WikiDer > Парадип
Парадип | |
---|---|
Псевдонимы: Умный промышленный портовый город [1] | |
Координаты: 20 ° 18′58 ″ с.ш. 86 ° 36′36 ″ в.д. / 20,316 ° с. Ш. 86,610 ° в.Координаты: 20 ° 18′58 ″ с.ш. 86 ° 36′36 ″ в.д. / 20,316 ° с. Ш. 86,610 ° в. | |
Страна | Индия |
Состояние | Одиша |
Округ | Jagatsinghpur |
Высота | 1 м (3 фута) |
численность населения (2011[2]) | |
• Общий | 68,585 |
Демоним (ы) | Paradipians |
Языки | |
• Официальный | Одиа |
Часовой пояс | UTC + 5: 30 (IST) |
Интернет сайт | Odisha |
Парадип, также пишется Paradip (первоначально Paradweep), является основным морской порт город и муниципалитет в Джагатсингпурский район из Одиша, Индия. Муниципалитет Парадип был образован как НАК 27 сентября 1979 года и преобразован в муниципалитет 12 декабря 2002 года.[3] Парадип (210 15 ’55-44" N 806 40 ’34-62" E) - главный выход и вход морской торговли восточного порта. Это также сигнализировало об экономическом развитии государства, давая импульс торговле и коммерции. Он стал воротами Odisha в международное сообщество.
Парадип стал центром промышленной деятельности. Такие отрасли, как, IFFCO, PPL (а Adventz группа компаний), CARGILL, IOCL, BPCL, HPCL, Углерод и т. д. были созданы здесь. С административной точки зрения Paradeep N.A.C. была создана vide H&U.D. Уведомление Департамента № 31169 от 27 сентября 1979 г. начало функционировать с 18 сентября 1980 г. Впоследствии Paradeep N.A.C. был повышен до муниципального уровня в соответствии с разделом 424 муниципального закона Одиша. 1950 см. H. & U.D. Уведомление отдела № 47302 / HUD от 12 декабря 2002 года. В состав муниципалитета входят пять доходных деревень, а именно Удачандрапур, Чаулиапаланда, Сандхакуда, Биджаячандрапур и Бхитарагарх. Ввиду роста населения и индустриализации, предложение о включении 15 (пятнадцати) деревень, т.е. Парадип Гарх, Нихаруни, Нихаруни Канда, Чуки Матха, Удайабата, Нимидиха, Котакула, Рангиагарх, Нуа Сандхакуд, Мусадиха, Мусадиха Джангл, Бойтаркуда, Аудиа , и Нуагарх был отправлен в штат Х. и У. Д. Отделение 11 октября 2007 г. и районный коллектор, г. Jagatsinghpur для включения. Парадип находится в 94 км. из Каттака и 125 км. из Бхубанешвара. Биджу Международный аэропорт Патнаик - ближайший и единственный действующий коммерческий аэропорт, из которого можно добраться до Парадипа.[4]
История
В начале 17 века Парадип и его прилегающие районы были связаны с Каттаком через реку Маханади и ее рукава. Транспортировка товаров из сельской местности в Каттак осуществлялась водными путями через Дхамару и Паттамундай. Но постепенно это прекратилось из-за заиливания русла реки. В 1819 году британцы построили своего рода гавань к северу от нынешнего участка Парадип, который тогда назывался Ложный мыс. В 1862 году Ост-Индская ирригационная компания исследовала потенциал Парадипа для транспортировки риса из этого района. Важность Парадипа возросла во время великого голода 1866 года, когда он использовался в качестве основного пункта ввоза продовольствия в пострадавшие от голода районы.
В ранний пост-независимый период в Парадипе в 1958 году усилиями правительства штата появился небольшой порт. Впоследствии правительство решило построить здесь крупный порт. Первый камень в фундамент порта Парадип был заложен покойным Пандитом Джавахарлалом Неру, тогдашним премьер-министром Индии, 3 января 1962 года. По завершении строительства в 1965 году порт был передан правительству Индии от правительства штата 1 июня 1965 года. был объявлен открытым 12 марта 1966 года. Порт Парадип был объявлен 8-м крупным портом Индии и первым крупным глубоководным портом на восточном побережье, введенным в эксплуатацию после обретения независимости. Траст Paradip Port был основан в 1967 году для развития и управления портом.[5]
География
Paradip находится по адресу 20 ° 10′N 86 ° 24'E / 20,16 ° с. Ш. 86,40 ° в..[6] Его средняя высота составляет 1 м (3,3 фута).
