WikiDer > Падатик Экспресс
 Первый рейс Sealdah - New Alipurduar Padatik Express с автобусами LHB | |||||
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Сверх быстрый | ||||
| Первое обслуживание | 4 октября 2009 г. | ||||
| Текущий оператор (ы) | Восточные железные дороги | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Sealdah (SDAH) | ||||
| Остановки | 8 | ||||
| Конец | Новый Алипурдуар (NOQ) | ||||
| Пройденное расстояние | 717 км (446 миль) | ||||
| Среднее время в пути | 12 часов 15 минут | ||||
| Частота обслуживания | Повседневная | ||||
| Номер (а) поезда | 12377 / 12378 | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | Первый AC, AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved | ||||
| Рассадка | да | ||||
| Спальные устройства | да | ||||
| Объекты общественного питания | Е-кейтеринг | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | Тренеры LHB | ||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) Широкая колея | ||||
| Скорость работы | Средняя скорость: - 57 км / ч (35 миль / ч) | ||||
| |||||
_route_map.png)
12377/12378 Падатик Сверхбыстрый Экспресс это ежедневный Сверх быстрый поезд, который курсирует между Sealdah в Западная Бенгалия и Новый Алипурдуар в Западная Бенгалия через Новый Джалпайгури в Западная Бенгалия.
Поезд преодолевает расстояние 719 километров (447 миль). Поезд принадлежит Восточные железные дороги а время в пути по всему маршруту составляет чуть более 12 часов.[1] Этот поезд назван в честь известного бенгальского поэта. Субхаш Мухопадхьяйкнига Падатик.[2]
Поезд имеет номер 12377/12378 и предлагает все доступные классы поездок на индийских железных дорогах - 1-й AC (H1) - 1,1-й AC и 2-й AC (HA1) - 1, 2-й AC - 2 (A1 - A2), 3-й. AC - 6 (B1 - B6), Sleeper - 6 (S1 - S6), General Unreserved Class - 3 (GS 1-3), EOG - 2. Поезд состоит из 21 вагона.[3]
Маршрут и остановки
Важные остановки поезда:[4]
- Sealdah
- Бардхаман
- Болпур Шантиникетан
- Рампурхат
- Мальда Таун
- Кишангандж
- Новый Джалпайгури
- Jalpaiguri Road
- Матабханга
- Новый Куч Бехар
- Новый Алипурдуар
Состав тренера
| EOG / SLR | ПК | MIL | ЧАС | А | HA | B | AB | грамм | K | E | C | S | D | GEN / UR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Генератор и багажный фургон | Вагон-кладовая или вагон-буфет | Военный тренер | Первый AC (1A) | Второй AC (2A) | Первый кондиционер, второй кондиционер | Третий AC (3A) | Третий кондиционер и второй кондиционер | Третий экономичный кондиционер (3E) | Тренер Анубхути (K) | Кресло для руководителей (EC) | AC Chair вагон (CC) | Спальный класс (SL) | Вторая посадка (2S) | Общие или безоговорочные |
| Локо и другие сервисные тренеры | ||||||||||||||
| Тренер переменного тока | ||||||||||||||
| Тренер без кондиционера | ||||||||||||||
| Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | EOG | GS | GS | GS | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | B1 | Би 2 | B3 | B4 | B5 | B6 | A1 | A2 | HA1 | H1 | EOG |
| Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EOG | H1 | HA1 | A2 | A1 | B6 | B5 | B4 | B3 | Би 2 | B1 | S6 | S5 | S4 | S3 | S2 | S1 | GS | GS | GS | EOG |
Тяга
Его тянет Howrah основан WAP 7 локомотив из SDAH к NJP. Из NJP к NOQ его тянет Силигури основан WDP 4D локомотив и наоборот.
Галерея
Padatik Express - автобус класса Sleeper
Padatik Express - трехуровневый автобус AC
Padatik Express на перекрестке NJP
Padatik Express - AC первого класса, двухуровневый автобус AC
Другие поезда на участке Калькутта - Нью-Джалпайгури
- 12041/42 Новый Джалпайгури Ховрах Шатабди Экспресс
- 22309/40 Ховрах – Нью-Джалпайгури AC Express
- 12343/44 Почта Дарджилинга
- 13149/50 Канчан Канья Экспресс
- 15959/60 Камруп Экспресс
- 13175/76 Канченджанга Экспресс
- 12345/46 Сарайгхат Экспресс
- 15722/23 Новый Джалпайгури-Дигха Экспресс
- 12518/19 Калькутта Гариб Рат Экспресс
- 12526/27 Дибругарх – Калькутта Сверхбыстрый экспресс
- 13141/42 Тиста Торша Экспресс
- 13147/58 Уттар Банга Экспресс
- 12503/04 Бангалор Хумсафар Экспресс
- 13182/83 Silghat Town - Kolkata Express
- 22511/12 Локманья Тилак Терминус - Камакхья Кармабхуми Экспресс
- 12526/27 Дибругарх – Калькутта Сверхбыстрый экспресс
- 15644/45 Еженедельный экспресс Пури-Камакхья
- 12364/65 Междугородный экспресс Калькутта-Халдибари
- 12509/10 Гувахати Экспресс
- 12507/08 Тируванантапурам – Силчар Сверхбыстрый экспресс
- 12514/15 Гувахати – Секундерабад Экспресс
Смотрите также
Примечания
Рекомендации
- ^ "Информация о железной дороге Индии". Получено 18 февраля 2013.
- ^ «Пути и поезда для« отсталого »региона». Telegraph Calcutta. 5 октября 2009 г.. Получено 18 февраля 2013.
- ^ "Информация о железной дороге Индии". Получено 2 февраля 2013.
- ^ Тиру, Соманко. "12378 / Padatik Express (PT) - Новый Алипурдуар до Сеалдах ER / Восточная зона - Железнодорожный запрос". indiarailinfo.com. Получено 9 ноября 2019.
- ^ ПАТРАНАБИС, SREERUP. "12377 / Padatik Express (PT) - Sealdah to New Alipurduar ER / Eastern Zone - Железнодорожный запрос". indiarailinfo.com. Получено 9 ноября 2019.
- ^ Тиру, Соманко. "12378 / Padatik Express (PT) - Новый Алипурдуар до Сеалдах ER / Восточная зона - Железнодорожный запрос". indiarailinfo.com. Получено 9 ноября 2019.
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |