WikiDer > Станции Pioneer Square South и Pioneer Square North - Википедия

Pioneer Square South and Pioneer Square North stations - Wikipedia

Эта статья о станциях легкорельсового транспорта в Портленде, штат Орегон. Не следует путать с Станция Пионерская площадь в Сиэтле.
Площадь Пионеров Юг  Пионерская площадь Север  
Трамвай MAX станции
Площадь Пионеров South MAX station.jpg
Перрон Южного вокзала Пионерской площади в 2009 г.
Место расположенияПлощадь Дома Пионеров
Портленд, Орегон, НАС.
Координаты45 ° 31′08 ″ с.ш. 122 ° 40′46 ″ з.д. / 45,51889 ° с.ш.122,67944 ° з.д. / 45.51889; -122.67944Координаты: 45 ° 31′08 ″ с.ш. 122 ° 40′46 ″ з.д. / 45,51889 ° с.ш.122,67944 ° з.д. / 45.51889; -122.67944
ПринадлежитTriMet
Линия (и) Синяя линия
 Красная линия
Платформы2 в одну сторону боковые платформы
Треки1 на сплит
ПодключенияТрамвайная развязка Трамвай MAX:
Автобусная развязка Портленд Транзит Молл
Строительство
Доступ для инвалидовда
История
Открыт5 сентября 1986 г. (1986-09-05)
Пассажиры
Осень 20191,796 (Пионерская площадь Юг)
3327 (Пионерская площадь Север)
5,123 (всего)
будние дни[1]
Услуги
Предыдущая станция TriMet icon.svg Трамвай MAX Следующая станция
север
Синяя линия
Односторонняя операция
Красная линия
юг
Односторонняя операция
Синяя линия
Красная линия
Бывшие службы
Предыдущая станция TriMet icon.svg Трамвай MAX Следующая станция
север
Синяя линия
1986–2020
(закрыто)
Односторонняя операция
Красная линия
2004–2009
Терминус
Желтая линия
2004–2009
юг
Односторонняя операция
Синяя линия
1986–2020
(закрыто)
Красная линия
2001–2020
(закрыто)
Желтая линия
2004–2009
(закрыто)

Площадь Пионеров Юг и Пионерская площадь Север пара Скоростной трамвай станции в Портланд, штат Орегон, США, которые обслуживаются TriMet как часть Трамвай MAX система. Станции занимают тротуары улиц Southwest Yamhill и Morrison между Бродвеем и 6-й авеню в центр Портленда. Они расположены прямо к западу от Портленд Транзит Молл в Площадь Дома Пионеров и обслуживаются Синий и красный линий. Эти станции вместе с Pioneer Courthouse / Southwest 6th и Pioneer Place / Southwest 5th станции обслуживается Зеленый, апельсин, и Желтый линии, отметьте единственные пункт передачи в системе MAX, где гонщики могут сесть на любую из пяти существующих линий.

Станции Pioneer Square входят в число 27 оригинальных станций проекта легкорельсового транспорта Banfield, позже названного Eastside MAX, который построил первую линию скоростного трамвая в Портленде. Они открылись вместе с открытием MAX 5 сентября 1986 года. Красная линия начала обслуживать станции в сентябре 2001 года, первоначально соединяя центр города с Международный аэропорт Портленда. В 2003 году Красная линия простиралась на запад до Бивертон. Желтая ветка также обслуживала станции с 2004 по 2009 год, соединяя центр города с Экспо Центр в Северный Портленд; TriMet изменил маршрут этой линии для обслуживания транзитного центра в августе 2009 года.

История

Смотрите также: Площадь Дома Пионеров
Платформа в западном направлении на северной стороне площади, 2011 г.

Городской квартал Портленда, ограниченный улицами Юго-Западного Моррисона и Ямхилла с севера и юга и Шестой авеню и Бродвеем с востока и запада, ранее был занят различными строениями.[2] включая школу,[3][4] а Гостиница,[5] и двухэтажный Автостоянка.[2] В 1969 г. владелец блока Майер и Франк запросил разрешение на строительство гаража на 800 машиномест,[6] который Городской совет Портленда отклонен после серии горячих общественных слушаний.[7] Спорное предложение привело город и местный бизнес-сообщество, чтобы проводить комплексный план центра города, который ОЖИДАЕМЫЙ поворот сайта в публичное пространство, а не.[8][9] После нескольких переговоров с Meier & Frank город купил недвижимость и в 1980 году объявил национальный конкурс дизайна на площадь это будет называться "Площадь Дома Пионеров".[2]

Первая линия скоростного трамвая в Портленде, которую проектировщики назвали проектом легкорельсового транспорта Banfield, получила федеральное разрешение на строительство в сентябре 1980 года. Чуть более года спустя TriMet опубликовала отчет о концептуальном дизайне проекта, в котором описывалась линия с 27 станциями, 15,1- миля (24,3 км) линии, включая пару станций легкорельсового транспорта на площади Pioneer Courthouse Square. Согласно планам, пара платформ должна быть расположена вдоль северного и южного концов площади на улицах Юго-Западного Моррисона и Ямхилла.[10]:37–38 Строительство линии началось в апреле 1983 г. в г. Gresham и в значительной степени продвинулась с востока на запад,[11][12] с сегментом центра города среди последних секций, которые будут достроены.[13] В марте следующего года работы по реконструкции улиц и тротуаров наконец-то достигли центра города.[14] Пока продолжались работы на линии, город закончил строительство площади и освятил ее 6 апреля 1984 года.[15][16] К марту 1986 года строительные работы по строительству легкорельсового транспорта прекратились.[13] Тестирование линии в центре города началось с прибытием в мае первого легкорельсового вагона.[17][18]

5 сентября 1986 года компания TriMet официально открыла для публики линию скоростного трамвая, которую назвала Metropolitan Area Express (MAX).[19] Трехдневное празднование проходило по всему маршруту, в том числе на площади Пионерского суда, где прошла церемония открытия и несколько концертов.[20] Более 3000 человек собрались на площади, чтобы приветствовать прибытие первого поезда из Грешема в 11:45.[21] С 1986 по 1998 год сервис MAX работал с Кливленд-авеню в центре Грешема в 11-я авеню в центре Портленда, обслуживая станции Pioneer Square.[19]

В 1998 году TriMet расширил обслуживание MAX дальше на запад до Правительственный центр Хэтфилда в центре города Hillsboro в Округ Вашингтон с открытием расширения Westside MAX. 10 сентября 2001 г. Красная линия, который соединял центр города - и в конечном итоге Бивертон-к Международный аэропорт Портленда, стал второй линией, обслуживающей станции, а линия, которая проходила между Хиллсборо и Грешемом, стала Синяя линия.[22][23] С 2004 по 2009 гг. Желтая линия, который бежит к Экспо Центр в Северном Портленде, также останавливался на этих станциях, пока TriMet не перенаправил его на легкорельсовые пути на Portland Transit Mall в августе 2009 года.[24]

Детали станции

Тротуар
Платформа		Западное направление← Синяя линия к Правительственный центр Хэтфилда (Galleria / Southwest 10th Avenue)
← Красная линия к Транзитный центр Бивертона (Галерея / Юго-западная 10-я авеню)
Боковая платформа, двери откроются слева
Площадь Дома Пионеров
Тротуар
Платформа		Боковая площадка, двери откроются слева
В восточном направлении→ Синяя линия к Кливленд-авеню (Ямхиллский район) →
→ Красная линия к Международный аэропорт Портленда (Ямхиллский район) →

Станции Pioneer Square занимают тротуары, выходящие на улицы Southwest Yamhill и Morrison, между Бродвеем и 6-й авеню в центре Портленда. Каждая станция состоит из одного боковая платформа.[10]:37–38 Площадь здания суда пионеров, обычно известная как «Гостиная Портленда», расположена между двумя платформами.[25]:6–6 Удобства включают в себя мусорные баки, укрытия и информационные табло.[26][27] Касса TriMet находится внутри информационного центра для посетителей на западной стороне площади между особенности воды. Тарифы можно приобрести в кассах или в автоматы по продаже билетов на платформах.[25]:6–6 Первый в Орегоне Starbucks выход находится рядом с западным краем платформы, идущей на запад.[28]

