стал сотрудником компании. После того, как первоначальная операция Тихоокеанского прокатного завода закрылась Potrero PointПатрик Ноубл реорганизовал и продолжил деятельность компании у подножия холма Потреро, на 17-й улице и улице Миссисипи. Предприятие-преемник Ноубла сохранило то же название, что и первоначальная компания, и использовало почти то же самое оборудование, которое было впервые установлено в Потреро-Пойнт. Как описано в книге, Романс стали в Калифорнии, Pacific Rolling Mill Company явилась источником глубокого и выдающегося новаторского производства стали, чья работа, наследие и влияние ушли далеко в 1950-е годы:
Это было маленькое, но не скромное начало корпорации, которая в следующие три четверти века должна была стать одним из великих строителей Запада, создавая как орудия мира, так и орудия войны, колеса транспорта и великие члены мостов и офисных зданий и заводов.
(Источник: Стальной романс в Калифорнии, стр. 9)
Значимость
В то время как его предшественник завод в Потреро-Пойнт на центральной набережной Сан-Франциско явно сыграл важную роль в росте и промышленном подъеме района Залива и Калифорнии в период после гражданской войны, преемница Pacific Rolling Mill в своем соседнем месте в нижнем районе Потреро-Хилл. связан с появлением зданий из стального каркаса на рубеже веков и ростом популярности этого метода строительства после Великого пожара 1906 года. Проекты инфраструктуры для Сан-Франциско и Калифорнии, предпринятые в подростковом возрасте, 20-х и 30-х годах, а также строительство Увеличение промышленного потенциала района залива для ведения военных действий в 1940-х годах важно не только для Потреро-Хилла и Сан-Франциско, но и для всего штата Калифорния, и даже для всей страны.
Перечень (неполный) зданий, судов и сооружений, перечисленных ниже, охватывает десятилетия производства Pacific Rolling Mill и его дочерних компаний, Judson-Pacific Company и Judson Pacific-Murphy Corporation. Наследие Тихоокеанской прокатной компании продолжалось в руководителях, рабочих и квалифицированных специалистах каждой последующей объединенной компании. Это наследие сохранялось до 1950-х и даже до конца 1960-х. Четыре здания на 17-й улице и Миссисипи-стрит, которые представляют собой последние сохранившиеся постройки, связанные с этим производителем стали, были частью замечательной и уникальной истории, внесшей выдающийся вклад в историю и культуру как Сан-Франциско, так и Калифорнии (фактически, всего западного регион). Pacific Rolling Mill, начавший постепенно строить здания на рубеже 20-го века, был новаторской компанией по производству стали, возглавляемой дальновидной семьей Дворян. Патрик Ноубл и его высшее руководство создали свой бизнес на базе предшественника Pacific Rolling Mill, расположенного в Потреро-Пойнт, и их наследие на реорганизованном Тихоокеанском прокатном стане в нижнем районе Потреро-Хилл продолжилось последовательными слияниями компании в течение 80-летнего периода.
Основатель Патрик Ноубл умер в октябре 1920 года. Его сын, Эдвард Б. Ноубл, продолжал руководить компанией путем последовательных слияний до выхода на пенсию в 1945 году.
Известные работы
Знаменитые здания и сооружения, в строительстве которых участвовали Pacific Rolling Mill Co. и ее дочерние компании, включают:
- Здание паромной переправы в Сан-Франциско (1898)
- Собор Благодати (1934)
- Подъемники на водозаборных башнях Плотина Гувера (Боулдер) (1935)
- Подъездные конструкции и значительные участки основных пролетов Мост "Золотые ворота (1936) и Сан-Франциско Бэй-Бридж (1934)
- Плотина Шаста (1937)
- Постройки 1915 года Панамско-Тихоокеанская выставка
- В Акведук реки Колорадо (1935)
- Главный Публичная библиотека Сан-Франциско Строительство на Общественный центр Сан-Франциско
- Выставочные здания и Башня Солнца в Международная выставка Golden Gate на Остров сокровищ (1939)
- Рано Здания хроник Сан-Франциско (1889 & 1907)
- Уиллер Холл и Doe Library на Калифорнийский университет в Беркли Кампус (1916 и 1917)
- Здания Стэндфордский Университет Кампус
- В Отель Fairmont (1905)
- В Наводнение (1907)
- В Капитолий штата здание в Сакраменто (1907 г.)
- В Отель Saint Francis (1907)
- Банк Калифорнии (1907)
- Сеть сельских почтовых отделений и мостов, соединяющих сельскую местность Северной Калифорнии (1907–1940-е годы).
- Миссия сберегательный банк (1909)
- В Клифф Хаус (1909)
- Y.M.C.A. здание (1909)
- The Anglo & London Paris National Bank (1909)
- Городская и окружная больница Сан-Франциско, Сан-Франциско Генерал (1909)
- Оригинал Standard Oil Building (1912)
- Средняя школа Лоуэлла (1913)
- Жилой дом Bellaire Tower, Сан-Франциско (1929)
- Ряд оборонных заводов, электрических мостовых кранов и механизированных десантных судов для военных действий во время Второй мировой войны (1920-1940-е годы)
- Квартиры Клэя Джонса, Сан-Франциско (1930)
- Ветераны Сан-Франциско / Военное мемориальное здание (1932 г.)
- Городская и окружная тюрьма Сан-Франциско (1934)
- Штаб-квартира Банка Америки (1941)
- Здание оценщиков, Сан-Франциско (1944 г.)
- Рынок товаров Сан-Франциско (1947)
- В Ричмонд - мост Сан-Рафаэль (1955)
- Телескоп для Обсерватория Лика (1959)
Pacific Rolling Mills также производила сталь, которая использовалась при постройке ряда известных линкоров, в том числе:
- USS Олимпия, Адмирал Джордж Дьюифлагман на Битва при Манильском заливе вовремя Испано-американская война
- USS Орегон, который также был активен в Испано-американская война
- USS Чарльстон, который был первым когда-либо построенным защищенным крейсером США
- USS Висконсин
- USS Сан-Франциско
- USS Монтерей
Рекомендации
- ^ Мастерские руки в делах Тихоокеанского побережья: исторические, биографические и описательные. Резюме строителей нашего материального прогресса. Западная историко-издательская компания. 1892. С. 260–.
- ^ Шуп, Лоуренс Х. (ноябрь 2010 г.). Правители и повстанцы: народная история ранней Калифорнии, 1769-1901 гг.. iUniverse. С. 193–. ISBN 9781450255905. Получено 30 мая 2014.
- ^ http://docs.ppsmixeduse.com/ppp/DEIR_References/2008_0320_kelley-et-al_potreropointhistoricdistrict.pdf
- Романс стали в Калифорнии. Корпорация Джадсон Пасифик-Мерфи, 1946 год.