WikiDer > Пьер Сезар Шарль де Серси - Википедия

Pierre César Charles de Sercey - Wikipedia

Пьер Сезар Шарль де Серси
Sercey-antoine maurin.png
Родившийся1753
возле Autin
Умер1836
Париж
Верность Королевство Франция,
 Первая французская республика
Служба/ответвлятьсяФранцузский флот
Годы службы1766-1803
Классифицироватьвице-адмирал
Команды проведеныЭскадра Индийского океана
Битвы / войныАмериканская революционная война,
Французские революционные войны

Пьер Сезар Шарль де Серси (около Отена, 1753 г. - Париж, 1836 г.) был французским адмиралом, наиболее известным командиром французских военно-морских сил в Индийский океан с 1796 по 1800 год. Его имя выгравировано на Триумфальная арка.

Жизнь

Ранние годы

Из старинной дворянской семьи, но очень молодой осиротевшей, он начал Лежер в возрасте 13 лет в 1766 году, прежде чем он отплыл в Антильские острова. Затем он плавал в Индийском океане с 1767 по 1769 год, войдя в Gardes-Marine в 1770 г. Маврикий.

Он служил на хмуриться Gros Ventre в Кергеленрусские экспедиции (1772–1774). Отдельно от флагмана экспедиции Удача штормом Gros Ventre считался потерянным со всех сторон, но после трудного плавания сумел самостоятельно вернуться во Францию. Кергелен был обвинен (вероятно, справедливо) в том, что бросил Gros Ventre когда последний испытывал трудности и не был заинтересован в своем выживании.

Американская революционная война

В 1777 г. поднялся в прапорщики, служил на фрегате. Belle Poule в Ла-Манше, затем на Тритон в Орвильефлотом в 1779 году. Командовал катером. Sans Pareil в Guichenфлот и сражались в боях за Доминика в апреле и мае 1780 года. HMSФеникс и два фрегата, он быстро стал предметом обмена пленными и затем командовал катером Змея в захвате Пенсакола (Май 1781 г.). Затем, дослужившись до лейтенанта де Вессо, он стал вторым офицером фрегата. Нимфа в 1782 году и, таким образом, участвовал в нескольких сражениях, в частности, при взятии HMSАрго в феврале 1783 г. (в битве Серси принял на себя командование Нимфа когда был убит ее капитан). Затем он провел кампанию в Антильские острова с 1787 по 1792 год командовал фрегатом Ариэль затем фрегат Surveillante.

Революция и Индийский океан

Повышение до капитана де Вессо в 1792 году и контрэмирал в январе 1793 г. он командовал дивизией, отправленной в Saint Domingue, но как аристократ подозревался в желании эмигрировать и поэтому был арестован во время Террор. Его вернули в звание по Французский справочник военно-морское министерство Truguet.

Затем он командовал дивизией из четырех фрегатов, отправлявшейся из Рошфор взять подкрепление, боеприпасы и двух комиссаров Директории (Baco и Burnel) к Маврикий.[1] Захватив по пути несколько кораблей, он достиг Индийского океана, где под его командование были также переданы войска, уже дислоцированные на Маврикии. Таким образом, у него была небольшая эскадрилья корвета. Брюле Гёль (под командованием Жан-Франсуа Бруно де ла Суше) и 7 фрегатов с талантливыми капитанами:

Эти средства были ограничены перед лицом сильных Королевский флот наличие в районе 10 линейных кораблей и 10 фрегатов. Более того, на Маврикии не было серьезных средств пополнения запасов или ремонта, поскольку все войска, посланные из материковой Франции, должны были бороться с враждебностью колонистов, колониального собрания и губернатора. Малартик, все так обеспокоены восстанием на Маскаренские острова что они заявили, что не осуществят Отмена рабства решился в Париже. Колония отказалась оказывать какую-либо поддержку подразделению Серси, и Тругет упрекнул Серси в том, что тот не вмешался, чтобы поддержать Бако и Бёрнеля (изгнанных по прибытии колонистами).