TriMet считает площадь транзитный узел.[25]:6–6 Это единственное место в системе MAX, где соединяются все пять существующих линий легкорельсового транспорта.[29] Маршруты легкорельсового транспорта в северном направлении на Portland Transit Mall проходят по восточной стороне платформ станции Pioneer Square на 6-й авеню; это обеспечивает прямой перенос на платформу MAX Здание суда пионеров / Юго-западная 6-я станция через дорогу,[30] который обслуживается Зеленый и желтые линии.[29] На противоположном конце этого соседнего блока, который занят Пионерский суд,[31] это южная станция MAX, Pioneer Place / Southwest 5th.[32] Эта станция обслуживается Зеленым и апельсин линий. Станции Pioneer Square также обеспечивают пересадку на автобусы, обслуживающие торговый центр Portland Transit.[29]

Служба

Станции Pioneer Square обслуживаются синей линией MAX, которая соединяет их с Бивертоном и Хиллсборо на западе и Грешемом на востоке, и красной линией MAX, которая соединяет их с Бивертоном на западе и международным аэропортом Портленда на востоке.[26][27][33] От станций поезда идут на запад примерно 25 минут до транзитного центра Бивертона и 50 минут, чтобы добраться до станции Hatfield Government Center.[34] Поезда в восточном направлении занимают около 35 часов. минут до станции международного аэропорта Портленда и 50 минут, чтобы добраться до станции Cleveland Avenue.[35][36] Осенью 2019 года станции вместе зарегистрировали в среднем 5123 райдера в будние дни.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б «Перепись пассажиров легкорельсового трамвая TriMet MAX - осень 2019» (PDF). TriMet. Архивировано из оригинал (PDF) 10 марта 2020 г.. Получено 10 марта, 2020.
  2. ^ а б c Ваттиат, Дрю (4 октября 2013 г.). «История площади Пионерского суда в фотографиях». Орегонский. Получено 16 апреля, 2020.
  3. ^ "Центральная школа". Историческое общество Орегона. 17 марта 2018 г. Архивировано с оригинал 30 сентября 2015 г.. Получено 18 марта, 2020.
  4. ^ Киллен, Джон (11 июня 2015 г.). «Возвращение в четверг: государственные школы Портленда, основанные в 1850-х годах, потребовалось некоторое время, чтобы прижиться». Орегонский. Архивировано из оригинал 18 марта 2020 г.. Получено 18 марта, 2020.
  5. ^ «Отель Портленд: когда-то место, которое стоит увидеть». Орегонский. 2 апреля 2011 г.. Получено 19 марта, 2020.
  6. ^ «Предлагается новая структура парковки». Орегонский. 31 октября 1969 г. с. 6.
  7. ^ "История: Хронология". Администрация на площади Пионерского суда. Получено 16 апреля, 2020.
  8. ^ Алеско, Михаил (8 февраля 1978 г.). «Начало работ на Пионерской площади прогнозируется в 1979 году». Орегонский. п. C4.
  9. ^ Ваттиат, Дрю (4 октября 2013 г.). «История площади Пионерского суда: победивший проект и четыре отвергнутых финалиста с 1980 года (фотографии)». Орегонский. Получено 16 апреля, 2020.
  10. ^ а б Городской транспортный район округа Три-Каунти штата Орегон (1 ноября 1981 г.). Проект легкорельсового транспорта Banfield: информация о концептуальном дизайне для города Портленд (Отчет). 9. Коллекция TriMet. В архиве из оригинала 28 сентября 2015 г.. Получено 27 июля, 2018.
  11. ^ Федерман, Стэн (11 марта 1983 г.). «Tri-Met объявляет торги на строительство первых путей легкорельсового транспорта». Орегонский. п. B1.
  12. ^ Федерман, Стэн (31 марта 1983 г.). «Работа легкорельсового транспорта идет полным ходом». Орегонский. п. D16.