Экономика
Порт Парадип
В Порт Парадип является основным порт в Одише и один из крупнейших на восточном побережье Индии. В 2017–2018 годах через порт было перевалено более 100 млн тонн грузов. Энергетический уголь и железная руда являются основными товарами, которые проходят через порт.[7] Расположен на Бенгальский залив на 20 ° 55,44 'северной широты и 86 ° 34,62' восточной долготы порт построен на искусственном гавань с судами, заходящими в порт через искусственные лагуны. Бывший главный министр Одиша Биджу Патнаик, летчик и борец за свободу, возглавил создание порта.
Зона хранения
55000 м2 бетонной вымощенной территории у причала. Охраняемая и защищенная территория для хранения. Вместимость около 1000 TEU (20 футов).
Доступное оборудование
Один мобильный кран грузоподъемностью 75 тонн (порт). Два мобильных крана на 50 тонн и один вилочный погрузчик на 20 тонн (частный). Соответствующие прицепы для перевозки TEU и FEU (частные).
Средство
Приоритет причаливания контейнеровозов. Следовательно, нет ожидания 50% -ой концессии как на судовые, так и на грузовые сборы для контейнеровозов. Портовые мобильные краны у причалов для обработки контейнеров. В доме для наполнения / разгрузки. Подъездной путь для железнодорожной обработки контейнеров, одна пристань RO-RO, одноточечная швартовка
Контейнерные перевозки
2010-11Импорт 1084 порожних TEUs. Экспорт 2443 TEUs груженых контейнеров с 61361 тоннами.
Промышленность
Индийская нефть создал крупный нефтеперегонный завод установленной мощностью 15 млн. тонны в год в Paradip. Другие основные отрасли промышленности в этом районе:
- Paradeep Phosphates Limited, а удобрение высота компании
- Paradeep Plastic Park Limited
- IFFCO- Завод удобрений
- Essar Steelзавод по производству пеллет
- Маркетинговый терминал Indian Oil
- Bharat Petroleum Corp. Ltd. - маркетинговый терминал
- Hindustan Petroleum Corp. Ltd. - маркетинговый терминал.
- Cargillзавод пищевого масла
- Indian Oil Corporation Limited IOCL
- Skol Breweries Ltd, (Подразделение - Пивоварня Восточного побережья)
Paradip превращается в крупный промышленный центр с несколькими предстоящими сталелитейными заводами, включая завод стоимостью 12 миллиардов долларов США, который разрабатывает ПОСКО из Южная Корея. Кроме того, в стадии строительства находятся глиноземные заводы, тепловые электростанции, нефтехимический комплекс.
Paradip был определен для развития как один из шести основных инвестиционных регионов в нефтегазовой, химической и нефтехимической промышленности (PCPIR) в Индии, в соответствии с направлениями Пудун в Китай, Роттердам в Европа и Хьюстон в Северная Америка. Paradip PCPIR определил инвестиционный потенциал в размере 68,84 миллиарда долларов США на территории в 284 квадратных километра (110 квадратных миль).[8]
Демография
По состоянию на 2001 год[Обновить] Индия перепись,[9] По состоянию на 2001 год население Парадипа составляло 73 633 человека. Мужчины составляли 58% населения, а женщины 42% из-за быстрой миграции молодых промышленных рабочих в этот район. Paradip имеет средний уровень грамотности 73%, что выше, чем в среднем по стране 59,5%: грамотность мужчин составляет 79%, а грамотность женщин - 65%. 12% населения моложе 6 лет.
Рекомендации
- ^ «Парадип Умный Промышленный Портовый Город». Townland, 12 мая 2020 г.. Получено 17 мая 2020.
- ^ http://www.citypopulation.de/php/india-odisha.php
- ^ «Добро пожаловать в муниципалитет Парадип». www.paradeepmunicipality.org. Получено 30 сентября 2019.
- ^ «AAI подготовит отчет по проекту аэропорта Парадип». Новый индийский экспресс. Получено 30 сентября 2019.
- ^ Панда, Сатьянанда (2006). Парадип в прошлом и настоящем. Рашмиреха Панда. ISBN 8186790578.
- ^ Falling Rain Genomics, Inc - Paradip
- ^ "Сайт Paradip Port Trust". Архивировано из оригинал 24 февраля 2018 г.. Получено 9 декабря 2006.
- ^ http://www.icis.com/Articles/2009/04/06/9205193/india-sets-out-plans-for-rapid-petrochemicals-growth.html
- ^ «Перепись Индии 2001 г .: данные переписи 2001 г., включая города, села и поселки (предварительные)». Комиссия по переписи населения Индии. Архивировано из оригинал 16 июня 2004 г.. Получено 1 ноября 2008.
внешняя ссылка
- Paradip путеводитель от Wikivoyage
- Порт Парадип
- В Ганновере большая идея инфраструктуры Индии: особые экономические регионы.