Серси компенсировал слабость своих сил тем, что постоянно держал свои корабли в море и (действовал как частный капер) сбор денег на провизию путем продажи захваченных кораблей (в том числе многих Жители Восточной Индии). Страх быть неспособным отремонтировать свои фрегаты и его явные приказы избегать сражений иногда заставляли его вести себя робко. Например, он отказался извлечь выгоду из обращения с линейными кораблями. HMSВысокомерный и HMSПобедоносный своими фрегатами в Действия от 8 сентября 1796 г., воздерживаясь от постановки вопроса и захватив корабль. Его благоразумие также помогло ему избежать «китайского конвоя» в Балийский пролив, состоящий из шести медленных тяжелых кораблей Ост-Индская компания под командованием коммодора Джеймса Фаркухарсона из Альфред, и в том числе Океан. В последующем Инцидент в Балийском проливе конвой сформировал боевую линию 28 января 1797 года и таким образом обманом заставил Серси (на расстоянии) поверить в то, что они были военными кораблями, и избежать боя с ними.[2] Этот блеф сделал Фаркухарсона знаменитостью и был с радостью встречен британской прессой.

Конец разделения Серси

Однако в 1798 году, хотя ни один из его кораблей не был захвачен, они начали проявлять признаки износа и понемногу были вынуждены возвращаться во Францию ​​для ремонта, лишая его Vertu, Régénérée и Сена. Более того, пользуясь отсутствием Серси, губернатор Малартик реквизировал Форте и Prudente как частные суда, вооружил их как каперов и поставил их под командование некомпетентных капитанов, что привело к тому, что оба корабля были захвачены в начале 1799 года. В результате Серси остался только фрегат Preneuse (капитан Лермитт) и корвет Брюле Гёль - слишком малая сила для такого большого театра. Таким образом, он искал поддержки со стороны крупных испанских военно-морских сил в этом районе, разместив свою штаб-квартиру в Сурабая быть ближе к испанской базе на Манила. Тем не менее, ему не удалось создать настоящий наступательный союз, так как испанские капитаны сочувствовали Великобритания (официально их враг), чем республиканская и антирелигиозная Франция, и несколько попыток совместных франко-испанских операций потерпели поражение.

Вернувшись на Маврикий со своими последними двумя оставшимися кораблями, Серси за три недели удалось отбить атаки двух линейных кораблей и двух фрегатов, блокировавших остров, во втором сражении на Черной реке. Тем не менее, несмотря на исключительный талант капитана, Preneuse был окончательно уничтожен британскими блокирующими силами в бухте Томбо на Маврикии в декабре 1799 года, что ознаменовало конец дивизии Серси и кампании.

Позор, пенсия и смерть

Он вернулся во Францию ​​только в 1802 году, где столкнулся с враждебностью военно-морского министра. Денис Декрес, который считал его ответственным за судьбу подразделения в Индийском океане. С отвращением к поведению Декреса Серси вернулся в Маврикий, где он женился и поселился в качестве плантатора, сыграв важную роль в защите острова в кампании, которая закончилась его окончательным захватом британцами в 1810 году. В конце концов он вернулся во Францию ​​и в 1814 году стал вице-адмиралом и пэром Франция в 1832 году.

Титулы и украшения

Имя Серси выгравировано на Триумфальной арке

Цитаты

  1. ^ Герэн, том 6, стр. 192
  2. ^ Байден (1830), стр. 117–145.

Рекомендации

По-английски

  • Байден (Кристофер) (1830). Морская дисциплина: подчинение в отличие от неподчинения. (Дж. М. Ричардсон).
  • Гарнере (Луи): Приключения и бой том 1: Corsaire de la République, несколько переизданий, в частности Éditions Phébus, Париж 1985
  • Джеймс (В. М.): Военно-морская история Великобритании во время Французской революционной войны и войн Наполеона (тома 1 и 2), Лондон, 1837 г., переиздание Conway Maritime Press, Лондон, 2003 г.
  • Дженкинс (Х. Э.): История французского флота, Макдональд и Джейн, Лондон, 1973
  • Тейлор, Стивен (2008) [2007]. Буря и завоевание: битва за Индийский океан, 1809 г.. Фабер. ISBN 978-0-571-22467-8.

На французском

  • Герэн, Леон (1857). Histoire Maritime de France (На французском). 6. Dufour et Mulat.
  • Шесть (Жорж): Dictionnaire biographique des Généraux et Amiraux de la Révolution et de l'Empire, Librairie Historique et Nobiliaire, Жорж Сафруа (редактор), Париж, 1934 г.
  • Труд (О.): Les Batailles navales de la France, Париж 1867 г.