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Pander Zögling
Nachbau des Pander Zögling PH-1 (Aviodrome, Lelystad)

Das Pander Zogling (niederländisch: Schüler) war ein offener Einsitzer Segelflugzeug aus den Anfängen der Segelfliegerei. Das Design von Alexander Lippisch stammt aus dem Jahr 1926. Der Zögling wurde in verschiedenen Varianten international produziert. In den Niederlanden wurde dies von Konstrukteur geleitet Theo Slot hergestellt von Flugzeugfabrik Kuppler im Den Haag. Der Pander Zögling mit Kennzeichen PH-1 vom 6. April 1930, pilotiert von Flugpionier Co van Tijen, sein erster Flug in den Dünen bei Noordwijk.[1]

Geschichte

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Im Jahr 1929 wurde die Königlich Niederländischer Luftfahrtverband (KNVvL) die Möglichkeit, gleiten in den Niederlanden eingeführt werden. Dazu wurde der deutsche Konstrukteur und Sachverständige Alexander Lippisch um Rat gefragt und er urteilte positiv. Anschließend wurde das erste KNVvL-Segelflugzeug in den Niederlanden von der Pander-Flugzeugfabrik in Den Haag gebaut: der Zögling (entworfen von Lippisch). Der Bau begann am 20. Januar 1930 und der erste Testflug wurde am 6. April desselben Jahres in Noordwijk durchgeführt. In dem Flugplatz eine flugfähige Nachbildung der PH-1 befindet sich in Lelystad.

Spezifikationen

  • Typ: Pander Zogling
  • Klasse: Einsitzer
  • Besatzung: 1
  • Länge: 5,29 m
  • Spannweite: 10,04 m
  • Höhe: 2,01 m
  • Material: Holz, Leinen und Spanndrähte
  • Flügelfläche: 15,85 Quadratmeter
  • Leergewicht: 85 kg
  • Maximales Abfluggewicht: 155 kg

Siehe auch

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