  13. ^ а б Федерман, Стэн (4 марта 1986 г.). "Веселая троллейбусная трамвая идет по рельсам". Орегонский. п. B5.
  14. ^ «Работа легкорельсового транспорта [только фото и подпись]». Орегонский. 10 марта 1984 г. с. C1. Ральф Л. Моватт, сварщик компании Portland General Electric Co., в пятницу разрезает железную балку на улице Юго-Западной Первой авеню и Моррисон-стрит, поскольку на этой неделе строительство легкорельсового транспорта в Банфилде переместилось в центр города, а коммунальные предприятия начали перенос линий.
  15. ^ Ритц, Ричард Э. (3 апреля 1984 г.). «Поток людей завершит оформление площади». Орегонский. п. B5.
  16. ^ Грэгг, Рэнди (4 апреля 1994 г.). "Площадь Дома пионеров: Душа города" (художественный фильм к 10-летию) ". Орегонский. С. A1, A6.
  17. ^ Мерфи, Билл (9 мая 1986 г.). «Дебют в центре города». Орегонский. п. 1. Первый легкорельсовый транспорт Tri-Met, появившийся в центре города, в четверг буксируется по юго-западной улице Моррисон. Он будет открыт для всеобщего обозрения в центре города на следующей неделе.
  18. ^ «Покупатели впервые увидят легкорельсовый транспорт Tri-Met». Орегонский. 9 мая 1986 г. с. D8.
  19. ^ а б Федерман, Стэн (5 сентября 1986 г.). «Все на борт! МАКС на ходу; ехать бесплатно». Орегонский. п. 1.
  20. ^ «Езда по рельсам; расписание мероприятий: 5–7 сентября». Орегонский. 5 сентября 1986 г. с. Т4.
  21. ^ Хаякава, Алан Р. (6 сентября 1986 г.). «Экскурсия по городу открывает открытие скоростного трамвая MAX». Орегонский. п. B6.
  22. ^ Оливер, Гордон (11 сентября 2001 г.). «Портленд теперь« город, который движется », - говорит мэр [открытие MAX Red Line]». Орегонский. п. 1.
  23. ^ Лисон, Фред (27 августа 2003 г.). «Увеличиваются тарифы MAX, начинается прямое сообщение из Бивертона в PDX». Орегонский. п. D2.
  24. ^ «Новая линия MAX открывает центр». Portland Tribune. 28 августа 2009 г. Архивировано с оригинал 3 января 2015 г.. Получено 13 мая, 2014.
  25. ^ а б c «Справочник по созданию сообщества: инициативы по землепользованию и транспорту в Портленде, штат Орегон» (PDF). TriMet. Декабрь 2007 г.. Получено 18 апреля, 2020.
  26. ^ а б «Остановка ID 8334 - Южный вокзал MAX на площади Пионеров». TriMet. Получено 18 марта, 2020.
  27. ^ а б «Остановка ID 8383 - станция Pioneer Square North MAX». TriMet. Получено 18 марта, 2020.
  28. ^ Гамбург, Кен (23 августа 1989 г.). «Starbucks занимает место в торговле кофе в Портленде». Орегонский.
  29. ^ а б c Центр Портленда и Транзит Молл (PDF) (Карта). TriMet. Архивировано из оригинал (PDF) 10 февраля 2019 г.. Получено 30 июля, 2018.
  30. ^ Google (10 марта 2020 г.). "Здание суда Пионеров / SW 6th Ave MAX Stn" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 марта, 2020.
  31. ^ Google (10 марта 2020 г.). «Пионерский суд» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 марта, 2020.
  32. ^ Google (10 марта 2020 г.). "Pioneer Place / SW 5th Ave MAX Station" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 марта, 2020.
  33. ^ Карта железнодорожной системы с пересадками (PDF) (Карта). TriMet. В архиве (PDF) с оригинала 10 февраля 2019 г.. Получено 25 июля, 2018.
  34. ^ «Голубая ветка MAX, в будний день на запад в центр Портленда и Хиллсборо» (PDF). TriMet. Получено 23 мая, 2019.
  35. ^ «Синяя линия MAX, в будний день на восток до центра Портленда и Грешема» (PDF). TriMet. Получено 23 мая, 2019.
  36. ^ «MAX Red Line, будний день до центра Портленда и аэропорта» (PDF). TriMet. Получено 23 мая, 2019.

внешняя ссылка